Перейти до вмісту

Рекомендовані повідомлення

3 часа назад, Don_Сorleone_ сказал:

Два дизеля, Пежо и Рено с одним 10 зим, со вторым 7, только ТО плановые. Пережил зиму в 2013 с -30. 

Да я про другое. Я больше про комфорт и условия эксплуатации. Я из дома / с офиса запустил бензиновый движок, через 10 минут вышел и сел в теплую машину с прогретым двигателем. С дизелем так не получиться. 

Да и вибрации и акустический комфорт на дизеле как ни крути а будут хуже чем на бензине. 

Ну и наконец - самый главный аргумент - цена. Например BMW 318i и 318d - разница 130 000 гривен ( на 3х литровом там будет разница под 400 ).

  • Хаха 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Та не, не буду. Просто после 1HZ и 1KZ от Toyota приятно не слышать двигатель стоя прямо у морды авто.

Теперь о реалиях.

На сегодня в Унгены (Молдова) реальный ДТ Евро5 стоит с растаможкой и акцизом, но без транспорта 44,70 грн/литр с НДС. Дорога примерно 1,15 гривны на литре. Итого в Одессе 45,85 гривны литр по безналу.

Придорожные наливайки (белые, с лицензией на розницу) работают 45,60 касса включая терминал. Черные наливайки и бусы торгуют 43,50 опт от 1 куба и 44-45 розница. Благотворительность на лицо.

Правда судовое топливо, которое тянут из Турции веселые смуглые ребята с кавказскими корнями, стоит 38-39 гривен в Одессе.

Все в судовом светлом топливе хорошо, кроме цитана 40 вместо 49-50, серы 500 вместо до 10, вязкости 8-11 вместо 1,5-4 кв мм/сек.

Да налитое в бак с остатками ДТ оно по началу и не замечается, однако с второй или третьей пилюльки двигатель работает слегка не так.

Наливайщики с головой мешают 50/50, с отбитой головой торгуют в чистом. Так понимаю частично с судовым в процентаже 10-15 от ДТ идет заход с моря.

Последствия от 100% для современного двигателя грустны.

Змінено користувачем Аид
  • Лайк 2
  • Дякую 4
  • Подобається 2
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Журналісти «Апостроф TV» провели дослідження якості пального і виявили пальне з багаторазовим перевищенням вмісту спирту й шкідливих речовин, таких як сірка і бензол. Зразки були отримані на АЗС БРСМ, МОТТО і Luxwen.

Журналісти вирішили перевірити якість найдешевшого бензину А-95 й дизельного пального. Судячи з того, що в периметрі дослідження опинилась АЗС Luxwen, проби нафтопродуктів були взяті у столичному регіоні.

"Із чотирьох зразків, які задекларовані як А-95, жоден не відповідає вимогам державного стандарту. Вони містять етанол у кількості більш як 30%, окремі перевищують вимоги вмісту бензолу і вмісту сірки. Тобто, це бензини сумішеві, які зроблено не на серйозному НПЗ", – зазначив Микола Худолій, директор випробувального центру паливно-мастильних матеріалів, який провів дослідження пального на замовлення «Апостроф TV».

Директор Консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн назвав результати дослідження пального вражаючими й неочікуваними.

До 5% спирту – це норма й за рік стане обов’язковим показником. Зазвичай 10-15% спирту в дешевому бензині були нормою. Але 25-35% – це абсолютні рекорди!», – написав він на своїй сторінці у Facebook.

З його слів, таке пальне класифікується як альтернативне, але на згаданих АЗС його продають як А-95 Е0, тобто без спирту. А той факт, що в цих зразках підвищений вміст сірки і бензолу робить це пальне некондиційним.

«Це однозначно не заводський продукт!», — зазначив він.

Ще більш несподіваними стали для експерта результати дослідження дизпального, де вміст сірки перевищував норму в 6-7 разів.

Це, зі слів експерта, свідчить про додавання прямогонної дизельної фракції, яку отримують на міні-НПЗ.

«Це навіть не Євро-4, а Євро-3, від якого відмовились ще 15 років тому», – нагадує Куюн.

  • Лайк 3
  • Дякую 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Куюн включил режим заработка денег

Два брата акробата

Змінено користувачем Аид
  • Лайк 1
  • Подобається 2
  • Не подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вопрос по теме к уважаемому Аиду и знающим.

Как сейчас обстоят дела с качеством топлива на АЗС Укрнафта?

 

  • Лайк 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
3 часа назад, Luch сказал:

Вопрос по теме к уважаемому Аиду и знающим.

Как сейчас обстоят дела с качеством топлива на АЗС Укрнафта?

 

Во времена правления Бени с качеством было все на уровне, 90% нефтепродуктов поступало с Кременчугского НПЗ.

В данный момент сеть АЗС отжата у группы Приват, кто управляет сетью и кто контролирует качество я не знаю. Знакомые которые там работали уволились.

На свое усмотрение. Я там не заправляюсь.

  • Лайк 3
  • Дякую 3
  • Сумно 1
  • Подобається 1
  • Не подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
15 часов назад, Luch сказал:

Вопрос по теме к уважаемому Аиду и знающим.

Как сейчас обстоят дела с качеством топлива на АЗС Укрнафта?

 

Не обязательно привязываться к какой то сети. Узнайте у себя в городе где настоящий бензин на маленькой АЗС и будет Вам счастье.

  • Лайк 2
  • Подобається 4

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
15 часов назад, Luch сказал:

Вопрос по теме к уважаемому Аиду и знающим.

Как сейчас обстоят дела с качеством топлива на АЗС Укрнафта?

 

В Кремне заправляюсь у них Дт по талонам (крайние по 46,50 покупал при Стелле 51,99) - пока тьфу тьфу тьфу... Разницы с Upg не вижу... Заправляюсь на Укрнафта уже около 6 месяцев... Авто Passat B8 2.0 tdi... Евро 6...

  • Лайк 2
  • Подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
34 минуты назад, snezha сказал:

Не обязательно привязываться к какой то сети. Узнайте у себя в городе где настоящий бензин на маленькой АЗС и будет Вам счастье.

К сети привязывает возможность приобрести талоны недорого.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   1 користувач

×