Качество топлива на АЗС

[sly 69]

дизeльноe топливo откpовeнноe Г c бoльшoй буквы.

Не совсем понятно что это значит ???

Есть стандарт Евро 5 и требования по нормам допуска, и вы хотите сказать, что "мозырь" этим нормам не соответствует?

[Аид 88 783]

Не совсем понятно что это значит ???Есть стандарт Евро 5 и требования по нормам допуска, и вы хотите сказать, что "мозырь" этим нормам не соответствует?

Не мне судить о соответствии стандартам. Покупатель голосует рублем. И по данной позиции топливо хромает. Из 10 перевозчиков из Турции 7 уезжает. На топливо из Хайфы, заверенного на прошлой неделе, пока жалоб на расход нет.

[101195 21 797]

Не совсем понятно что это значит ???Есть стандарт Евро 5 и требования по нормам допуска, и вы хотите сказать, что "мозырь" этим нормам не соответствует?

Я АИДу писал ещё в начале этого месяца, "мозырь" не тот что в прошлом году. Электроника глючит. Пропала тяга после 100. Пришлось перепрошить программу управления двигателя. Принудительно запустили программу очистки сажевого фильтра.

И самое интересное, по Европе еду, нет ни одного сбоя, только въехал в Украину, заправился - сбой электроники. Теперь на пустом баке въезжать в Украину не буду.

[sly 69]

Ни

Не мне судить о соответствии стандартам. Покупатель голосует рублем. И по данной позиции топливо хромает. Из 10 перевозчиков из Турции 7 уезжает. На топливо из Хайфы, заверенного на прошлой неделе, пока жалоб на расход нет.

Ничего личного, хотелось прояснить ваше видение на каком этапе этапе он становиться Г...

Такой изначально поступает от "мозыря" или уже после наших нефтебаз приезжает в розницу ?

[Аид 88 783]

НиНичего личного, хотелось прояснить ваше видение на каком этапе этапе он становиться Г...

Такой изначально поступает от "мозыря" или уже после наших нефтебаз приезжает в розницу ?

Вагон идет в адрес украинского конечного покупателя от ЗАО «Белорусская нефтяная компания». Или покупается у UPG.

[Аид 88 783]

Я АИДу писал ещё в начале этого месяца, "мозырь" не тот что в прошлом году. Электроника глючит. Пропала тяга после 100. Пришлось перепрошить программу управления двигателя. Принудительно запустили программу очистки сажевого фильтра.

И самое интересное, по Европе еду, нет ни одного сбоя, только въехал в Украину, заправился - сбой электроники. Теперь на пустом баке въезжать в Украину не буду.

Судя по цене, которая ниже чем у Поляков и хорошо ниже, то возможно продукт для различных рынков.

[sly 69]

Вагон идет в адрес украинского конечного покупателя от ЗАО «Белорусская нефтяная компания». Или покупается у UPG.

А "вох" и "окко" у кого из них покупает ?

[sly 69]

Чтобы окончательно закрыть тему белорусов, про паливо от "нафтана" скажите мнение

[Аид 88 783]

А "вох" и "окко" у кого из них покупает ?

коко и вох покупают согласно географии

 

Чтобы окончательно закрыть тему белорусов, про паливо от "нафтана" скажите мнение

За продукцию Нафтан никакого негатива. ДТ зимнее соответствовало заявленным минус 26 и спрос был на него отменный.

[+Николаич 424]

коко и вох покупают согласно географии

Поясните, пож-та, бестолковому. Получается, что, к примеру, на заправках окко в Харькове, Киеве, и Пирятине между ними, может быть дизель разных производителей? И на каждой надо требовать сертификат и увидев мозырь, - "ехать на..."?