-
Публікації
94 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Во первых я написал у кого уже есть доступ к своей розетке и если человек не таксует и не проезжает сотни км в день то для повседневных нужд стандартных 16 ампер вполне достаточно. А «бесплатно» имелось ввиду если посчитать цену пробега в 100 км на бензине/дизеле газе и на электромобиле при зарядке от домашней розетки! Не считая что там нет кучи деталей и клапана не надо регулировать менять часто масло и нет проблемы недолива и прочего шмурдяка тд. Да эти авто по прежнему не для всех и нужно купить удачную модель с не умирающим на глазах аккумулятором, но в целом прогресс не остановить. И часть спроса на топливо они будут забирать. Можно долго спорить и делать вид что это не так, но…
-
Многие пересели на электро, даже не смотря на ситуацию с отключениями. У кого есть своя розетка с ночным тарифом ездят считай бесплатно по сравнению с ценами на газ/бензин
-
Евро быстро приходят, в течение 30 мин или часа, в рабочее время правда - есть ли связь не знаю. На выходных как то отправил пришли в понедельник. А было и в субботу приходят за 20 минут.
-
На вагах поднимаются обороты до 1000 если стоишь и расход моментальный повышается. Ну я даже чувствую через приточный воздух что там катализатор раскаляется не выхлоп конечно, но добавляется запах.
-
Радует что все больше и больше автомобилей на электротяге. В Европе катаюсь все заметней они. Не то что я против авто с двс, но тема с бадягой непонятным происхождением топлива утомляет.
-
Ни?&@ себе! Так это только то что поделился кто-то. Когда же наступит время, что мы избавимся от этого или …
-
Судовое топливо Предназначено для применения в судовых энергетических установках вместо дизельного топлива. Изготавливается из дизельных фракций с добавлением легких газойлей вторичных процессов. В отличие от дизельного топлива, имеет более низкое цетановое число и более высокое содержание серы. его там правда два вида тяжелое и легкое. Но если то что описано выше взятое из инета считать правдой, то при наличии хороших фильтров 2 мкм топливной врятли что то будет - сера наоборот смазка, а вот системы очистки отработавших газов если таковые емеются скажут привет. Ну и что с расходом будет если цетановое число будет низким?!! imho
-
покупка электро авто может избавить от этих цен и наценок на топливо. Знаю человека который купил себе как второе авто Ниссан лиф по городу покрывает 99% поездок. Зимой только тратится солярка для вебасты в нем) Говорит что первое авто заправляет раз в 3 месяца. Хочешь не хочешь а задумаешься. PS наблюдения …оказавшись в Германии наблюдаю, что тут цены очень живо меняются в след за нефтью. Как вверх так и вниз. Во Франции пару недель назад заправлялся по 1.62 дизель в Германии сегодня 1.85 евро, но тут по сравнению с нами другие доходы и траты на топливо в процентном соотношении от дохода.