Перейти до змісту

Denka

Форумчанин
 Профіль  Огляд вміста

  • Постів

    6 828

  • Зареєстровано

  • Відвідування

  • Переможець днів

    3

 Тип контента 

Весь контент Denka

  1. Denka
    В продолжение темы: У січні 2017 року Придніпровська залізниця перевезла на 13% більше вантажів, ніж торік http://www.uz.gov.ua/press_center/latest_news/444635/ ЖРС 2,5 млн.т. + 1,9 млн.т. = 4,4 млн.т. У січні 2017 року Південна залізниця встановила рекорд середньодобового навантаження і на чверть збільшила обсяги загального навантаження http://www.uz.gov.ua/press_center/latest_news/page-2/444599/ ЖРС = 0,9 млн.т. Итого, перевозки+ поставки: 4,4+0,9+1 (АМКР сам добывает рядом с заводом) = 6,3 Экспорт - 2,7 млн.т. (обычные показатели). Т.о., увеличиваются запасы руды на меткомбинатах перед весенним пиком спроса.
  2. Denka
    Предыдущий прогноз: Сейчас проголосовал 28 - 28.5. Есть факторы к росту курса в феврале. Если сгладить колебания, то должны пойти и дальше 1-1,5% девальвации в месяц. Такая линия "стабилизец".
  3. Denka
    А В США инфляция 2%. Поэтому 12-2 = 10% - достаточно точная оценка.
  4. Denka
    Презентація "УЗ без ярликів" www.uz.gov.ua/files/file/Уз-без-ярликів%20(32)_copy.pdf Далее, на основе перевозок жд и экспорта за январь, и скорректированных данных по урожаю (66 млн.т.), можно сделать прогноз экспорта зерна в 16/17 МГ - 42 млн.т. База - 39 млн.т. в 15/16 +1 млн.т. рост экспорта в первом полугодии (до начала 2017) +1 млн.т. в январе. +1 февраль июнь - из-за более высокого урожая.
  5. Denka
    Хотя, посмотрел подробнее, рост экспорта в портах 30%, перевозки жд +26% - все сопоставимо. Кроме того, была низкая база сравнения. Январь прошлого года - сильный провал экспорта зерна: http://ukrstat.gov.ua/operativ/operativ2016/tr/opr/opr_u/opr0116_u.htm Т.е. рост перевозок и экспорта обеспечен ЖРС и зерном ~ 50%/50%.
  6. Denka
    Заводы "Укрзализныци" выпустили 54 полувагона в январе http://cfts.org.ua/news/2017/02/01/zavody_ukrzaliznytsi_vypustili_54_poluvagona_v_yanvare_38830
  7. Denka
    В продолжение темы: https://www.apk-inform.com/ru/news/1077947 Морские порты Украины с начала 2017 года увеличили перевалку грузов на 15% Я думаю, что увидим по детальной статистике 2 момента: - рост экспорта зерновых; - рост экспорта ЖРС или достаточно серьезное суточное увеличение производства чугуна до 10%, стали до 5%, (т. к. по стали в январе был 7 месячный максимум - 67,8 тыс. т /., а чугун существенно отставал - 61,7 ). Выводы сделаны на основании того, что жд переврзки выросли сильнее, чем экспорт. Рост жд перевозок на 26% может быть только за счет ЖРС. Зерно имеет не такую существенную долю. Т.о., на меткомбинатах или в портах пополняются запасы ЖРС. Структура грузов УЗ 2016: http://cfts.org.ua/infographics/gruzopotoki_zh_d_ukrainy_v_2016_godu_osnovnye_trendy
  8. Denka
    Выплавка стали в Украине достигла 7-месячного максимума http://uaprom.info/news/156998-vyplavka-stali-ukraine-dostigla-7-mesyachnogo-maksimuma.html По показателям - ничего выдающегося. Рост производства стали вызван введением экспортной пошлины на металлолом. По чугкну - показатели ниже дек. 2016 и янв. 2016.
  9. Denka
    В продолжение темы: Горно-обогатительные комбинаты Ахметова направили на выплату дивидендов 19 миллиардов (обновлено) http://biz.censor.net.ua/events/3019664/gornoobogatitelnye_kombinaty_ahmetova_napravili_na_vyplatu_dividendov_19_milliardov_obnovleno Нужно смотреть на сроки выплат, потому что на валютный рынок может пойти эквивалент 500 млн. $. Как это может повлиять на безналичный курс всем понятно?
  10. Denka
