Tudeski
-
Постів
1 051 -
Зареєстровано
-
Відвідування
Весь контент Tudeski
-
Проблемные бывают, но проблема сильно раздута, чем есть на самом деле. Иногда под замену идут диск сцепления и мехатроник. Меняют без проблем по гарантии. Если гарантии нет - действует программа Куланц в течение 5 лет. Завод меняет за свой счет, вам нужно будет оплатить только 50% работ. Вообще там есть 2 разные ДСГ. На 1,8 TSI - DSG-7, тогда как на 2,0 TSI и 2,0 TDI - DSG-6. Если с DSG-7 бывают проблемы, то c DSG-6 - практически нет. Отличает их то, что на первой предусмотрено сухое сцепление, в то время как на второй - мокрое. То есть, если хотите избавить себя даже от гипотетических проблем, берите двигатель 2,0 TSI или 2,0 TDI - они идут с очень надежной DSG-6.
-
Я брал новый Пассат Б6 в 2009 году с таким же двигателем и коробкой автомат за 31,700$. Отъездил 2 года и продал с минимальной потерей в цене (правда, наездил всего 30к). Они ликвидны на вторичке, особенно те, которые ухоженные. Масло немного поджирает, но в пределах нормы. Машина отличная - могу советовать. В результате был снова куплен Фольц с тем же 1.8, однако уже модель СС с мегароботом ДСГ - и уже для жены. Себе взял БМВ Ф10 на дизеле (525d).
-
В среднесрочной, а уж тем более в долгосрочной перспективе, – однозначно выиграете.
-
Жалкая попытка выровнять платежный баланс.
- 5 251 відповідь
-
- 6
-
-
- курс доллара
- прогноз
- (і ще 15 )
-
Тем временем Ливия может и вовсе приостановить добычу нефти из-за военного конфликта. Интересно.
-
Если на ПМЖ, то Москва или Лондон. Украина, к сожалению, ближайшие 5 лет будет пребывать в болоте даже при оптимистичном сценарии, посиживая на кредитной игле. -
А еще относительно недавно: Курс будет не выше 12 гривен за доллар, - Яценюк (22.08.2014)
-
Больше всего напрягает, когда водители-тихоходы занимают крайнюю левую (полоса для обгона) на скоростных участках (ГАЗели, ВАЗы, ЗАЗы и тд). Причем, чем дешевле машина, тем меньше вероятность, что уступит (выполнит ПДД). Вот такие вот народные мстители, которые злые на весь мир. АМГшные Мерсы, топовые БМВ и Ауди пропускают без проблем. Поэтому я вижу некоторую зависимость между моделью машины и поведением водителя.
- 297 відповідей
-
- 5
-
-
-
- авто
- автомобили
- (і ще 3 )
-
На наличие ВО мы перестали смотреть, т.к. бесполезно - образование в Украине давно умерло. Его попросту нет. Этим и объясняется тот факт, что многие в компании не работают по своему профилю, а некоторая часть - вообще без ВО, при этом такие люди безупречно выполняют свои непосредственные обязанности. Обычно проверяем фундаментальные знания, некоторую специфику по направлению работы (в зависимости от позиции, на которую претендует кандидат) и оцениваем потенциал к росту. Никаких иллюзий нет по поводу того, что придет самородок и будет знать всё сходу, но база должна быть. Остальному - научится. Бывают приходят люди с красными дипломами Шевченка и прочих так называемых ВУЗов, которые почему-то считаются престижными (некоторые умудряются даже школьную золотую медаль притащить!). Вдобавок к диплому, предлагают взглянуть на пачки сертификатов (родители, перестаньте тратить деньги на всякую ерунду - эти сертификаты годятся только для украшения стенок туалетов!). Особенно в тренде сертификаты по английскому. К сожалению, на собеседовании 95% процентов таких людей не могут связать даже 2-х слов и хотя бы продемонстрировать банальное умение складывать из слов предложения (не мямлить), не говоря уже о профессиональных качествах. Уровень английского, к сожалению, тоже оставляет желать лучшего (находится на уровне обычной школы). Хотя в сертификате четко написано "Advanced level", а кандидат пытается преподнести себя чуть ли не в качестве "native speaker". Лично из моего опыта могу сказать, что наличие сертификата у кандидата (сколько бы их не было) ни о чем не говорит - все равно он по факту должен будет продемонстрировать хоть какие-то знания и умения. Поэтому лучше всего реально учиться и заниматься тем, что по-настоящему интересно, а также тем, к чему есть определенная склонность, и тогда успех гарантирован.
- 353 відповіді
-
- 10
-
-
- образование
- украина
- (і ще 1 )
-
Это Плац, если я не ошибаюсь. Сюда надо добавить еще все транспортные расходы, акцизы, НДС. Проще говоря: цена бензина зависит от Плаца и курса доллара, насколько я помню. АИД, вы знаете точную формулу расчета на сегодняшний день? Я еще слышал, что наши АЗС начали работать с меньшей маржой - около 40-45$ с тонны.
