Цена на нефть, бензин

[Аид 88 771]

Для  Geo. Между США и Швейцарией 8000 километров 4700 морских миль. Ставка фрахта за одну тонну налива 72 доллара США. Т.е. расходы на доставку одного барреля 10 долларов. Еще и доставка сушей плюс услуги порта минимум 16-18 долларов за первалку или 2 доллара баррель. Итого из США 37+10+2 только морем с выгрузкой в порту =49 долларов баррель.

 

Зачем покупать за 49 без доставки ежели Лукойл и Норвегия торгуют чуть больше 30?

[reliz 5 493]

Для  Geo. Между США и Швейцарией 8000 километров 4700 морских миль. Ставка фрахта за одну тонну налива 72 доллара США. Т.е. расходы на доставку одного барреля 10 долларов. Еще и доставка сушей плюс услуги порта минимум 16-18 долларов за первалку или 2 доллара баррель. Итого из США 37+10+2 только морем с выгрузкой в порту =49 долларов баррель.

 

Зачем покупать за 49 без доставки ежели Лукойл и Норвегия торгуют чуть больше 30?

Имхо. Тут цена 49 долларов не важна, важно чтоб смысл послания дошел. Продавцов много и будет еще больше. Как на межбанке - прибьют гвоздями курс к 23 и побыкуй мне тут. 49 долларов - это как в шахматах гамбит, жертва которую не жалко.

Змінено 24 грудня, 2015 користувачем reliz

[bt1024 681]

Основным фактором, который сейчас определяет низкую биржевую стоимость нефти, является ситуативный переизбыток предложения сырой нефти, связанный с тем, что на волне недостатка мощностей на протяжении последних 10–15 лет в нефтегазовую отрасль пришли довольно серьёзные инвестиции. Это вызвало открытие большого количества нефтяных проектов, которые повлекли избыток предложения нефти в отношении имеющегося на рынке спроса.

...

Скорее всего, в 2016 году нефть удержится в коридоре между 30 и 50 долларами до тех пор, пока инвестиционная активность в нефтегазовом секторе не уравняется с балансом спроса и предложения. После нарушения баланса в последние два-три года он должен выровняться уже на новом количественном уровне, который, принципиально учитывая всё равно растущее потребление нефти в мире, будет выше, чем тот баланс, который наблюдается сейчас.

отсюда

[Аид 88 771]

Верховная Рада повысила акцизы на моторные топлива на 13% на период с 1 января по 30 июня 2016 года. Эта норма содержится в принятом парламенте законопроекте № 3688, который вносит изменения в Налоговый кодекс.

В частности, для бензина ставка возрастет с 202 евро за тонну до 228 евро за тонну.

Кроме того, акциз на альтернативное моторное топливо повышен на постоянной основе на 42% — с 99 евро за тонну до 141 евро за тонна (или 120 евро за 1 тыс. литров).

[Аид 88 771]

 

Красиво табличку придумали... для пересичного вроде как и меньше стало. Хотя реально везде всунули 13% (округлив в большую сторону)

[reliz 5 493]

Тонны или литры, почему не сделать одну единицу измерения.

[koluvan3000 7 882]

Тонны или литры, почему не сделать одну единицу измерения.

Средняя масса 1-го литра бензина А-76 при температуре +20 ⁰С, равна 0,730 кг (730 г).

Средняя масса 1-го литра бензина А-80, равна 0,730 кг (730 г).

Средняя масса 1-го литра бензина А-92, равна 0,760 кг (760 г).

Средний вес 1-го литра бензина А-95, равна 0,750 кг (750 г).

Средний вес 1-го литра бензина А-98, равна 0,780 кг (780 г).

http://wikimassa.org/skolko_vesit_litr_benzina

Было 202/т (1333л)=0,1515л, стало 171,5/1000л= 0,1715л. Ну и т.д.

Такое вот "снижение" налоговой нагрузки на граждан и бизнес. Рехформы в действии. Во всём мире бензин дешевеет, у нас по-видимому всё будет наооборот. 

[aleksander1990able 83]

Кто скажет, акциз на ДТ тоже поднимут? В законе прямо не написано

[natalka) 7]

Кто скажет, акциз на ДТ тоже поднимут? В законе прямо не написано

 

А де Ви читаєте остаточний текст? Той що на сайті ВРУ - ще зміниться, так як Закон прийнято з урахуванням пропозицій комітету.

Але на ДТ тоже піднімуть (в проекті №3688 є)

[natalka) 7]

Верховная Рада повысила акцизы на моторные топлива на 13% на период с 1 января по 30 июня 2016 года. Эта норма содержится в принятом парламенте законопроекте № 3688, который вносит изменения в Налоговый кодекс.

...

Окрім вже "такого звичного" підняття акцизів, не забувайте що розширено базу оподаткування для акцизу, який сплачують при реалізації пального.

Якщо я правильно все зрозуміла, то вся реалізація пального з АЗС (без розподілу на комерційне і не комерційне)  підпадає під оподаткування:

Для товарів, зазначених у підпункті 215.3.4 пункту 215.3 статті 215 цього Кодексу (пальне), реалізованих відповідно до підпункту 213.1.9 пункту 213.1 статті 213 цього Кодексу, ставка податку становить 0,042 євро за кожний літр реалізованого (відпущеного) товару.

 

А ще: запровадження акцизних складів (для виробників), акцизних накладних, єдиного електронного реєстру акцизних накладних, штрафів за порушення порядку реєстрації таких накладних, виїзних перевірок по акцизу:

9. Протягом 20 календарних днів, починаючи з 1 березня 2016 року, платник податку зобов’язаний подати контролюючому органу акт проведення інвентаризації обсягів залишку пального, станом на початок дня  1 березня 2016 року із зазначенням адрес об'єктів, на яких зберігаються відповідні обсяги залишків пального, перелік резервуарів, в яких зберігаються обсяги залишку пального з їх технічними параметрами (фізична місткість, що відповідає технічним паспортам), правовстановлюючі документи на відповідні об’єкти та документи, що засвідчують правові підстави експлуатації таких об’єктів.