    http://cfts.org.ua/news/2017/01/30/uz_uvelichila_perevozki_gruzov_na_26_v_yanvare_38763 УЗ увеличила перевозки грузов на 26% в январе Я думаю, что новость в комментариях не нуждается.
  11. Denka
    http://korrespondent.net/business/economics/3807739-v-ssha-rekordnyi-rost-neftianykh-burovykh-ustanovok Не дают выше 60 - подняться.
  12. Denka
    Начните с сайта Энергоатома: http://www.atom.gov.ua/
  13. Denka
    Именно так. 5% еще водным транспортом, 20%-автомобильным, всегда есть те кому близко. А в РФ погрузка зерна - 19 млн.т., из них в порты - 7, в российские порты -6, т.е. только 20% зерна в порты доставляется железной дорогой.
  14. Denka
    Серьезно будет если перекроют не одну ветку жд, а хотя бы - треть или половину. На графике ниже - последствия июньской забастовки в зоне АТО. После этого в августе начал расти курс доллара. Вообще в реальном секторе экономики Украины были 4 события из-за которых мы имеем, то что имеем. - Весовой контроль автотранспорта в портах; - Забастовка на жд в зоне АТО; - Долгий ремонт при продлении сроков эксплуатации реакторов АЭС; - Рост цен на ЖРС осенбю-зимой 2016. Из - за весового контроля автотранспорта резко вырасли перевозки зерна по жд, по году + 4 млн.т. - дополнительной нагрузки. Весной - летом на несколько месяцев дольше плана ремонтировали при продлении срока службы 2 реактора миллионника, из-за чего летом сожгли больше угля, чем планировалось, не накопив запасы на осень. При забастовке на жд в зоне АТО запасов угля спалили еще больше. Начался аврал, вагоный парк полувагонов УЗ по решению правительства начал приоритетно возить уголь. Вопросы угля кое-как решили, но при этом полувагонов не хватило металлургам, производство стали, не смотря на 3-х летние максимумы цен, не восстановилось до уровня весны. Все происходило под крики (статьи в СМИ) металлургов и аграриев. Рост цен на сталь и ЖРС обеспечил стабилизец курса сейчас. Если перекроют сообщение по жд с ОРДЛО, то угля до осени хватит, т.к. летом не будет массовых длительных капремонтов реакторов АЭС. А вот осенью может быть весело. Производство стали упадет процентов на 15, за счет ИСД, которое принадлежит ВЭБ России, но Метинвест и АМКР будут обрадованы. Про забастовку жд в зоне АТО можно почитать начиная отсюда
  15. Denka
    В дополнение к тендеру УЗ на 3000 полувагонов и планам переделки 1000 цементовозов в зерновозы, начинают запупки с/х компании: http://cfts.org.ua/news/2017/01/26/ukrainskaya_kompaniya_kupila_u_kryukovskogo_zavoda_50_vagonov_zernovozov_38718
  16. Denka
    Для справки в Украине погрузка зерновых грузов в 2016 - 35 млн.т. http://www.uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/page-3/443541/ правда, это в основном сделали 3 дороги: Южная, Юго-Западная и Одесская. А по портам: http://latifundist.com/novosti/34083-nazvany-krupnejshie-morporty-po-perevalke-zerna-za-2016-g Учитываю, что СМП Октябрьск - это фактически Николаев, а там еще ворос по Ника-Тера, то 2 порта: Николаев и Южный - практически как все порты Краснодарского края. И все за счет того, что работают не с посудинами осадкой 3.5 - 5 м, а с панамаксами (12 м осадки) и кейпсайзами( до 18,5)...
  17. Denka
    В том и проблема, что оно рядом, да в российские порты Азовского нормальный корабль не зайдет (с низкой ставкой фрахта на тонну груза). Перевозки на экспорт в порты - в основном автотранспорт + по Дону с рейдовой перевалкой в Керченском проливе. Про Северсталь знаю отлично, но отгружает она около 4 млн.т. по реке. Уголь и руда - все по жд, какое-то количество металлолома может подвозится по реке. http://ukrmet.dp.ua/2017/01/25/rossiya-metallurgi-ne-soglasny-s-novovvedeniyami-rzhd.html Но, как это не странно, зимой в РФ реки замерзают, и достаточно на долго...
