Denka Опубліковано: 14 березня, 2021 Опубліковано: 14 березня, 2021 1 час назад, marinf_pr сказал: Замечательно! Сохранять и продавать - это супер. А почему не заняться переработкой и продавать муку, крупы и т.д.? Это ж даст рост экономики Украины или непозволительно развивать экономику страны? Зря Вы так. Основная часть зерновых - фураж, а не продовольствие. Отсюда вопрос: Вы какое мясо покупаете: свежее или замороженное? Свежее мясо предполагает ферму или птицефабрику в непосредственной близости от точек продажи. Именно поэтому так работает мировой рынок - страны импортеры продовольствия импортируют зерно и у себя перерабатывают в мясо. Добавлю еще, что с 2014 года в заводы Метинвеста было проинвестировано более миллиарда долларов: полный переход на кислородные конвертеры и МНЛЗ с мартеновского производства, вдувание ПУТ в доменные печи, реконструкция аглофабрики. О деиндустриализации идет речь только от российских пропагандистов. А вот "декарбонизация" ОРДЛО идет полным ходом из-за закрытия шахт и отсутствия инвестиций в альтернативы. 3 1 2 Цитата
marinf_pr Опубліковано: 14 березня, 2021 Опубліковано: 14 березня, 2021 (змінено) 1 час назад, Denka сказал: "декарбонизация" ОРДЛО идет полным ходом из-за закрытия шахт и отсутствия инвестиций в альтернативы. вы видели эти закрытые шахты? 22 нерентабельных предприятия намечены на реструктуризацию и консервацию с передачей в «Донбассуглереструктуризацию». С прошлого года началась работа по его выполнению. В перечень нерентабельных входят шахты, не ведущие добычу. Многие из них разрушены вследствие боевых действий. Например, «Октябрьский рудник», «Полтавская», «Енакиевская», часть «Ольховатской», «Трудовская», «Бутовская». За 2020 года открыто 9 новых лав на шахтах им. А. Ф. Засядько, «Прогресс», «Комсомолец Донбасса» (две лавы), «Ясиновская-Глубокая», «Ждановская». Змінено 14 березня, 2021 користувачем marinf_pr 4 Цитата
shelsoft Опубліковано: 14 березня, 2021 Опубліковано: 14 березня, 2021 1 час назад, Denka сказал: Разница тарифов на разные виды грузов - наследие СССР. Применительно, к вашим выводам, это означает, что перевозчику должно "наплевать" на число вагонов, необходимых для перевозки 100 тонн металлопроката и 100 тонн пшеницы. Потому, в процессе избавления от тоталитарного наследия СССР, предлагаю сжечь все учебники физики за 7-й класс, ликвидировав такое понятие как "плотность" - отношение массы тела к его объёму. 6 2 3 Цитата
Denka Опубліковано: 14 березня, 2021 Опубліковано: 14 березня, 2021 53 минуты назад, shelsoft сказал: Применительно, к вашим выводам, это означает, что перевозчику должно "наплевать" на число вагонов, необходимых для перевозки 100 тонн металлопроката и 100 тонн пшеницы. Потому, в процессе избавления от тоталитарного наследия СССР, предлагаю сжечь все учебники физики за 7-й класс, ликвидировав такое понятие как "плотность" - отношение массы тела к его объёму. Вагонов нужно одинаковое количество. Как и нагрузка на рельсы и их износ. Металлопрокат возят в основном в полувагонах (как и уголь и ЖРС). Отличие длины по осям вагона-зерновоза и полувагона 2 м или 15%, что критично если длина поезда упирается в длину станций, что в условиях Украины не критично т.к. масса поезда в основном ограничена тягой локомотива. 4 2 2 Цитата
Denka Опубліковано: 14 березня, 2021 Опубліковано: 14 березня, 2021 1 час назад, marinf_pr сказал: 22 нерентабельных предприятия намечены на реструктуризацию и консервацию с передачей в «Донбассуглереструктуризацию». С прошлого года началась работа по его выполнению. В перечень нерентабельных входят шахты, не ведущие добычу. Многие из них разрушены вследствие боевых действий. Например, «Октябрьский рудник», «Полтавская», «Енакиевская», часть «Ольховатской», «Трудовская», «Бутовская». За 2020 года открыто 9 новых лав на шахтах им. А. Ф. Засядько, «Прогресс», «Комсомолец Донбасса» (две лавы), «Ясиновская-Глубокая», «Ждановская». Этим летом в принципе энергетический уголь в Европе будет невозможно продать. 3 1 1 Цитата
marinf_pr Опубліковано: 14 березня, 2021 Опубліковано: 14 березня, 2021 3 часа назад, Denka сказал: Этим летом в принципе энергетический уголь в Европе будет невозможно продать. давайте доживем до лета.. А пока у нас закрывают именно те шахты которые ничего итак не добывают. На соседних усиливают водоотвод с закрытых шахт, требуется очень много людей на шахты, открывают новые лавы там где можно, но с зарплатами там не все радужно - выплачивают не стабильно. 3 1 Цитата
Kotovas Опубліковано: 14 березня, 2021 Опубліковано: 14 березня, 2021 (змінено) 9 часов назад, marinf_pr сказал: потому что то другое) Замечательно! Сохранять и продавать - это супер. А почему не заняться переработкой и продавать муку, крупы и т.д.? Это ж даст рост экономики Украины или непозволительно развивать экономику страны? Пример с Амазона products of Russia (глянул - Челябинская область и Алтайский край изготовители): ( ну и цены у них но видно что быстро разбирают: ) Змінено 14 березня, 2021 користувачем Kotovas 1 1 1 2 Цитата
Denka Опубліковано: 14 березня, 2021 Опубліковано: 14 березня, 2021 22 минуты назад, Kotovas сказал: Пример с Амазона products of Russia (глянул - Челябинская область и Алтайский край изготовители): ( ну и цены у них но видно что быстро разбирают: А сколько доставка стоит? 1 1 Цитата
Kotovas Опубліковано: 14 березня, 2021 Опубліковано: 14 березня, 2021 5 минут назад, Denka сказал: А сколько доставка стоит? Написано что бесплатно и за один день: 3 1 Цитата
Kotovas Опубліковано: 15 березня, 2021 Опубліковано: 15 березня, 2021 (змінено) 27 минут назад, Adriano сказал: Новые вагоны от Укрзализницы . Интересно , одной зарплаты Лещенко на сколько ремонтов вагонов хватило бы ? 11 часов назад, Denka сказал: УЗ не боится кредитоваться, но она кредитуется на то, что нужно а не непонятно на что. Туалеты дело не рентабельное - ни дохода, ни отката. Змінено 15 березня, 2021 користувачем Kotovas 1 3 Цитата
Рекомендовані повідомлення
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.