Аид 88 771 Опубліковано: 20 серпня, 2015 Арабы видимо решили допиливать ветку на которой сидят. Раньше продавали на 800 000 000 баксов ежедневно сейчас в лучшем случае на 300 000 000... а новый феррари под жопу дешевле не становится. Думаю 40 за бочку таки будет и может и ниже. Что приведет к уходу с рынка всей мелочи (которой большинство) и началу дефицита как и в 2008-2009. 8 2 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
brainfilter 210 Опубліковано: 20 серпня, 2015 Арабы видимо решили допиливать ветку на которой сидят. Раньше продавали на 800 000 000 баксов ежедневно сейчас в лучшем случае на 300 000 000... а новый феррари под жопу дешевле не становится. Думаю 40 за бочку таки будет и может и ниже. Что приведет к уходу с рынка всей мелочи (которой большинство) и началу дефицита как и в 2008-2009. А что будет означать дефицит? Цены в рознице вверх? Когда по вашему упадет розница, если к примеру к 1.09 пробьем 40 за баррель при курсе 23? 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Аид 88 771 Опубліковано: 20 серпня, 2015 А что будет означать дефицит? Цены в рознице вверх? Когда по вашему упадет розница, если к примеру к 1.09 пробьем 40 за баррель при курсе 23? Розница у нас слабо реагирует на мировые цены. Может Авиас подвинет рынок на 50-70 коп и увидим цены января. А дефицит это когда нефть качают только динозавры типа Шелл, Шеврон, ТНК-БП, Росснефть и т.д. а мелочевка (две трубы в чистом поле) которая сводила концы с концами (кредиты, оборудование и т.д.) дружно сняла последние штаны и села голой опой на скважину. Динозавры нефть качают и сами перерабатывают а мелочевка качает и продает (и жизнеспособна только при высоких ценах). И уход с рынка мелочевки (которой от мировой добычи до 40%) породит дефицит сырья. 13 2 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Alexalex 783 Опубліковано: 20 серпня, 2015 Розница у нас слабо реагирует на мировые цены. Может Авиас подвинет рынок на 50-70 коп и увидим цены января. А дефицит это когда нефть качают только динозавры типа Шелл, Шеврон, ТНК-БП, Росснефть и т.д. а мелочевка (две трубы в чистом поле) которая сводила концы с концами (кредиты, оборудование и т.д.) дружно сняла последние штаны и села голой опой на скважину. Динозавры нефть качают и сами перерабатывают а мелочевка качает и продает (и жизнеспособна только при высоких ценах). И уход с рынка мелочевки (которой от мировой добычи до 40%) породит дефицит сырья. Розница слабо реагирует на мир цены? Те повышение цен на бирже не поднимет тутже розницу? Мне недавно доказывали наоборот почему при низком курсе бензин не дешевеет. 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Аид 88 771 Опубліковано: 20 серпня, 2015 (змінено) Розница слабо реагирует на мир цены? Те повышение цен на бирже не поднимет тутже розницу? Мне недавно доказывали наоборот почему при низком курсе бензин не дешевеет. Пипл всегда будет кушать, пить, курить и возить опу на машине. Если можно зарабатывать на литре 30-40% наценки то зачем зарабатывать меньше? Если цены пошли в рост то почему на дешевом остатке не поднять дополнительную прибыль? Если кто не согласен то заминусуйте... денег в нефтерынке на благотворительности не заработаешь. Змінено 20 серпня, 2015 користувачем Аид 11 2 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
aleksander1990able 83 Опубліковано: 20 серпня, 2015 (змінено) Розница слабо реагирует на мир цены? Те повышение цен на бирже не поднимет тутже розницу? Мне недавно доказывали наоборот почему при низком курсе бензин не дешевеет. Розница всегда реагирует с опозданием, вот ОПТ реагирует сразу как на доллар так и на цены на нефть, а розница через неделю-две. З.Ы. Причем на рознице если цены сильно падают - происходит это в основном в следствии сильного падения спроса. Согласен с АИДом - если можно заработать то почему бы и нет. Но это в больше степени касается ДТ, с бензинами все сложнее. Змінено 20 серпня, 2015 користувачем aleksander1990able 2 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Alexalex 783 Опубліковано: 20 серпня, 2015 Пипл всегда будет кушать, пить, курить и возить опу на машине. Если можно зарабатывать на литре 30-40% наценки то зачем зарабатывать меньше? Если цены пошли в рост то почему на дешевом остатке не поднять дополнительную прибыль? Если кто не согласен то заминусуйте... денег в нефтерынке на благотворительности не заработаешь. Хоть кто-то честно ответил 4 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
and-ua 67 Опубліковано: 23 серпня, 2015 http://ua.korrespondent.net/business/financial/3554458-v-ukraini-khochut-vvesty-aktsyz-v-odnu-hryvnui-na-litr-prodanoho-benzynu Це що нові покращення? Знову ціни підуть вгору? 1 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
2000 1 375 Опубліковано: 23 серпня, 2015 У бизнеса они спросили, у народа спросите лучше? Быстро они акциз лупанули , лучше б за качеством смотрели и стандарты европейские прописали по бензину , а то мочу продают! Цена бензина в Украине должна быть около 16 гривень, нормального бензина а не бодяги какой-то . 6 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Аид 88 771 Опубліковано: 23 серпня, 2015 У бизнеса они спросили, у народа спросите лучше? Быстро они акциз лупанули , лучше б за качеством смотрели и стандарты европейские прописали по бензину , а то мочу продают! Цена бензина в Украине должна быть около 16 гривень, нормального бензина а не бодяги какой-то . Я аграриям (те которые постоянные) торговал на прошлой неделе дизель 14,20 и бензина машину отдал по 16,50. Примерно такие цены есть. АЗС за 40-50 коп работать не хотят. 5 2 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах