Введение налога на старые автомобили в Украине. Платить придется всем

[Executioner 162]

Нардепы готовят украинцам неприятный сюрприз. Законопроект №8487 предусматривает внушительные налоги на старые автомобили. А средний возраст автомобилей в Украине - около 20 лет.

Владеть старым авто теперь будет не дешево. Если автомобилю более пяти лет, то владельцу каждый год придется платить внушительную сумму налога.

Платить, очевидно, придется очень многим – ведь средний возраст автомобилей в Украине около 20 лет. Пока эта идея с транспортным налогом только в теории. Это одна из правок, которую депутаты внесли в законопроект №8487.

Платить придется всем

Пока транспортный налог собирают только с "элитных" авто. Владелец такой машины должен ежегодно платить 25 тысяч гривен налога. На первые пять лет облагаются новые автомобили, если они дороже 375 минимальных зарплат – это 1 млн 396 тыс. грн.

Нардепы хотят, чтобы налог платили все. Буквально все, у кого есть любой транспорт: бус, легковушка или мотоцикл. Не зависимо от цены. Главное одно, возраст транспорта. Платежки будут присылаться по месту регистрации собственника авто.

Какой же будет налог?

25 тысяч гривен останутся. Их так и будут платить собственники "элитных" автомобилей.

Налог на автомобили старше пяти лет будут рассчитываться по специальной формуле:

Ставка = Ставка базовая х К двигателя х К возраста х К экологический

Рассмотрим эту формулу детально:

Если авто на бензине, то базовая ставка – 200. Если на дизеле – 300.

Коэффициент двигателя – это объем двигателя, разделенный на 1000 куб. см.

Коэффициент возраста – возраст автомобиля минус пять.

Экологический коэффициент зависит от соответствия автомобиля экологическим стандартам:

• Евро-2 и ниже – 4;
• Евро-3 – 3;
• Евро-4 – 2;
• Евро-5 – 1,5;
• Евро-6 и выше – 1.

Налог на старые автомобили в Украине

Сколько придется платить?

Например, если авто на бензине с двигателем 2200 см³ и ему идет шестой год от даты производства:

Первые пять лет владелец может не платить, а как только настанет шестой год – придет платежка на сумму 660 гривен. И каждый год цифра будет увеличиваться. На седьмой год — это уже будет 1320 грн.

Дизельное авто обойдется еще дороже.

Например, авто возрастом в 10 лет с объемом двигателя 3000 см³ обойдется в 9000 гривен каждый год. С двигателем на 1000 см³ – 3000 грн.

Учитывая, что средний возраст автомобилей в Украине 20 лет, суммы налогов будут намного больше. За старый автомобиль на бензине 19-и лет с двигателем 1300 см³, придется каждый год платить 10 920 гривен.

Когда транспортный налог вступит в силу?

Депутаты уже проголосовали за законопроект №8487 в первом чтении. Сейчас его готовят ко второму чтению. Правка с транспортным налогом – самая резонансная.

По различным данным, в Украине от 500 тысяч до 2 миллионов авто на "евробляхах", которые ввезли в страну в обход закона из-за больших налогов.

Например, в Польше можно купить 3-х летний автомобиль примерно за 3000 евро. Однако его растаможка будет стоить почти столько же – 2995 евро. А растаможить авто, выпущенные до 2010 года и вовсе нельзя – они не соответствуют стандарту Евро-5.

Законопроект №8487 отменяет эти ограничения. Если его примут – можно будет растаможить авто и 2000 года.

Но главное – это снижение ставки акциза. Например, по ставкам этого законопроекта акциз на 10-летний автомобиль с двигателем 1500 см³ составит 750 евро.

Сейчас при растаможке авто нужно заплатить такие сборы и налоги:

• Ввозная таможенная пошлина. Она составляет 10% от стоимости автомобиля, а для машины из ЕС – 5-7,3%.
• Акцизный сбор. Он зависит от типа автомобиля, объема двигателя, топлива и возраста.
• НДС. Это 20% от суммы таможенной стоимости автомобиля, акцизного сбора и ввозной пошлины.

[Ferrite 2 551]

А людям скажут что это борьба с евробляхами. А кто не поверит - тот агент...

[NWEN 10 423]

Вспоминаются изречения лаврова...

 

Из рационального, - возможно аренда авто будет скоро неплохим бизнесом(?) правда правовое поле у нас для этого - такое.

Из позитивного, - может хоть теперь офисный планктон перестанет возить жопу до офиса с дневным пробегом туда-обратно в 10км и станет чуточку спортивней. Хотя на самом деле вряд-ли(

 

P.S. А вообще налог дурацкий. Особенно учитывая что у нас есть налогообложение такого рода, - я имею ввиду акцизы. Вопрос к юристам насколько законно вводить это параллельно? Хотя подозреваю что формально законно.

Змінено 10 жовтня, 2018 користувачем NWEN

[mpi123 15]

14 часов назад, Ferrite сказал:

А людям скажут что это борьба с евробляхами. А кто не поверит - тот агент... 

скорее всего, наоборот все пересядут на евробляхи
потому что на них вообще ничего платить не придется

[kyrymax 2 650]

Следующим будет налог на квартиры старше 20 лет.

[dnipro 1 158]

2 часа назад, kyrymax сказал:

Следующим будет налог на квартиры старше 20 лет.

Мелко берете ! )

Следующим будет полное декларирование имущества и налог НА ВСЕ , что превышает прожиточный минимум и не входит в потребительскую корзину! (

Совсем охренели депутаты ...

У меня сосед с 30-и летними Жигулями.Пользуется ими 2 -3 раза в году,когда завозит материалы на дачу и когда вывозит урожай.Получает "полновесную" пенсию в 1600 грн,правда,еще и субсидию.

Когда я ему подсчитал,что по этому закону ему нужно будет ежегодно платить 200х1,3х25х4=26 000 грн )))  - услышал редкий образец украиномовного мата с добавлением татарских,тюркских и других,неизвестных мне слов на,скорее всего,давно исчезнувших языках.

Правда,потом успокоился,сказал-если примут этот закон-как нибудь доберется до Киева на своей развалюхе,а там уж придумает,как ее использовать