petrovich_8.05

Здравствуйте ув. Молекула. Думаю причина вашего разочарования именно в неверном выборе модели шин под ваши условия эксплуатации. WR G2 -модель асимметричная европейка - и где на ней комфортно и безопасно ездить в Украине - ума не приложу. А хака 2 - хоть и без шипов, но за счет рисунка протектора вас не подводила. Поэтому когда выбирал себе или близким резину ориентировался не столько на брэнд, сколько на конкретную модель шин. Но в полемику по поводу резины не хочу влезать - мой выбор на зимние сезоны 2013/14, 14/15, 15/16 и наверное 16/17 - шипы Dunlop Ice Touch. Вcем спoкoйнoй и бeзaварийнoй eзды внe завиcимоcти от сeзoнa!

Поделюсь своими впечатлениями от зимней резины и я. Стаж зимнего вождения (и соответственно владения зимней резиной) небольшой (7 зим на ваз 1117, никаких систем безопасности нет). Ездил на Maxxis MA-SPW Presa Spike без ошиповки (3 зимы - середнячок, на асфальте здорово, снег гребет на ура, лед плохо, зато износ минимальный - продал в очень хорошем состоянии), затем Goodyear Ultra Grip 8 (2 зимы - зачем её взял непонимаю даже сейчас - это чистая "европейка", только асфальт и лёгкий снег или каша - а уж лёд и глубокий снег - очень плохо - психанул продал), затем Bridgestone Blizzak Revo GZ (0,5 зимы - взял в сезон 2013-2014 - но уже в конце января 2014 снял -резина хорошая, липучка, но попав несколько раз на запорошенный снегом лёд, глубокую кашу - понял, что чудес не бывает, одно дело чистый и почти сухой лёд в -10-15 и совсем другая песня, когда каша сверху льда или мокрый лёд при 00С), дальше сезон 2013-14 и 2014-15 провёл на Dunlop Ice Touch шипы - я радовался как ребёнок - да, шумят по асфальту, да чуть вырос расход из-за их веса, да уже не подурачишся на пустой парковке с полицейскими разворотами и заносами (вылетят шипы), но во всех экстремальных ситуациях этих зим была уверенность в сцеплении машины с дорогой - укатанный снег, лёд с кашей и без, лёд с водой, мокрый и сухой асфальт - все эти факторы конечно не исчезли, зато поведение машины стало более прогнозируемое и подконтрольно рулю и педалям газ-тормоз. Смахнул пыль с этих покрышек сегодня (посчитал выпавшие шипы - на колесе было 110 - на 2х без потерь, на 2х по 10-13 выбыло - чёрт, всётаки обкатка шипованных шин важна!) - буду ездить и дальше. Готов и дальше цокать по асфальту и держать чуть больше дистанцию при + темп. и дожде, но зато в гололёд и снегопад (пусть это будет всего 15-20% от общего времени зимнего сезона) я отвезу на своём лёгком переднеприводном авто ребёнка в сад/школу (вверх подъёмчики ещё те), отвезу родню по их делам и в село по трассе и в частный сектор и т.д. Короче мой выбор шипы! (извините за орфографию и много текста). Всем спокойной и безаварийной езды вне зависимости от сезона!

или здесь (Днепр и Киев) http://rezina.biz.ua/goods-select?type=tyre&width=185&height=65.0&diameter=15.0&seasons[]=1&brand=&list_result=on

Спасибо уважаемый Аид за вашу информацию здесь. Подскажите по газу - была ли продажа 19-го и какая цена видится в дальнейшем. Спасибо.

Может глупая мысль - ну а что если курс 24.1, о котором мы уже знаем, это такой же блеф как и курс 17 с чем-то там в прошлом году при формировании бюджета (а в реалии оказался 21.7)? Только сейчас преследуемая властями цел иная - напугать и раскачать рынок (да предпосылки для роста есть, но не для РОСТа же!). А так держим в уме бюджетный курс 24.1 и получается, что ЧР с "возможным курсом 25" - это нормально и даже недорого? п.с. лишь бы не вышло как в прошлом году (закладывали 17,7, а получилось 21,7)

Как ваш земляк(зп) добавлю, что ещё ремонтируют лифты, гораздо больше дают денег на ремонт садиков и т.д. Это все благодаря более существенным объёмам денег,оставляемым в городской казне. Но вот по-поводу курс я далеко не так оптимистичен. Благодаря форуму своевременно заметил, что трэнд на снижение закончился ёщё где-то в середине июня, а затем и до сегодня идёт рост. С всплесками и откатами, небольшой, но рост. Посему надеюсь курс останется в коридоре (чр) 24-25 хотябы до выборов.

мда, теперь уж точно сливаться стрёмно!

У меня 1117 Балон вместо запаски 42 л (влезает 36л, отсекатель на мультиклапане) т. е. 36/8,2=439км. Запаска в багажнике (докатку всё как-то не куплю, вот с ней было бы проще (меньше места занимает).

ВАЗ Калина 1,4л 16клап. ГБО-4 - на газу с декабря 12 года - пробег за этот период 66тыс. км Расчетный (мной на момент установки) срок окупаемости был 19-21тыс. км (в реале где-то 24тыс. км, расход всётаки выше на 5-15% и сильно зависит от стиля езды). Приведу свои "практические" цифры: по городу на бензине расход 7,8л на 100км по цене 26,70 1 км получается стоит 2,08грн по городу на газу расход 8,2л на 100км по цене 14,60 (и плюс 0,5-0,1л *26,7 бензина на 100км - летом практически 0л) 1 км получатся стоит 1,38грн т.е. экономия 0,7грн на 1км. Сейчас (в нынеших ценах) радует лишь остаток талонов вог на газ купленных по 7,98 за 1л.