snezha Опубліковано 13 червня, 2019 Опубліковано 13 червня, 2019 Завод -600грн\тн, но скидка еще до -500грн\тн. 1 Цитата
kyrymax Опубліковано 13 червня, 2019 Опубліковано 13 червня, 2019 Шо ж розница такая железобетонная. -то???? 1 Цитата
snezha Опубліковано 13 червня, 2019 Опубліковано 13 червня, 2019 (змінено) 5 минут назад, kyrymax сказал: Шо ж розница такая железобетонная. -то???? Старые запасы и непонятное падение объемов реализации. И скорость падения очень быстрая. Змінено 13 червня, 2019 користувачем snezha 2 Цитата
Аид Опубліковано 13 червня, 2019 Опубліковано 13 червня, 2019 (змінено) 25 минут назад, snezha сказал: Старые запасы и непонятное падение объемов реализации. И скорость падения очень быстрая. Там где стоят бензовозы, стоит еще под 200 грузовых авто (территория мертвого завода), зерновозы, ящики, презервативы и танары... именно стоят т.к. нет работы. Грузоперевозок нет... жопа полная. Змінено 13 червня, 2019 користувачем Аид 1 1 2 Цитата
Аид Опубліковано 13 червня, 2019 Опубліковано 13 червня, 2019 (змінено) Дт уже ниже 21 гривны в опте за литр по безналу. Но пофигу ибо реализация никакая. Под Одессой жара выжигает все+саранча... урожай похоже в жопе. Змінено 13 червня, 2019 користувачем Аид 1 3 2 Цитата
snezha Опубліковано 13 червня, 2019 Опубліковано 13 червня, 2019 После сообщений фьючерсы на нефть марки Brent на бирже ICE выросли на $3 (4,7%), до $62,56 за баррель. Нефтяной танкер, принадлежащий норвежской Frontline, был поражен торпедой у побережья Объединенных Арабских Эмиратов в Оманском заливе, сообщает Reuters со ссылкой на газету Tradewinds. Позже появилась информация об эвакуации экипажей с двух танкеров. Никто из них не пострадал. Известие о пожаре на танкерах подтвердило подразделение Королевского флота Великобритании. Источники сообщили, что речь идет о танкерах Front Altair под флагом Маршалловых Островов и Kokuka Courageous под флагом Панамы. Норвежская газета VG сообщает, что на борту Front Altair не было норвежцев, экипаж в основном состоит из граждан России, Грузии и Филиппин. Цитата
Аид Опубліковано 13 червня, 2019 Опубліковано 13 червня, 2019 Проблема данного происшествия заключается в том, что с сегодняшнего дня страховка на фрахт танкера (для загрузки в заливе) вырастет многократно. Это в значительно повлияет на стоимость нефти для покупателя. VLCC танкер таранит груза на 80-100 лимонов баксов, сам стоит 30-50 млн $ а страховой коэффициент может поставить крест на целесообразности покупки товара даже по 50$ за баррель. 1 2 Цитата
Kotovas Опубліковано 13 червня, 2019 Опубліковано 13 червня, 2019 (змінено) 36 минут назад, Аид сказал: Обвинят 100% Иран В задачке как всегда спрашивается кому это выгодно? Вроде как граница рентабельности сланцевой нефти $50 и текущие цены болтаются рядом. Поднять бы для сланца было бы неплохо. Обком запланировал резкий рост добычи. https://www.cnn.com/2019/06/10/business/oil-boom-production-opec/index.html Змінено 13 червня, 2019 користувачем Kotovas Цитата
Рекомендовані повідомлення
Приєднуйтесь до обговорення
Ви можете написати зараз та зареєструватися пізніше. Якщо у вас є обліковий запис, авторизуйтесь, щоб опублікувати від імені свого облікового запису.
Примітка: Ваш пост буде перевірено модератором, перш ніж стане видимим.