Перейти до змісту

Denka

Форумчанин
  • Постів

    6 828
  • Зареєстровано

  • Відвідування

  • Переможець днів

    3

Весь контент Denka

  1. В Європі відсотків 20-30 електроенергії вироблялося з газу. Половину цих потужностей можна було замінити іншими видами палива, половину ні. Тобто якщо навіть 15% ринку забезпечується газом з собівартістю 0,70 Євро/кВт. год, бо газ по 3000, і з куба газу виходить 4-4,5 кВт.год, то навіщо всім іншим продавати електрику дешевше навіть якщо в тебе собівартість 0,1 Євро/кВт.год???? Мазут і нафта не є порівняно дешевими з дизелем без дорожніх податків. Різниця доларів 100 на тоні. Зазвичай маржа нафтопереробки НПЗ 50 дол/т.
  2. https://ru.wikipedia.org/wiki/Удельная_теплота_сгорания 42,7 МДж/кг. или 36,7 МДж/л. 1 кВт.ч как бьі 3,6 МДж. Т.е. Вьі пишите, что КПД дизельного двигателя с генератором почти 100%, что протеворечит КПД тепловьім двигателям. В огромном тепловозном дизеле порядка 200 г / кВт.ч. https://www.dieselloc.ru/books/d49/d49_2.html#:~:text=У большинства модификаций дизелей типа,г%2F(кВт-ч). Так, что Ваши цифрьі по єкономике дизель генераторов - из ряда фантазии.
  3. Амортизацию дизель-генератора в стоимости є/є тоже посчитали?
  4. Додам, що ціни на залізну руду доволі низькі. Запаси достатньо високі https://www.mysteel.net/article/5031793-010202/WEEKLY--Chinas-iron-ore-port-stocks-end-8-week-rise.html Звідти підтримки гривні не слід очікувати кілька років, до закриття певних родовищ через їх виснаження та те, що гірничодобувні компанії займуться вугіллям. В тому числі буде сильна деградація видобутку залізної руди в Китаї, через бідні родовища, що лишилися, їх подальше виснаження та неможливість дешево збагачувати через високі ціни на енергію... Позитиву не бачу ніякого. Світ почав лікувати енергетичну кризу вугіллям, а не ВДЕ і у відповідь дуже швидко отримає потепління та ланцюжок неврожаїв, що призведе до голоду і дуже високих цін на їжу.
  5. Не ігнорую, просто зайнятий іншими питаннями. Для стабілізації курсу треба повернути акцизи і ПДВ 20% на пальне, бо по факту великий бізнес та власники великих авто отримали нічим не обґрунтовані пільги. Друга умова - відкрити для експорту зерна порту Миколаїв, розбивши при цьому головний прольот кримського мосту, щоб він перекрив російський зерновий експорт з Азовського моря. Для цього треба перенесення бойових дій в Крим, а це явно станеться не в вересні.
  6. Та й в енергетиці Європа приїхала до патової ситуації...
  7. @Mozart не треба плутати причину з наслідком. Європа чудово бачила російську агресію 2008 проти Грузії, 2014 - України із порушенням Мінських же угод, війну в Сирії, до цього війни в Чечні та інформацію про підриви будинків та отруєння Литвиненка, Навального та інших. І при цьому продовжувала і продовжує фінансувати терористичний режим з темпом мільярд євро на день через купівлю енергоносіїв та іншої сировини. Європа сама створила собі і енергетичну кризу і потік біженців.
  8. Нагадаю про свій прогноз та причини падіння євро.
  9. Всі дочекалися паритету? При нинішньому рівні енергетичної кризи наступною метою є взагалі 0.85 поки що...
  10. Експорт зерна як мінімум до нового маркетнигового року йтиме залізницею через усі залізничні пограничні переходи (Нагадаю, про новий Бескидський тонель, та електрифікацію підходу з Ковеля до LHS). Це зерно заміщуватиме європейський фураж, який і буде експортуватися. Тобто українське зерно замінить європейське, а європейське буде експортоване.
  11. Валютна виручка від експорту продовольства оцінюється в дуже великі цифри Це підтримає курс.
  12. Україна може експортувати зерна на 7,5 млрд доларів https://www.railinsider.com.ua/ukrayina-mozhe-eksportuvaty-zerna-na-75-mlrd-dolariv/
  13. Трохи подивився дані – все закрито. Відкрито лише запаси газу, які досить точно відповідають моїм прогнозам. https://tsoua.com/prozorist/operatyvni-dobovi-dani/ Відбір з ПХГ - мінімальний. Це означає, шо газ мінімально використовується як паливо ТЕС. Десь 25% електрики стало непотрібно через неможливість масово експортувати ЗРС. Видобуток вугілля якось працює, але основа - це АЕС+ГЕС/ГАЕС+ВДЕ. Можливо, що трохи вугілля підвозять з Польщі. В цілому ситуація виглядає так, що енергетична криза Україні не загрожує через достатнє виробництво АЕС, споживання що зменшилося та через те що нам організують будь-які гуманітарні поставки енергії.
  14. Думаю, не разобраться ли снова мне по ситуации в Энергетике? Поставьте + -кому это интересно.
  15. Не прошло и 9 месяцев. Tesla відкрила свій перший завод у Європі https://elektrovesti.net/79824_tesla-vidkrila-sviy-pershiy-zavod-u-evropi
  16. Курс какое-то время будет около 30. Валюты Украине дадут столько, сколько надо. Сейчас идет счет не на валюту, не на импорт/экспорт.
  17. Українська енергосистема синхронізувалась з ENTSO-E https://elektrovesti.net/79781_ukrainska-energosistema-sinkhronizuvalas-z-entso-e Війна війною, а синхронізація з Європою відбулася.
  18. Как видим, мой прогноз достаточно четко сбывается. https://tsoua.com/prozorist/operatyvni-dobovi-dani/ Оперативні дані взаємодії між ТОВ "Оператор ГТС України" та АТ "Укртрансгаз" за 13.03.2022 (млн. м3 при 200С) Загальний обсяг ВСЬОГО: 9578.72
  19. От Марцинкевича и Землянского постоянно была какая-то однобокая полуправда. Не думаю, что сейчас объективнее.
  20. Як і прогнозувалося - бовтаємося в боковику.
  21. К ситуации по импорту газа и его влиянию на рынок есть апдейт от Шмыгаля https://kurs.com.ua/forums/topic/1457-anergetika-i-ugolnaja-promishlennost-ukraini/?do=findComment&comment=851256 Что достаточно четко ложится в мой январский прогноз по остаткам в ПХГ на конец сезона и импорте 3 млрд. куб https://kurs.com.ua/forums/topic/1457-anergetika-i-ugolnaja-promishlennost-ukraini/?do=findComment&comment=833171
×
×
  • Створити...