В Харькове водитель на "Lexus" въехал в толпу людей

[Moskit]

22 години тому, ALEX© сказав:

Может будет логично узаконить видеорегистраторы, т.е. обязать ВСЕХ их установить.

на рахунок "узаконить" відеореєстратор є і така інфа (трошки застаріла, свіжішої не знайшов) 

На сьогодні використовувати відеореєстратори заборонено (?) у Бельгії, Люксембурзі та Португалії.

http://zib.com.ua/ua/97793-u_nimechchini_zaboronili_videoreestratori_scho_znimayut_vuli.html

http://www.dw.com/uk/відеореєстратори-в-німеччині-у-сірій-правовій-зоні/a-17147083

По Австрії: штраф може сягати 10000 євро:

что запрещено:

• Размещение записи с автомобильного регистратора в Интернете, на которой явно различимы регистрационные номера автомобилей или лица людей без их согласия, что нарушает право на защиту персональных данных.
• Предоставление в полицию записи с автомобильного регистратора, на которой запечатлён момент нарушения кем-либо из участников дорожного движения. Вести такую запись на дорогах общего пользования разрешается только полиции и только в очень строгих условиях.
• Предоставление в полицию записи с автомобильного регистратора в качестве доказательства собственной невиновности.

Что разрешено:

• Использование записи с автомобильного регистратора исключительно в личных целях, если это не противоречит Политике конфиденциальности и защите персональных данных. Но это не может быть систематический мониторинг или сознательный сбор доказательств чего-либо.

  http://autotraveler.ru/austria/zapret-videoregistratorov-v-avstrii.html#.WeoCDY-0OUk

 

[ALEX©]

1 минуту назад, Moskit сказал:

На сьогодні використовувати відеореєстратори заборонено (?) у Бельгії, Люксембурзі та Португалії.

Я в курсе, что в ряде стран регики запрещены.

Но там государство выполняет свои функции. И видеокамерами все утыкано. И к представителям власти доверие есть.

В наших реалиях - сам о себе не позаботишься, никому ты и ***** не нужен. А посему регистратор у меня в машине - для меня, поскольку я ПДД соблюдаю, на красный не летаю, пешеходов пропускаю. (Да, я существую!)

[Teplogaz]

1 час назад, ALEX© сказал:

а вот с этого ракурса не все так однозначно...

туарег стартанул на перекрестке и что тут не однозначного?

видно что с лексусом ехала вторая машина но она тормознула вовремя

[Meloman4ik]

57 минут назад, ALEX© сказал:

Двум девочкам (на последнем видео которые отпрыгнули) впору еще один день рожденья отмечать.

И насчет водятла туарега. Здесь отлично видно, что ему ничего не мешало видеть "ракету". С водителя лексуса вины не снять. Но и слепошарый на туареге своего добавил...

По справедливости - сидеть нужно обоим. И не меньше пятерки.

стартанул не стартанул, а лексус ехал уже на КРАСНЫЙ со скоростью явно 100+

 

[Texhokpat]

37 минут назад, ALEX© сказал:

Я в курсе, что в ряде стран регики запрещены.

Но там государство выполняет свои функции. И видеокамерами все утыкано. И к представителям власти доверие есть.

В наших реалиях - сам о себе не позаботишься, никому ты и ***** не нужен. А посему регистратор у меня в машине - для меня, поскольку я ПДД соблюдаю, на красный не летаю, пешеходов пропускаю. (Да, я существую!)

Обязательный регистратор - это нарушение прав и свобод водителя! И так уже все зарегулировали до предела, поэтому и никто почти не выполняет эти правила. А дорожные камеры это фигня - электрохром в номера и лобовое стекло и можно смело показывать средний палец всем камерам. Есть у меня видео, где знакомый с электрохромом в номерах проехал спецом мимо гаишников (видео 13 года)на 180 и потом их технично унизил, доказать они ничего не смогли. 

Но если говорить по конструктиву: в чем проблема инцидента? Правильно в гонках! А гонки потому, что спецом поехать погонять негде. И надо понимать, что подавляющее большинство людей рано или поздно захотят "положить стрелку" спидометра. Можно конечно писать сказки в духе: я самый правильный и больше 60 не езжу, но это враньё или неуверенность в своём водительском мастерстве в подавляющем большинстве случаев. Мне кажется, что если убрать ограничение на хороших междугородних трассах, как это сделано в Германии, то проблема уйдёт само собой. На себе проверено, прокатился два три часа на 250 по автобану и в городе гнать вообще не хочется. Или гоночные треки стройте, а то уже достали радетели из совка с методикой "запретить и ограничить".

[ALEX©]

Только что, Meloman4ik сказал:

стартанул не стартанул, а лексус ехал уже на КРАСНЫЙ со скоростью явно 100+

 

так никто и не спорит

но разве от этого вина туарега, который начал стартовать до того, как ему загорелся зеленый, и далеко за стоп-линией, влетел в лексус с ускорением, хотя ничего не закрывало обзор, стала меньше?

