Перейти до змісту

Tudeski

Форумчанин
 Профіль  Огляд вміста

  • Постів

    1 051

  • Зареєстровано

  • Відвідування

 Тип контента 

Весь контент Tudeski

  1. Tudeski
    Когда говорят о конце эры углеводородов, имеется ввиду не то, что нефть больше не нужна, а то, что её уже качают все кому не лень. Нефти больше, чем нужно. Поэтому цена упала так сильно и не может восстановиться до 100$. Теперь рынок покупателя, а не продавца.
  2. Tudeski
    63% мирового потребление нефти - это транспорт, из которых легковые авто – это где-то 50%.
  3. Tudeski
    При любых ценах выше 50 – восходящий тренд в США. В Канаде – та же история. Сырьевые страны ждут непростые времена. Пруф поста выше:
  4. Tudeski
    Голдман Сакс: при нефти $55 в 2020 году США будут добывать почти 12 млн. б/д и смогут прекратить закупки у ОПЕК. при нефти $65 добыча в 2020 вырастет с нынешних 9 млн. до 16 млн. б/д и США перестанут импортировать нефть.
  5. Tudeski
    Порошенко одобрил раскрытие банковской тайны по запросу Минфина для проверки данных при оформлении соцвыплат Ну и без этого стоит помнить, что в нашей несчастной стране законы не исполняются.
  6. Tudeski
    Проще поднять цены. При желании администрации США могут нарисовать любую цену на бумажную нефть. Если Штаты берут курс на полную энергетическую независимость, то Саудовская Аравия, получается, больше никому не нужна. К слову, в январе 2017 страны ОПЕК поставили в США нефти меньше, чем одна Канада - 3,3 млн. б/д против 3,56 млн б/д. http://www.eia.gov/dnav/pet/pet_move_wimpc_s1_w.htm
  7. Tudeski
    Трамп обещает энергетическую независимость США от ОПЕК и "революцию" в энергетике https://sputniknews.com/us/201701201049836212-trump-opec-independence/
  8. Tudeski
    Сразу после инаугурации на сайте Белого дома обнародован "План США в сфере энергетики". https://www.whitehouse.gov/america-first-energy Трамп: Мы по-прежнему потребляем нефти больше, чем добываем. Пора положить этому конец, чтобы отказаться от импорта. http://www.businessinsider.com/donald-trumps-america-first-energy-plan-2017-1 Сам Трамп оценивает неосвоенные запасы американских сланцев, нефти и газа в 50$ триллионов. Как и было обещано Трампом - качать-неперекачать...
  9. Tudeski
    Я тоже могу сравнить продажи РФ и США, смеха ради. Продано новых легковых автомобилей (2016). США: 17.5 млн шт. РФ: 1.4 млн шт. К чему это писькомерство? И так понятно, ху из ху. Речь в этой теме совсем о другом. Рассуждаем не об абсолютных величинах, т.е. в масштабе мира экономика Украина, как и продажи авто в частности, по-прежнему смехотворны. Речь о том, что мы фактически пережили дефолт в 2015, абсорбировали варварскую девальвацию, тогда как война не закончилась, огромная депопуляция, воры у корыта никуда не делись, законы не начали работать на обычного человека, а геноцид по всем фронтам продолжается... Несмотря на это, достаточно бодрая экономическая жизнь идет, а в больших городах спрос на различные товары/услуги местами зашкаливает просто неприлично. После потери половины экономики для многих совсем непонятно, как такое возможно. И заслуг в этом нынешней власти - чистый ноль. Учтите еще, что Украина потеряла огромное кол-во населения - миллионы просто свалили. Из них многие люди - состоятельные, а это огромный ресурс. Если бы они остались, гипотетически продажи авто и всего остального были бы еще выше. Посмотрите на дефолт Аргентины или Греции: талоны на продукты, массовое закрытие офлайн-магазинов, круглосуточные забастовки, бунты и недовольство. Про Венесуэлу я вообще молчу.
  10. Tudeski
    Да это всё понятно - уже обсуждалось, что БМВ сейчас дешевле Фольца. Но сам факт: каждая БМВ - это все равно миллионы гривен. Обслуживать БМВ - это десятки тысяч грн.
  11. Tudeski
    Статистика продаж авто за 2016 год. Взрывной рост всего импорта! Обратите внимание, сколько было продано БМВ - почти 3100 штук.
  12. Tudeski
    Добыча нефти в США снова выросла скачком - на 176 000 б/д, добравшись до 8,946 млн. б/д. За полгода, с минимума 1.07.16 в 8,428 млн. б/д добыча нефти в США выросла на 518 000 б/д. Такие вот дела.
  13. Tudeski
    Обама сходит с ума: США, до 17 января, продадут 8 млн. баррелей нефти из своего стратегического запаса (Strategic Petroleum Reserve). Обама хочет уйти красиво на падающих рынках.
  14. Tudeski
    Лечение ОРВИ вообще и гриппа в частности — это не глотание таблеток! Это создание таких условий, чтоб организм легко с вирусом справился. http://articles.komarovskiy.net/gripp-i-orvi-prostejshaya-instrukciya-2.html
  15. Tudeski
    Очереди в Гудвайне 30-го декабря. 31-го было то же самое.
  16. Tudeski
    Новая пятерка G30. Пока что очередь до конца 2017 года. Бггг.
  17. Tudeski
  18. Tudeski
    20к евро - это очень много за такую машину.
  19. Tudeski
    Саудовская Аравия планирует продать 49% Saudi Aramco Oil Co (крупнейшая нефтяная компании мира) в течение 10 лет. http://finance.yahoo.com/news/saudi-sell-49-aramco-within-decade-report-160834585.html 49% Арамко - это ооооочень много денег. Бюджет у саудитов трещит, а на высокие нефтяные цены они больше не рассчитывают.
  20. Tudeski
    8 клапанов, палка-мешалка, разгон до 100 км за 12 с. Это точно премиум?
  21. Tudeski
    Инфинити - это тот же Ниссан, а в нашей стране у них еще и слабая дилерская сеть и нулевое обслуживание/сервис. Лучше тогда ES. А вообще походите по салонам - сами поймете, что лучше подходит. Сейчас конец месяца и года, потрясите менеджеров на скидки, полюбому есть спецпредложения, у них скоро планы по продажам закрываются, поэтому получить большую скидку не составит труда. Думаю, не намного дороже выйдет, чем упакованная Камри, а переплатить чуть-чуть - есть определенный смысл. Заливайте хоть 92, только потом не жалуйтесь, какая "ненадежная немецкая машина". Учитывая, что честного 95-ого у нас практически нет, то лучше заливать 95 евро/+ только на брендовых заправках, а иногда и 98. Турбомоторы требуют высокого октанового числа.
  22. Tudeski
    Пассат - это динамичность, жесткость, управляемость, умеренный комфорт, технологичность и высокие требования к бензину и обслуживанию. Машина для водителя. ES - это надежность, вальяжность, максимум комфорта, не требует большого внимания. Атмосферник прост и надежен, можно заливать вплоть до 92, как и коробка. Никаких роботов с двумя сцеплениями, которые обеспечивают молниеносное переключение скоростей. ES - это та же Камри. Доплата по сути за понты. У них общая технологичная база: коробка, двигатель, подвеска. Пассат веселее разгоняется, управляется не хуже сопоставимых Ауди, входит в любые повороты легко и непринужденно (как по рельсам). На нем будет комфортно при езде в городе, но наши ямы он глотает прилично хуже Лексуса по вышеописанным причинам.
  23. Tudeski
    В зависимости от того, что вы ждете от машины. А то какие-то сильные крены. То Пассат, то ES. Это два противоположных мира.
  24. Tudeski
    О какой Субару идет речь? Их продажи в Украине смехотворны - безумцев не так много. Девушки за рулем - это отдельная тема. Не показательно, мягко говоря. Про Х1 не скажу - пузотерками не интересуюсь. Но в целом соглашусь, что у Х1 от БМВ только шильдик. В Европе любят такие компактные кроссоверы, поэтому их и клепают производители. Действительно зачем Айфон если есть кнопочная Нокиа 3310 которая "работает и не ломается"?
  25. Tudeski
    Что и требовалось доказать - ничего по существу. От слова совсем. Я когда сижу в Лексусе, не вижу принципиальной разницы от Тойоты, только лейбл более модный. Вы когда покупаете машину, думаете о себе или о том, какая надежная машина достанется второму хозяину? Не знал, что и на этом форуме есть Субаристы и различные поклонники Эвиков... Скажите честно, вы действительно сравнивали или на уровне брошюрного эксперта излагаете? Из моего опыта увиденного на дороге - это даже целая суб-культура...никогда не спутаешь ни с кем другим - стиль езды бегущего от пожара бегемота сразу выдает водителя STI или EVO. А еще этот звук, который источает водосточная труба, вваренная вместо выхлопной.
×
×
  • Створити...