  18. Denka
    Вообще сейчас самый интересный вопрос это то, какое продолжение будет иметь акция Семенченко по блокированию движения поездов на границе ОРДЛО: Семенченко о блокаде оккупированного Донбасса: "Заблокирована железная дорога Луганск - Лисичанск - Попасная на участке Горное - Золотое" http://censor.net.ua/news/424879/semenchenko_o_blokade_okkupirovannogo_donbassa_zablokirovana_jeleznaya_doroga_lugansk_lisichansk_popasnaya Летом проблемы с перевозками в ОРДЛО привели к падению в металлургии в июне и к досрочному росту курса доллара в августе.
  19. Denka
    Это была ирония. Как раз проблемы есть. На севере Китая - профицит зерна. С Алтая до китайского побережья по жд 3500-4000 км, перевозка тонны зерна по жд будет стоить 50-60 долларов. А из Австралии - 10 долларов, из портов Черного моря - 20 долларов. При стоимости пшеницы-185, кукурузы -175 разница в 40 долларов на доставке - колоссальна. Про проблемы экспорта зерна из портов Черного моря здесь: https://new.kurs.com.ua/forums/topic/1884-sostojanie-promishlennosti-i-sh-rossii/?do=findComment&comment=353075 https://new.kurs.com.ua/forums/topic/1884-sostojanie-promishlennosti-i-sh-rossii/?do=findComment&comment=356071 Коротко: - 64% экспорта зерна идет из мелководных портов Азовского моря (откуда более-менее рентабельно возить только в Турцию) или с рейдовой перевалкой; - только 20% зерна в РФ доставляется в порты по жд, в Украине 70-75%,а жд выигрывает в тарифе, начиная с расстояния 100 км. Так, что надежды на экспорт в Китай, особенно в разрезе его достаточно жесткой политики по самообеспечению продовольственным зерном, несколько преувеличены. И излишек рекордного урожая 2016 в РФ с годик полежит на элеваторах.
  20. Denka
    Украинские авиакомпании в 2016г. увеличили пассажироперевозки на 31%, аэропорты пассажиропотоки – на 21% ttp://interfax.com.ua/news/economic/398713.html
  21. Denka
    "Энергоатом" в 2017г займется достройкой блока №3 Ташлыкской ГАЭС interfax.com.ua/news/economic/398717.html
  22. Denka
    Впервые за 3 года компания из Украины разместила евробонды под 8,875 годовых http://www.aaa-agro.com/news/24581.html Я думаю, что тоже собираются увеличивать инвестиции.
  23. Denka
    В Одесском порту началось строительство зернового терминала мощностью 3 млн тонн http://cfts.org.ua/news/2017/01/25/v_odesskom_portu_nachalos_stroitelstvo_zernovogo_terminala_moschnostyu_3_mln_tonn_38692 Т.е. операторы рассчитывают на дальнейшее увеличение экспорта за счет увеличения посевных площадей на 15% - к уровню 1990 года.
  24. Denka
    Про транспортную инфраструктуру РФ сначала посмотрите здесь: https://new.kurs.com.ua/forums/topic/1884-sostojanie-promishlennosti-i-sh-rossii/?page=73#comment-353075 Россия может построить 100000 КАМАЗов и увеличить экспорт зерна в Китай с их помощью. А если серьезно - северные провинции Китая сами имеют большой профицит кукурузы. А потребление - там, где население - на побережье. Т.е. в северных провинциях зерно из РФ никому не нужно, а проблемы доставки на юго-восток описаны в ссылке выше.
  25. Denka
    В РФ повышают тарифы "Платона" http://www.rbc.ru/society/25/01/2017/588838969a7947525ef0124b?from=newsfeed и ставки акциза на ДТ выросли с 1.1.2017 более чем на рубль за литр, и вырастут еще в 2018: https://ria.ru/economy/20170101/1484660957.html Так что 200$ за тонну пшеницы FOB Черное море - это реально, в случае отсутствия прогнозов на рекордный урожай.
×
×
  • Створити...