snezha 11 185 Опубліковано: 18 вересня, 2019 1 час назад, San4es сказал: От какого НПЗ уши торчат??? Это выгодно многим трейдерам. Когда так легко можно заработать по 2-3 грн.л в опте? А вот и статья об этом Дефицит дизельного топлива по итогу сентября может составить 60 тыс. т или 10% от ожидаемого объема потребления. Об этом enkorr сообщил директор «Консалтинговой группы А-95» Сергей Куюн. Сентябрьское потребление ДТ «А-95» оценивает в 630 тыс. т. «Мы исходим из того, что нефтепродуктопровод не возобновит прокачки в сентябре, а отгрузки из Гомеля могут выйти на 80 тыс. т, хотя не все источники это подтверждают. В этих условиях морской импорт должен составить 165 тыс. т, но с учетом последних событий в порту «Южный», он не превысит 105 тыс. т. Таким образом дефицит сентября составляет около 10% от потребности. Я не припомню такой ситуации с весны 2005 года», — сообщил он. Нехватка топлива уже вызвала ажиотаж на рынке, из-за чего за последние две недели вагонные партии дизтоплива подорожали на 13,1%, автомобильные — на 17,8% или более чем на 3,7 грн/л. «По нашим оценкам, уже сегодня из-за дефицита ажиотажная составляющая в цене вагонных партий дизтоплива достигла 2900 грн/т или более 10%. Например, если себестоимость закупки в Беларуси с учетом маржи трейдера $20/т равняется 24 772 грн/т, то продают по 27 330 грн/т или с допнаценкой 2558 грн/т или более $100/т», — сообщил эксперт 2 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Аид 88 772 Опубліковано: 18 вересня, 2019 Известковая, паромная, Южный с дикими очередями. Думаю Беня таки будет ломать рынок через колено и под себя. 1 1 2 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Аид 88 772 Опубліковано: 18 вересня, 2019 7 часов назад, snezha сказал: Нефтеперевалочный комплекс в порту «Пивденный» (ранее – «Южный») на этой неделе прекратит отгрузки дизельного топлива. Причиной стал отказ Энергетической таможни проводить оформление танкерной партии 27 тыс. т греческого ДТ, выгруженного в резервуары порта в конце августа, сообщили enkorr трейдеры, работающие с перевалкой. «Остатков дизельного топлива, которое уже растаможено или которое можно растаможить, в резервуарах терминалов хватит на один день работы. На этой неделе отгрузки будут полностью прекращены», — сообщил собеседник enkorr, знакомый с ситуацией. Информацию об остановке отгрузок подтвердили и в компании «Терминал Стивидоринг и К», управляющей комплексом по перевалке нефтепродуктов. Кроме этого терминал не сможет принять запланированные на вторую половину сентября и начало октября два танкера по 30 тыс. т с дизельного топлива. Под вопросом также прием более мелких судов с ДТ. «Если ситуация с партией греческого топлива не решится, технической возможности разместить «тридцатитысячники» не будет. Это вопрос нескольких ближайших дней, запланированные на конец сентября и начало октября суда будут перенаправлены в другие порты, и скорее всего не в Украину», — отметил собеседник. ГФС заблокировала в порту «Южный» танкерную партию дизельного топлива производства Элефсинского НПЗ компании Hellenic Petroleum (Греция) под предлогом превышения допустимой доли серы на 0,00001 мас. %, что в 17 раз меньше технической погрешности прибора, которым проводились анализы. 😁 1 1 1 2 2 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Аид 88 772 Опубліковано: 19 вересня, 2019 На данный момент практически стоят порты по приему нефтепродуктов Херсон и Южный, на подходе работа ГФС по Николаеву. Какая-то тварь разгоняет дефицит нефтепродуктов в стране. И даже догадываюсь какое имя у этой твари. 6 2 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
snezha 11 185 Опубліковано: 19 вересня, 2019 1 час назад, Аид сказал: На данный момент практически стоят порты по приему нефтепродуктов Херсон и Южный, на подходе работа ГФС по Николаеву. Какая-то тварь разгоняет дефицит нефтепродуктов в стране. И даже догадываюсь какое имя у этой твари. Пока все тихо.😯 Сливают 30т.тн. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Аид 88 772 Опубліковано: 19 вересня, 2019 4 минуты назад, snezha сказал: Пока все тихо.😯 Сливают 30т.тн. А смысл хлопать пустой терминал? Эти 30000 шли в Южный и получатель похоже общий. 2 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
snezha 11 185 Опубліковано: 19 вересня, 2019 2 минуты назад, Аид сказал: А смысл хлопать пустой терминал? Эти 30000 шли в Южный и получатель похоже общий. Ресурс поставлен трейдером Coral Energy. По информации участников рынка, судно было загружено в порту Немрут дизтопливом турецкого производства. А у Вас топливо грек якобы. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Аид 88 772 Опубліковано: 19 вересня, 2019 52 минуты назад, snezha сказал: Ресурс поставлен трейдером Coral Energy. По информации участников рынка, судно было загружено в порту Немрут дизтопливом турецкого производства. А у Вас топливо грек якобы. Я уже второй раз беру из Херсона Туркмена, мало ли чего в бумажке малюют... 2 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
snezha 11 185 Опубліковано: 23 вересня, 2019 Участники рынка ведут переговоры о возобновлении поставок дизельного топлива по трубопроводу «ПрикарпатЗападтранс» из-за нарастающего дефицита ДТ, который в октябре может достигнуть пика. Об этом в статье «Сухой» октябрь» для «Зеркала недели» пишет директор «Консалтинговой группы А-95» Сергей Куюн. «Внутренние цены уже с лихвой позволяют импортировать (ДТ по трубопроводу. — ek), даже с учетом пошлины. Но если в августе покупать из трубы не хотел рынок, то теперь не может (или не хочет) продавать поставщик. Дешевые объемы, которые до августа качали в Новоград-Волынский, ушли на другие экспортные направления», — говорится в статье. Автор отмечает, что переговоры на поставки в октябре идут, но поставщик настаивает на долгосрочных контрактах, которые с учетом пошлины станут убыточными для покупателей уже в декабре, после возобновления белорусских поставок и снижения потребления. «Мгновенно разрубить проблему могла бы отмена пошлин, что гарантировало бы доходность контрактов и оперативное начало поставок на «сухой» рынок. Получатели «трубопроводного» дизтоплива уже обратились к премьеру Гончаруку. Каким будет ответ и будет ли, пока неизвестно. Полностью очевидно, что эта тема находится не в экономической, а в политической плоскости: нефтепродуктопровод четко ассоциируется с Виктором Медведчуком, на которого у новой властной команды острая аллергия», — говорится в статье. По оценкам эксперта, чтобы обеспечить октябрьскую потребность в ДТ, из России необходимо поставить 165 тыс. т или 26% всего баланса рынка. До 85 тыс. т может быть поставлено в октябре через Гомель, хотя пока терминал не может выйти на такую мощность. Еще 80 тыс. т может быть поставлено либо по трубопроводу либо по морю. При этом автор взял в расчет морские поставки в октябре в размере 150 тыс. т — рекордный объем как минимум за последние пять лет. 2 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Аид 88 772 Опубліковано: 23 вересня, 2019 Уже заныли о отмене пошлин... тьфу, слабаки! А ведь обещали заместить все объемы демократическим ресурсом😁 1 4 3 2 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах