Перейти до змісту

Denka

Форумчанин
 Профіль  Огляд вміста

  • Постів

    6 828

  • Зареєстровано

  • Відвідування

  • Переможець днів

    3

 Тип контента 

Весь контент Denka

  1. Denka
    868 + 35 средств - примерное 900. Тут была ошибка на 10 млн., не 206, а 196. По этой ссылке выше: http://interfax.com.ua/news/economic/395439.html .
  2. Denka
    Начало года - долг 900, погасили на 206, Остаток на счетах - 145. Чистый долг: 900 - 206 - 145 = 550.
  3. Denka
    Более подробно про Ferrexpo здесь: http://www.business.ua/companies/brosit_kosti-353878/ Была осуществлена инвестпрограмма на 2 млрд. долларов. Таким образом, долг уменьшился где-то до 700 млн. долларов (за 2015-16 в 2 раза!), чистый долг - где-то до 550. И при этом остануться деньги на инвестиции. При таком темпе в 2019 году долг будет полностью погашен, а ставки кредитования украинского ГМК упадут с 10+ до LIBOR+2% или к концу этого года, или в 2018.
  4. Denka
    Ferrexpo в 2016г снизила выпуск окатышей из собственного сырья, нарастив премиальную продукцию и сократив долг http://interfax.com.ua/news/economic/395439.html Тут можно обратить внимание на рентабельность, особенно в конце года, когда 65% окатиши стоили не меньше 100, при себестоимости 29. Ну и то на сколько умньшили долг, особенно чистый.
  5. Denka
    Австралия и Бразилия установили новые рекорды экспорта железной руды в 2016 году http://cfts.org.ua/news/2017/01/06/avstraliya_i_braziliya_ustanovili_novye_rekordy_eksporta_zheleznoy_rudy_v_2016_godu_38436
  6. Denka
    Инфографика по балансу газа 2014-2016: Видно, что в конце 2015 из РФ могли и не импортировать, а закачать весной-летом 2016 долларов на 10-20 дешевле.
  7. Denka
    Для сравнения, балансовые совещания: 2016 ноябрь https://new.kurs.com.ua/forums/topic/1414-sostojanie-selskogo-hozjaistva-i-promishlennosti/?do=findComment&comment=357459 2006 лето: http://e-news.com.ua/show/59748.html Т.е. по потреблению газа - разница в 5 раз. Чугуна в июне 2006 было выпущено 2710 тыс.т., против 1908 тыс.т., т.е. на 42% больше. Следует отметить, что в ноябре газ оказался дешевле кокса, поэтому потребление выше среднегодового. Ну и главный вывод - газ перестал быть критичкски важным сырьем - меньше 5% в себестоимости.
  8. Denka
    Тема про энергетику. Всего до войны, начавшейся в 2014, на Украине добывалось около 80 млн. т. угля. Из них около 10 млн. т. коксующегося, остальное - энергетический. На неподконтрольной територии - добывалось где-то 50-55 млн.т. В ценах 2015 года (50 долларов за тонну), это всего 2,5-3 млрд. долларов, что меньше экспорта подсолнечного масла. ВВП бывает разным. Для выработки 8 млн. квт.ч. электроэнергии необходимо около 3200 т. угля. Это на отдельных шахтах 500 шахтеров могут добывать целую смену. Еще пару человек погрузят этот уголь в полувагоны, 10-12 локомотивных бригад (по 2 человека) по смене будут 2 дня везти этот уголь в одну сторону и еще 2 дня назад пустые вагоны. Еще 2-3 человека этот уголь за смену раз грузят. Еще 3-4 смены на ТЭС за смену этот уголь сожгут. А возможен и второй путь: несколько человек оперативного персонала последит за реактором ВВР-1000. Результат одинаковый, зато какая занятость людей в первом варианте. А реально до 2014 года не занимались "запертыми" мощностями АЭС: ЛЭП-750 Ровенская АЭС-ПС "Киевская", ограничение 5300 МВт, при мощности реакторов 6000 МВт ЗАЭС, брызгальными бассейнами ЮУАЭС. Про металлургию: основные меткомбинаты Донбасса - в Мариуполе (2 по 5-6 млн.т. стали каждый). На неконтролируемых териториях находятся Алчевский (4-5 млн.т.), Енакиевский (2-3 млн.т.) и Донецксталь (до 1 млн.т. чугуна). Все они работают на привозном ЖРС. Т.о. бОльшая или значительная (40-50%) часть себестоимости создавалась на ГОКах Кривого Рога.
  9. Denka
    На УЗ не резали вагонов по завершению срока нормативной эксплуатации, а резали по состоянию, из-за физического износа. Кроме парка полувагонов УЗ есть еще Лемтранс Ахметова с 20000 полувагонами, который автивно закупал 10-15 летние вагоны в РФ ы 2015 по цене близкой к стоимости лома. А всего у частных операторов - более 80 тыс. вагонов. УЗ своими полувагонами возит в основном энергетический уголь. Поэтому металлурги и жалуются. Но в принципе, правильно то, что если не будет массовых закупок полувагонов и зерновозов ВВП ни на каких 3% не вырастит. Так что смотрим новости вагонзаводов и тендеры УЗ. Будут инвестиции в вагоны (в.т.ч. зерновозы) - курс будет 30 или менее к концу года. Не будет - улетим к 33. По поводу тарифов - это ежегодный торг УЗ против металлургов: УЗ хочет поднять больше инфляции и купить вагонов, металлурги долго сопротивляются, в результате тарифы где-то весной поднимаются на инфляцию, покупается летом-осенью 1-2 тыс. полувагонов, а потом начинаются крики, что металлургам резко не хватает вагонов. На РЖД те же яйца только в профиль: все вагоны частные (только с кризиса 13-14 года самые большие "частные" операторы - лизинговые компании при государственных вагонных заводах), смешная индексация тарифов (4+2% в этом году) и много убыточных перевозок угля на больште расстояния.
  10. Denka
    Обратите внимание, то, что в списке топ-производтелей чугуна Турции нет вообще, а в РФ разница между сталью и чугуном 1,8 млн.т. Как только дорежут все вагоны по сроку эксплуатации по решению правительства 2015 - производство стали упадет вслед за падением производства чугуна на 10%. Цены на уголь уже упали с максимума в 300 долларов где-то в половину, курс рубля вырос. Теперь газ в РФ снова стоит столько же как в США. И цена газа перестала быть конкурентным приемуществом. Ошибочка 16 млн.т - это вся группа НЛМК. Липецкая площадка - 12,8.
  11. Denka
    Именно газовая война дала толчек инвестициям в металлургию. До 2006 года металлургия потребляла почти 10 млрд. куб. м. газа! (Неплохая статья http://www.journal.esco.co.ua/2010_8/art097.htm) Сейчас вся металлургия Украины потребляет газа около 1,5 млрд. куб. м. - почти в 1,5 раза меньше, чем один НЛМК. И это не предел. Если в РФ последние 10-15 лет все инвестиции шли в финальные переделы: стороительство всяких станов 5000 для трубопроводораспильных проектов, станов холодной прокатки и оцинковки для автопрома, трубных заводов и т.п., то в Украине все инвестиции были в первые переделы. Первое, что было сделано - мертеновские печи были заменены на кислородные конвертеры, или на электропечи, как у Пинчука на Днепростали. Исключение составила Запорожсталь - но там гибрид мартеновских печей и конвертеров, которые работают без газа. Только некоторые мартеновские печи были остановлены до 2006. Следующим этапом стало внедрение ПУТ, которое происходит до сих пор. По состоянию на сейчас ПУТ есть не на всех ДП Криворожстали, совсем нет на ЕВРАЗе, но там малельний комбинат в Днепре и свой кокс, только начинает внедряться на Азовстали (на привозном в цистернах топливе). Следует отметить, что проекты ПУТ привели к новым требованиям к сырью - как к коксующемуся углю, так и к агломерату/окатышам. Например, реконструкция аглофабрики на ММКИ оценивается в 220 млн. долларов (https://www.0629.com.ua/news/1346229) и не все дело в экологии. Отмечу, что в статье по первой ссылке имеем план на 2020 Импорт - около 30, Потребление - 51,1. А в 2016 по факту имеем (http://utg.ua/utg/media/news/2017/01/spozhivannya-gazu-ukranoyu-zmenshilos-lishe-na-4.html) Импорт - 11,1, у Газрома - 0, Потребление - 30,3. Вот такая третья газовая война, и это не конец.
  12. Denka
    Начали строить еще при Бойко где-то после первой газовой войны 2006, внедрять - где-то в 2011-12.
  13. Denka
    Морські порти України переробили 132 млн тонн вантажів в 2016 році http://www.uspa.gov.ua/pres-tsentr/novini/novini-ampu/14973-morskie-porty-ukrainy-pererabotali-132-mln-tonn-gruzov-v-2016-godu
  14. Denka
    Медвежий прищур может случиться на китайский новый год - через месяц. Но потом настанет весна - время вязать арматуру. К Аиду придут сельхозы ... . Там о медвежьем рынке говорить несерьезно, а пока на примере ЮГОКА за декабрь 2016 по отношению к декаюрю 2015 можно увидеть, что "животворящая" цена руды 80 делает: http://uaprom.info/news/156560-yugok-neznachitelno-sokratil-godovoe-proizvodstvo-koncentrata.html
  15. Denka
    Цены на железную руду/сталь: http://in.reuters.com/article/asia-ironore-idINL4N1EV2YP Вообщем араматура - 429, руда фьючерс - 78. Цены долго сползали вниз на фоне подешевевшего угля, но подсочили вверх на фоне планов павительства Китая по строительству железных дорог на 115 млрд. долларов. Еще одним фактором является смог на севере Китая, который заставляет сокращать производство. Кроме того, правительство увеличило цены на электричество для заводов со старым оборудованием. Отмечу, что цены выше прошлогодних почти в 2 раза, но как пузырь не выглядят.
  16. Denka
    Проголосовал 27.7 - 28.0. Стабилизец предполагает девальвацию по 1-1.5% в месяц осенью и зимой.
  17. Denka
    Где-то 15 чилсла публикуются точные и развернутые, все равно раньше, чем на Держстате.
  18. Denka
    Данные от металлургпрома уже за 12 месяцев. Профильная асоциация работает быстрее, чем держстат.
  19. Denka
    На Юапроме появляется более оперативная информация от Металлургпрома, даже раньше, чем на его собственном сайте.
  20. Denka
    Vakhtang, то, что Вы написали - нечитабельно, не подписаны колонки.
  21. Denka
    Корреляция другая: В США более 100 млн. кукурузы перегоняется в биоэтанол, соответственно цены на нефть оказывают поддержку зерну. Цены на сталь/железную руду определяются спросом и себестоимостью производства компаний, которые закрывают разницу между спросом и производством большой тройки (Rio Tinto, Vale, BHP Billiton) + FMG. Т.е. текущая цена руды 80 - это себестоимость некоторых шахт в Китае, а когда в прошлом году была 38,3 - это было затаривание рынка большой тройкой, сопровождавшееся массовым закрытием производителей с высокой себестоимостью (в Китае, ЕС, США, РФ). У "большой тройки" и FMG - себестоимость добычи где-то 15 долларов/тонна, еще до 10 доставка до порта, еще 10 - доставки до Китая. Итого: себестоимость 35 в Китае, но это без учета того, что миллиардные кредиты надо возвращать. Поэтому, когда все поняли, что в Китае производство стали не вырастет до 1 млрд. т. в год, планы мировой экспансии были сокращены, сдохло еще несколько десятков/сотен китайских шахт и цены пришли в относительную норму, которая позволяет обслуживать/возвращать кредиты. "Нет больше гонки в объемах и австралийско-бразильский чемпионат по глупости закончился" (http://www.metaltorg.ru/n/9A91EE) Напротив, рост цены на нефть в 2 раза (а не на 4 грн.!) добавит по издержкам: 0-5 долларов на работу в карьерах, т.к. сейчас есть Truckless mining - карьеры без самосвалов - все на конвейерах и ЦПТ - грузовики ездят только по дну карьера, подъем руды идет конвейерами. В Украине так работает большинство ГОКов. Доставка руды до портов: 0-3 доллара на топливо тепловозов до потров, но кто-то возит электровозами. 2-4 доллара - топливо сухогрузов. Т.е. цена нефти на железную руду влияет очень опосредованно. Наоборот движение цены на железную руду, и в 2008/2009 и в 2014-2016 начиналось раньше, чем на нефть. Касательно влияния стоимости нефти на ГМК Украины: на 1-3 доллара на тонне вырастет себестоимость работы карьерных самосвалов, еще где-то на 1 доллар - как топливо для тепловозов, где они есть. Еще где-то на доллар возрастут затраты УЗ на топливо при доставке сырья в Мариуполь - вся остальная массовая работа выполняется электровозами. При стоимости руды 60-80 долларов тонна и 100+ - тонны окатышей рост себестоимости за счет топлива на 3-5 долларов не критичен, от слова совсем. Для ГМК гораздо более важна стоимость электричества, т.к. от 100 до 180 кВт.ч. расходуется при обогащении тонны концентрата железной руды.
  22. Denka
    Вносили постоянно, и не Донецк, Луганск (в Луганске ничего нет) и Алчевск, а Алчевск (АМК), Енакиево (ЕМЗ) и Донецк (Донецксталь).
  23. Denka
    Годовая выплавка стали на «АрселорМиттал Кривой Рог» достигла максимума с 2008 года http://uaprom.info/news/156511-godovaya-vyplavka-stali-arselormittal-krivoj-rog-dostigla-maksimuma-2008-goda.html
  24. Denka
    Украина нарастила годовую выплавку стали на 5,5% http://uaprom.info/news/156514-ukraina-narastila-godovuyu-vyplavku-stali-55.html Такие цифры где-то и ожидались. По чугуну чуть упало суточное производство, по прокату - очень неплохой показатель, особенно в сравнении с прошлым годом.
  25. Denka
    «Запорожсталь» сократила годовое производство стали http://uaprom.info/news/156503-zaporozhstal-sokratila-godovoe-proizvodstvo-stali.html Про реконструкцию ДП №3 писалось ранее, там реконструкция ради более эффективного вдувания ПУТ.
×
×
  • Створити...