Перейти до змісту

Denka

Форумчанин
  • Постів

    6 828
  • Зареєстровано

  • Відвідування

  • Переможець днів

    3

Весь контент Denka

  1. В продолжение спора: Не смотря на падение цены на нефть, продажи Tеслы выросли на 75% Q4 2015 / Q4 2014: http://www.itwire.com/science-news/energy/70955-tesla-ends-2015-on-a-high-with-new-electric-car-models
  2. В Макеевке 40 тысяч домов остаются без газаhttp://korrespondent.net/ukraine/3611438-v-makeevke-40-tysiach-domov-ostauitsia-bez-haza Алчевск-2 ?
  3. А может таки экономическая реальность другая: максимально производят там, где дешево (АЭС), а не пилят деньги на дотациях шахтерам?
  4. Советую всем ознакомится, кто собирается писать про угольные ТЭС: ТЭС и ТЭЦ Украины сократили потребление угля на 18,1% http://uaprom.info/news/149340-tes-tec-ukrainy-sokratili-potreblenie-uglya-181.html Напомню как меня здесь критиковали: Если увеличится годовая выработка на АЭС на 1.05 млрд. кВт. ч., то у кого-то она должна уменьшится. Минуса за пост поставили. По факту серьезно ошиблись они. Учите матчасть.
  5. Про вероятность похода к 36-38 согласен, а при 30 загнется Vale. Про северных соседей кроме тех, кто вокруг Курской магнитной аномалии (НЛМК, Северсталь) промолчим. Там кстате снизили тарифы ЖД на перевозку металл и девальвировался рубль. Но Новокузнецку это похоже уже не поможет - он стремительно лишается сырьевой базы из-за закрытия подземных рудников.
  6. Кстате, как я очередным прогнозом (от 03.12) не попал: http://forum.kurs.com.ua/topic/688-prognoz-kursa-dollara-k-grivne-o-glavnom/page-99#entry258399 Напомню, закрылись 24,15, на 10 коп меньше середины дианазона прогноза. И опять НБУ мешал...
  7. У ГОКов 100 - 170 кВт. ч. на тонну руды, т.е. до 260 кВт.ч. в переводе на тонну стали. И чисто электросталеплавильных заводов в Украине только Пинчкук-Сталь (Днепросталь), и Донецксталь - которая давно стоит. Много еще ферросплавные заводы потребляют.
  8. Год назад было 9,1 Гвт ТЭС ГК, а 03.01 - только 7 ГВт при меньшей на 15 градусов средней температуре. http://www.ukrenergo.energy.gov.ua/Pages/ua/DetailsNew.aspx?nID=239&urlNews=/pages/ua/ipsoperation.aspx Основное потребление электроэнергии в промышленности: ГОКи - меньше производить не стали. И еще 1 Гвт Крыма отвалился. Там промышленность явно стала меньше портеблять .
  9. За этот пост мне поставили минусы За 03.01.15 Доля АЭС - 54.1%. При среднесуточной -15. http://www.ukrenergo.energy.gov.ua/Pages/ua/DetailsNew.aspx?nID=2229 За 04.01.15 будет выше. А тут вообще про веерные отключения говорили.
  10. При реверсе за транзит по Украине платит Газпром - не соображаешь - не пиши, пока не изучил матчасть и экономику газового рынка. На этой теме все уже обсуждалось.
  11. Атомная энергетика Украины говорит свое везкое слово. Как это сейчас не понравится северным читателям/писателям форума: 4 січня атомними станціями вироблено 274,35 млн кВт-г електроенергії http://www.atom.gov.ua/ua/press/nngc/44644-_schnya_atomnimi_stantcyami_virobleno__mln_kvtg_elektroenerg/ ЗАЕС - навантаження 100% РАЕС - 90% ЮУАЕС - 87% ХАЕС - 100%
  12. Железная руда взобралась выше $43 за тонну http://www.metaltorg.ru/n/9A78B2 Значит спрос остался (даже при падении фондового рынка), а производители с высокой себестоимостью уже ушли.
  13. Цены на зерно: http://www.bloomberg.com/markets/commodities Кукуруза 354.75 = 139,7 $/т. Пшеница 459.75 = 169 $/т. Новые минимумы. Сырье падает.
  14. Уже обсуждали. Следующий виток кризиса перепроизводства - страшная сила. Тут северные товаоищи не верели в нефть по 36 и рубль по 73 . А все только начинается. С уточненным прогнозом все достаточно нормально:
  15. В Украине возобновился рост выплавки стали http://uaprom.info/news/149349-ukraine-vozobnovilsya-rost-vyplavki-stali.html Добавлю, что это (5,7 ;2,3; 1,2) - рост среднесуточного производства. А это очень существенно! P.S. Данных по перевозкам РЖД (самая оперативная информация о ближайших конкурентах) еще нет.
  16. 1) Есть инсайд, что в Сбере начали меняться руководители отделов (крысы бегут с корабля?) 2) Цену нефти не стоит считать как брент 36-38. Все налоги в РФ считаются от цены Юралса, а это на 4-5 долларов меньше, т.е. бюджетные возможности поддрежки росгосбанков - равны нулю. 3) ВЭБ от дефолта "спасли" виртуальными прибылями от соглашений по продлении кредитов ФНБ под ставку близкую к 0. 4) Возможен мягкий вариант закрытия банков путем постепенного оттока вкладчиков. 5) С ценой нефти и курсом рубля предлагаю пережить китайский НГ и посмотреть (как раз станет явно виден недобор налогов от экспортных пошлин РФ на нефть, которые имеют где-то 2х месячную задержку). 6) А что если паника вкладчиков в РФ??? Депозиты физлиц по текущему курсу ЗВР не перекрываются и их можно забирать досрочно.
  17. Добавлю, что в случае дальнейшего падения цен на нефть, Роснефть будет достаточно серьезно проигрывать другим большим игрокам в логистике: из Сибири достаточно дорогая доставка до портов и порты Балтики не достаточно глубоководные.
  18. Основное потребление нефти - это именно транспорт. Посудите по себе: сколько упаковки вы потребляете за день и сколько сжигаете бензина? А упаковку еще можно переработать.
  19. Чисто по стоимости сырья батарея на автомобиль с дальностью 200-250 км - 200 кг Лития = около 1000 долларов. Достроит Тесла свои Гигафабрики - и весь мир узнает, что переработка лития в батареи - это не так дорого! Цена энергии нефти даже при нынешних ценах в 5-8 раз дороже чем из угля! И основная составляющая экономики именно здесь.
  20. Это на самом деле и будет следующий виток роста мировой экономике с ростом цен на медь, литий, сталь (понадобится много парковок, мостов, развязок). Ждем. И думаем куда инвестировать...
  21. Украина является неразвитой страной только с точки зрения кредитной (или учетной ставки) с электроэнергетической структурой все ок. В. т. ч. с учетом большого количества угольных ТЭС в резерве. Сейчас с точки зрения экономики бензиновые автомобили проигрывают электо. Где-то рядом находятся автомобили с ГБО при цене газа 6-8 грн.
  22. В 5000 раз не увеличится, а мире около 1 млн. - электро и 1 млрд. бензиновых. Но продажи год от года растут кратно. Никто автомобили как Тесла не рассматривает как массовый сегмент. Вы ее в живую хоть раз видели? Тесла Модел С - это конкурент 600 Мерса и 750 БМВ. Массовый сегмент - это Ниссан Лиф - их продано больше всего.
×
×
  • Створити...