-
А-95 на ОККО по 20,50 за 1 л. Полный бак уже получается за 1,500 грн.
-
Выдачу или невыдачу кредита МВФ привязали к сегодняшнему решению в Минске. Если война, то секир-башка: военное положение, дефолт и все скидываем на войну. Если не война, то 2-3 инъекции (транша) от МВФ получим до осени, а потом все равно кирдык. На этом фоне в любом из случаев гривна будет падать, переодически отсиживаясь на локальных низах.
- 5 251 відповідь
-
- 6
-
-
-
- курс доллара
- прогноз
- (і ще 15 )
-
Продублирую пост двухдневной давности для тех, кто почему-то ждал 30 уже сейчас.
-
Назовите хоть одну страну, которой кредиты МВФ реально помогли встать с колен и поднять экономику. Более того, при сотрудничестве с МВФ нужно не только выплачивать кабальную ставку обслуживания (в нашем преддефолтном случае), но и по мере поступления новых траншей выполнять всё новые и новые требования фонда (кошмарить население). Учитывая, что у нас приличный внешний долг по отношению к ВВП, то проценты по кредитам вполне соответствующие. В текущих реалиях это минимум 7-8% в год только за обслуживание. То есть, даже при самых благоприятных условиях (фантасмагорических) и умеренном росте в год, наша экономика будет долгие годы работать исключительно на погашение долгов. Сам по себе сценарий роста невозможен, но даже при таких исходных - ресурса для развития не остается. Более того, вы ж учтите, что по мере не прекращающейся девальвации - ВВП (в долларовом выражении) становится всё меньше и меньше. Люди каждый день беднеют. Для временщиков типа Яценюка это, конечно же, выход.
-
Подорожает всё, потому что у нас нет ничего отечественного. Не стройте иллюзий. Мы не Германия, к сожалению. То, что привыкли у нас называть отечественным, производится на импортном оборудовании и подлежит постоянной амортизации, что влечет за собой хоть и частичное, но подорожание конечного товара. И да, кредиты от МВФ - это самое настоящее зло.
-
Изучайте самые азы: https://ru.wikipedia.org/wiki/Технологический_уклад Даже до Майдана и войны мы находились на 2-ом технологическом укладе, тогда как на Западе - уже вовсю 6-ой. Для того, чтобы перейти на более высокий уклад, необходимы сотни миллиардов инвестиций и годы развития.
-
Вы очень оптимистичны, коллега. Такими темпами до осени вряд ли дотянем. Будем надеяться, что очередной инъекции от МВФ не будет (подачка для нынешних правителей и для пролонгации их политической карьеры) - надоело это болото. Все-таки, воюющим государствам МВФ денег не даёт, более того - в Фонде до сих пор не могут понять, каким образом мы будем их отдавать. Как правило, на Западе за безвозвратно потраченные деньги надо отвечать, и отвечают очень часто карьерой (в отличие от Украины и стран СНГ, где кум-сват-брат все порешает и отмажет). Поэтому с кредитом от МВФ еще не далеко не все ясно. Но даже при его получении - все уже расписано (долги, газ). Страна не может жить и развиваться в формате: "перезанять, чтобы переотдать". Пациент скорее мертв, чем жив.
- 5 251 відповідь
-
- 21
-
-
- курс доллара
- прогноз
- (і ще 15 )
-
Просто у людей эмоции преобладают над здравым смыслом. Да и покошмарить все любят.
-
В ближайшие 5 дней посидим на локальных низах 24-25 грн за 1$ с вероятностью кратковременной коррекции до 23. Оговорка лишь одна: если не начнется активная фаза войны. Если честно, не понимаю людей, которые говорят о 30 уже на этой неделе.
-
Да поздновато уже думать, что делать (по большому счету). Резервов нет, можете о них забыть. Те ЗВР, что остались, - это слёзы. Учтите, что из 6 с небольшим млрд. - ликвидных запасов не больше половины. Если по-простому, то увеличивать экспортные возможности, посадить, наконец, парочку чиновников, дать бизнесу дышать и развиваться. Но у нас, как всегда, все происходит по-дебильному: импортеров душат пошлинами и поборами, тем самым заставляя банально меньше импортировать. От клептоманов ничего другого ждать не приходится.
-
1) да, платежный баланс - это всегда важно. Один из фундаментальных факторов. 2) нет, конечно. У нас экономика 2-го технологического уклада. Очень примитивная. Поле для импортозамещения - конь не валялся. Импорт и без того уменьшится естественным образом из-за падения спроса (в связи с большим курсом), однако "в плюс" по балансу в текущих реалиях мы все равно не выйдем. Уж очень импортозависимы.
-
Автор этого материала - капитан очевидность. Ничего нового. Статья больше направлена на внутреннее потребление.
-
А что вы хотели? Гривна становится мусорной валютой. Такими темпами скора станет и вовсе неконвертируемой.
-
Это, скорее, заложенные риски, а не реальное положение дел.
-
Гляньте на ГО. Практически 100%. Ожидается реальное ралли.