Аид 88 783 Опубліковано: 14 травня, 2016 Ребят, подскажите где дизель покачественней покупать? можно расшифровать? 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
<beats> 1 035 Опубліковано: 15 травня, 2016 можно расшифровать? Что расшифровать? Интересует в каких сетях можно купить литовский дизель. На ОККО почему то Беларусь. Вог не нравился еще по бензину, поэтому дизель брать у них не хочу. Вот и спрашиваю. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
student2004 2 Опубліковано: 15 травня, 2016 Перечитал всю ветку. С тех пор,как купил новую машину в 2009 году заправлял ее только на окко 95. В прошлом году поехал в крым и по привычке заправился в красномерекопске на окко. Через пару километров появилась жуткая детонация, машина стала тупая. Израсходовав немного этого г.. заехал на крымский вог и залил 10 л 98. Машина поехала лучше. После этого как то к окко охладел. Некоторое время заливал укрнафту, тоже есть небольшая детонация. Пару раз заправил спиртосодержащий бензин на воге. Двигатель работает нормально, но расход больше. По поводу расхода-интересные наблюдения. Реальный расход на окко всегда на 1л был больше, чем показывал компьютер. На 20 литрах воговского 95 мустанга последний раз проехал 160 км. Компьютер при этом показывал расход 10.9 л. Как это понимать-не знаю.Самые близкие показания компьютера и реального расхода были, при заправке на Укрнафте и Авиас. Какую заправку выбрать, тоже не определился. Заправляюсь в Одессе и в Николаеве. Есть почти все перечисленные выше сети, кроме Кло. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Аид 88 783 Опубліковано: 15 травня, 2016 Что расшифровать? Интересует в каких сетях можно купить литовский дизель. На ОККО почему то Беларусь. Вог не нравился еще по бензину, поэтому дизель брать у них не хочу. Вот и спрашиваю. Литовский дизель в Литве. Кто сказал шо древние НПЗ трибалтов это мечта? В начале 90х Мажейкяй был мечтой, но сегодня 2016 год. ДТ нужно заправлять на оригинальных (не джобберских) АЗС крупных сетей и головной боли не будет. 5 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
+Николаич 424 Опубліковано: 15 травня, 2016 ДT нyжно зaпрaвлять нa oригинальных (не джоббеpскиx) AЗС кpупныx ceтей и головной боли не бyдет. И как одних отличить от других? Вы как-то раньше объясняли, что по наличию фирменных ресторанов. Но в Харькове, к примеру, в пределах городской черты на всех заправках ОККО все точки общепита одинаковые - минимальные. Т.е. либо все оригинальные, либо все партнерские. И куда бедному трактористу податься?... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
student2004 2 Опубліковано: 15 травня, 2016 Как определить джобберская это заправка, или нет? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Вадим Оса 399 Опубліковано: 15 травня, 2016 У меня когда был дизель,такая проблема была-тоже на разных заправках одной сети разное топливо...определял по 3-м параметрам качество-тяга,расход и запах выхлопа)))Если что-то не устраивало,больше там не заправлялся. 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Аид 88 783 Опубліковано: 16 травня, 2016 И как одних отличить от других? Вы как-то раньше объясняли, что по наличию фирменных ресторанов. Но в Харькове, к примеру, в пределах городской черты на всех заправках ОККО все точки общепита одинаковые - минимальные. Т.е. либо все оригинальные, либо все партнерские. И куда бедному трактористу податься?... ОККО с джобберством завязали и давненько. 3 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sergey 17 70 Опубліковано: 16 травня, 2016 Вставлю свои пять копеек. Заливал и на WOG, и на Shell, и на OKKO. Заправлялся А-95 Еnergy около 2-х лет на Укрнафте, потом год на UPG А-95E (когда жил в Запорожье), сейчас опять вернулся на Укрнафту. Был период за все это время, что заправлялись даже на местной АЗС ZOG. Mondeo 2.0 2008 г.в. помимо этого есть еще Ланос служебный 2010 г.в (льем где попало). Прочел много историй от автолюбителей о бешеных расходах, " машина не едет" и т.д. всегда задаюсь вопросом для себя: может быть я не слышу странных звуков мотора, не вижу очевидных вещей или что-то еще? Обе машины едут нормально, не глохнут, ничего плохого с ними не происходит, ну и ничего сверхъестественного тоже. Расход плюс-минус 0,1-0,2 л в смешанном цикле на разных АЗС. Может глупо: но особой разницы между ВОГ, ОККО, Шелл и Укрнафты и Укрпаллетсистем не ощутил, как многие, у которых расход на 2-3 литра меньше становится, машина ускоряется за 5 с, свечи менять не нужно никогда ))) и т.д. Поэтому не вижу смысла переплачивать 2,3 грн. на литре. Пока так. 5 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
<beats> 1 035 Опубліковано: 16 травня, 2016 Литовский дизель в Литве. Кто сказал шо древние НПЗ трибалтов это мечта? В начале 90х Мажейкяй был мечтой, но сегодня 2016 год. ДТ нужно заправлять на оригинальных (не джобберских) АЗС крупных сетей и головной боли не будет. Т.е. Вы хотите сказать, что кременчугский дизель будет не хуже, а то и лучше дизеля от " древниех НПЗ трибалтов" и разрекламированное топливо от Орлен- полная туфта? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах