issp Опубліковано: 5 січня, 2022 Опубліковано: 5 січня, 2022 (змінено) 20 минут назад, Denka сказал: Ушли бизнесы а-ля Фирташ: купим в РФ газа на 1000 долларов, сделаем из него удобрений на 1200 и экспортируем. Этот бизнес = промышленность вообще то, рабочие места и т.д. Теперь удобрения покупают в Белорусии и России. 20 минут назад, Denka сказал: По ЖРС физический объем больше, при абсолютно другом качестве (окатыши для DRI 67.5% могут стоить на 50-80 дол/т дороже 62% мелочи или концентрата). Да эти ЖРС - полная зависимость от Китая, просто свыше 50 %. 20 минут назад, Denka сказал: То же самое по зерну и семечке - объемы экспорта выросли раза в 3. По абсолютным цифрам экспорта будет веселым 2022 год с высокими ценами на зерно, высоким экспортом зерна во второй половине 21/22 года ( в 2 раза выше по объемам относительно 20/21) и отложенной реализацией семечки урожая-21 и по-идее неплохим урожаем озимых-22, а значит сильным экспортом в первой половине 22/23 мг. https://bi.customs.gov.ua/uk/trade Экспорт весь 2022 год будет напоминать конец 21 с 7 млрд. долларами в месяц, а не с 4, как было в начале года. Опять будущее время. А факты таковы: сальдо отрицательное Змінено 5 січня, 2022 користувачем issp 1 Цитата
Denka Опубліковано: 5 січня, 2022 Опубліковано: 5 січня, 2022 1 минуту назад, issp сказал: Этот бизнес = промышленность вообще то, рабочие места и т.д. Теперь удобрения покупают в Белорусии и России. Нет. В Украине нет месторождений калийных солей, а российские удобрения под антидемпинговыми пошлинами. На свой рынок те же заводы Фирташа понемногу делают имея газодобывающие компании в вертикальной интеграции. Просто если в ЕС пики цен на газ по 2000 долларов то понятно, что удобрения делать менее выгодно, чем заливать европейский пик газом по 2000. 4 минуты назад, issp сказал: Да эти ЖРС - полная зависимость от Китая, просто свыше 50 %. Нет. 40-50% ЖРС потребляется внутри, а самый классынй рынок - Восточная Европа. Особенно после запрета транзита из РФ 😀 1 1 Цитата
issp Опубліковано: 5 січня, 2022 Опубліковано: 5 січня, 2022 17 минут назад, Denka сказал: Нет. В Украине нет месторождений калийных солей, а российские удобрения под антидемпинговыми пошлинами. На свой рынок те же заводы Фирташа понемногу делают имея газодобывающие компании в вертикальной интеграции. Просто если в ЕС пики цен на газ по 2000 долларов то понятно, что удобрения делать менее выгодно, чем заливать европейский пик газом по 2000. Ну да, одесский припортовый работает? Ака вертикаль, так легче толкнуть по рыночным ценам не?? 22 минуты назад, Denka сказал: Нет. 40-50% ЖРС потребляется внутри, а самый классынй рынок - Восточная Европа. Особенно после запрета транзита из РФ 😀 А куда сталь то гонят? кстати Украина даже не в 10-ке производителей стали. ЖРС более чем на 40 % едет в Китай. Ну есть же статистика. https://bin.ua/news/economics/economic/271829-ukraina-za-11-mes-sokratila-yeksport-zhrs-na-29.html Цитата
Denka Опубліковано: 5 січня, 2022 Опубліковано: 5 січня, 2022 6 минут назад, issp сказал: А куда сталь то гонят? кстати Украина даже не в 10-ке производителей стали. По чугуну - в 10-ке. Переплавить металлолом - 500 кВт.ч. электрики и несколько килограмм графитовых электродов - не сильно сложная технология. 7 минут назад, issp сказал: А куда сталь то гонят? кстати Украина даже не в 10-ке производителей стали. ЖРС более чем на 40 % едет в Китай. Ну есть же статистика. https://bin.ua/news/economics/economic/271829-ukraina-za-11-mes-sokratila-yeksport-zhrs-na-29.html 40% экспорта не равно 40% производства, а всего где-то четверть от производства. 1 1 Цитата
issp Опубліковано: 5 січня, 2022 Опубліковано: 5 січня, 2022 36 минут назад, Denka сказал: По чугуну - в 10-ке. Переплавить металлолом - 500 кВт.ч. электрики и несколько килограмм графитовых электродов - не сильно сложная технология. Не сложная, а про динамику с 2013 года например производства стали и чугуна можете рассказать? Рост там или еще че. 41 минуту назад, Denka сказал: 40% экспорта не равно 40% производства, а всего где-то четверть от производства. Че то у меня не сходится по цифрам, можете назвать количество экспорта руды и количества произведенного чугуна. А то экспортируют белее 40 млн. тонн (65 %??), а производство чугуна типа 3.5 млн тонн. Сталь из металлолома же? 1 1 Цитата
Denka Опубліковано: 5 січня, 2022 Опубліковано: 5 січня, 2022 2 часа назад, issp сказал: Че то у меня не сходится по цифрам, можете назвать количество экспорта руды и количества произведенного чугуна. А то экспортируют белее 40 млн. тонн (65 %??), а производство чугуна типа 3.5 млн тонн. Сталь из металлолома же? 6 часов назад, Denka сказал: чугун – 21,1 млн т (на 3,3% больше, чем в 2020 году); На 1 т чугуна нужно 1,6 - 1.7 т ЖРС. 35 млн.т. из 70 с небольшим - внутреннее потребление ЖРС. 1 1 Цитата
Denka Опубліковано: 6 січня, 2022 Опубліковано: 6 січня, 2022 На запорізькому мосту через Дніпро монтують деформаційні шви, - "Укравтодор". ФОТОрепортаж Джерело: https://censor.net/ua/p3308672 https://censor.net/ua/photo_news/3308672/na_zaporizkomu_mostu_cherez_dnipro_montuyut_deformatsiyini_shvy_ukravtodor_fotoreportaj Цитата На будівництві нових мостів через Дніпро в Запоріжжі почали монтаж деформаційних швів вантового мосту. Про це повідомляє "Укравтодор" на своїй сторінці в Facebook, інформує Цензор.НЕТ. "На флагманському об’єкті програми "Велике будівництво" розпочався передостанній етап робіт. Мостобудівники монтують деформаційні шви, які призначені для вільного переміщення прогонових будов у місцях з’єднання плит проїзної частини вантового мосту", - розповіли в автодорі. Для Запорізьких мостів вперше в Україні використовують шви німецького виробництва. Вони здатні витримувати поздовжні, поперечні та вертикальні переміщення від навантаження транспорту та зміни температур. На вантовому мосту збираються змонтувати 2 деформаційних шва, кожен з яких важитиме майже 17 тонн. Один з них буде укладено з боку лівого берега, на місці з’єднання споруд №10 та №11; другий - з боку острова Хортиця, на місці з’єднання прогонової будови мосту та споруди №9. "Вже цього місяця, за сприятливих умов, планується відкриття першого проїзду вантового мосту для руху транспорту", - додали в "Укравтодорі". Нагадаємо, президент Володимир Зеленський заявив, що протягом наступних двох років за програмою "Велике будівництво" відремонтують та збудують 810 мостів і мостових переходів. Найбільшими серед них є нові мости у Запоріжжі, Кременчуці та Ямполі. Джерело: https://censor.net/ua/p3308672 1 Цитата
Аид Опубліковано: 6 січня, 2022 Опубліковано: 6 січня, 2022 3 часа назад, Denka сказал: На запорізькому мосту через Дніпро монтують деформаційні шви, - "Укравтодор". ФОТОрепортаж Джерело: https://censor.net/ua/p3308672 https://censor.net/ua/photo_news/3308672/na_zaporizkomu_mostu_cherez_dnipro_montuyut_deformatsiyini_shvy_ukravtodor_fotoreportaj Мостику Зеленского, на Киевской трассе под Одессой, уже почти жопа. Как бы всего год. 1 Цитата
Kotovas Опубліковано: 6 січня, 2022 Опубліковано: 6 січня, 2022 15 минут назад, Аид сказал: Мостику Зеленского, на Киевской трассе под Одессой, уже почти жопа. Как бы всего год. А что с мостом то может за год случиться? Эх, помню это шоссе Ленинградкой называли и обсажена она была черешнями километрами не говоря про жердели. Про название вряд ли кто вспомнит но интересно черешни остались где-нибудь там? Цитата
Аид Опубліковано: 6 січня, 2022 Опубліковано: 6 січня, 2022 2 минуты назад, Kotovas сказал: А что с мостом то может за год случиться? Эх, помню это шоссе Ленинградкой называли и обсажена она была черешнями километрами не говоря про жердели. Про название вряд ли кто вспомнит но интересно черешни остались где-нибудь там? В 90х годах на скорую руку и за бюджетные бабки ваяли вместо мостика из 50х на две полосы (на видео он жив) новый мостик на 4 полосы. Но допустили просчет по грунтам и выходам пролетов на сушу. В 2020 зелебобики слепили из этого всего 6 полос. Ну как бы без дополнительных опор. За год мостик слегка пошел волнами. 1 Цитата
Рекомендовані повідомлення
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.