Еще раз подчеркиваю: виноваты оба. И отвечать должны оба. По-максимуму. Иначе от "проскочу" и "стартону" не избавиться.

Звезды сошлись - два водятла оказались в одном месте и в одно время. В итоге - трагедия, унесшая 5 жизней и покалечившая десятки судеб.

И если отмажут хоть одного, трагедии будут повторяться.

[Teplogaz]

ALEX© столкновение произошло на зеленый (для туарега)? о чем дальше может быть речь...

Змінено 20 жовтня, 2017 користувачем Teplogaz

[ALEX©]

1 час назад, Texhokpat сказал:

Обязательный регистратор - это нарушение прав и свобод водителя! И так уже все зарегулировали до предела, поэтому и никто почти не выполняет эти правила. А дорожные камеры это фигня - электрохром в номера и лобовое стекло и можно смело показывать средний палец всем камерам. Есть у меня видео, где знакомый с электрохромом в номерах проехал спецом мимо гаишников (видео 13 года)на 180 и потом их технично унизил, доказать они ничего не смогли. 

Но если говорить по конструктиву: в чем проблема инцидента? Правильно в гонках! А гонки потому, что спецом поехать погонять негде. И надо понимать, что подавляющее большинство людей рано или поздно захотят "положить стрелку" спидометра. Можно конечно писать сказки в духе: я самый правильный и больше 60 не езжу, но это враньё или неуверенность в своём водительском мастерстве в подавляющем большинстве случаев. Мне кажется, что если убрать ограничение на хороших междугородних трассах, как это сделано в Германии, то проблема уйдёт само собой. На себе проверено, прокатился два три часа на 250 по автобану и в городе гнать вообще не хочется. Или гоночные треки стройте, а то уже достали радетели из совка с методикой "запретить и ограничить".

1. Зарегулированность, в ваших глазах - оправдание нарушений? Которые приводят к человеческим жертвам? Даже спорить противно.

2. За такие приблуды, как электрохром, я бы машины конфисковывал. Не нужно стараться быть самым умным. Закон кармы никто не отменял. Прилетит. 

3. А мне не кажется. Я уверен, что ПДД нужно соблюдать. И если нет условий для гонок, это не может служить оправданием их проведения на общественной трассе, тем более в черте города.

[Shura]

Был сам в свое время торпедирован Волга Газ 24 в аналогичной ситуации (был на месте водителя Туарега, один в один: потихоньку накатывал с желтого на зеленый). Но никто не пострадал, кроме железа. Теперь в любой подобной ситуации (старт на светофоре) бросаю взгляд влево вправо на наличие "доезжальщиков" и только тогда "пуляю". Машина тоже мощная. Все мы не без греха. Все спешим..... Нередко и сам "доезжаю" на желтый. В такой ситуации имею привычку несколько раз длительно надавить на сигнал предупреждая остальных о своем намерении "доехать" на желтый. 

В любом случае, в данной ситуации дама на Лексусе была неправа во всех отношениях: нарушение скоростного режима прежде всего. Думаю, что ехала она немало, а когда увидела, что не успевает, решила поддать газку..... На большинстве машин автомат на доли секунды "задумывается" и только потом "стартует"... Вот они, эти доли секунды и решили дело. А учитывая в каком неадекватном состоянии она была, ее вина только усугубляется.

Так, как стартовал Туарег, делают очень много в нашем городе. И это не зависит от марки машины. Харьков, к глубокому сожалению, славится своей экстремальностью стиля вождения на дорогах. :-(

Как некоторые форумчане подметили, в Харькове осталось очень много светофоров на которых одновременно загорается желтый. Нет промежутка, когда всем красный хотя бы несколько секунд. Яркий тому пример широкая проезжая часть перекрестка ул. Валентиновская и Гв. Широнинцев где РЕГУЛЯРНО происходят аварии по этой причине. А вот на пер. Валентиновской и Тракторостроителей уже стоят "новые" светофоры, где заложен алгоритм "красный всем" (в т.ч. и пешеходам) и таких аварий (по описываемой ситуации) практически не бывает. 

Соболезную всем родным и близким погибших. Человеческая жизнь превыше всего.

Змінено 20 жовтня, 2017 користувачем Shura

[Shura]

15 минут назад, ALEX© сказал:

Еще раз подчеркиваю: виноваты оба. И отвечать должны оба. По-максимуму. Иначе от "проскочу" и "стартону" не избавиться.

Не согласен с таким утверждением, только экспертиза покажет, нарушил ли водитель Туарега. На 5й стр. Раскадровка показывает, что нет. Он мог проезжать светофор и на 60км/ч. Все решали доли секунды. В чем я согласен: что не стоило ему "стартовать" не убедившись в остутствии "доезжальщиков". Но в правилах об этом не указано. Если в момент пересечения перекрестка был зеленый, то никакой вины не вижу. Стиль вождения, повторюсь, в Харькове довольно агрессивный.