Перейти до змісту

taurenx

Форумчанин
  • Постів

    389
  • Зареєстровано

  • Відвідування

Весь контент taurenx

  1. Для тех , кто кричал , что остановятся авиа перевозки из-за стоимости керосина: Авиакомпания Thai Airways снижает стоимость билетов 🎫 Thai Airways International Public Company Limited (THAI) объявила о существенном снижении цен на авиабилеты по ряду направлений. Данное решение обусловлено стабилизацией ситуации на Ближнем Востоке и последующим снижением мировых цен на нефть. С начала июля 2026 года стоимость билетов и топливных сборов на некоторых маршрутах была снижена в среднем на 20-30%. Как отметил генеральный директор THAI Чая Эамсири, данная мера направлена на повышение конкурентоспособности авиакомпании. Для оперативного реагирования на изменения рынка создан специальный штаб, ежедневно отслеживающий колебания цен. Стоимость авиационного керосина Jet A-1 снизилась примерно до 110 долларов США за баррель, что значительно ниже пикового значения в 240 долларов США, зафиксированного ранее. Хотя цены пока не вернулись к уровню, предшествовавшему ближневосточному конфликту (90 долларов США за баррель), это позволяет авиакомпании предлагать более выгодные тарифы.
  2. Вы бы еще на албанском интервью выложили ли бы . Каждый второй , наверное , шпрехает ….
  3. Я вообще 45 не ожидал . Можно было спокойно перейти 44-46 скачком , было бы красиво, как раз под историю с МВФ .
  4. По миру все наращивают добычу . Цена хорошая , можно качать . Авиасектор упал только в заливе , а так рост . Нефти и так больше , чем нужно . Вангую после договора с Ираном пойдем баксов на 50 .
  5. Еще добыча по Венесуэле красивая . Хватает нефти , не смотря на разные сказки . И по авиа тоже все норм , несмотря на кипиш .
  6. Будет тут бабло - будут сюда ехать . А бабла много . Очень . Столько денег сюда никогда не вливали раньше .
  7. Раз ЗВР все растут , может не все так плохо ? Зарплаты как бы тоже не падают . Такой поток бабла как сейчас стране никогда даже и не снился .
  8. Тот редкий случай, когда угадало большинство 😀
  9. Еврик вернулся на довоенный уровень при нефти в 99. Неплохо . Смотрим как при таких ценах будет себя чувствовать экономика ЕС . Выглядит как хороший загон . Хотя еще момент - дороже евро, дешевле нефть ( в евро )
  10. Больше интересует , что там происходит на маршаловых островах, что они 2е в рейтинге
  11. 1.17 - грубо говоря , довоенный уровень . Таки доллар слаб , а евро силен . Без войны уже бы 1.2 штурмовали бы
  12. Я вообще ожидаю отмену разрешай для иностранцев на работу и безлимитный безвиз на время вп , и все. Логичный следующий шаг . сделать что-то типа как в Штатах . Кто ступил на землю - имеет все права одинаковые . У граждан только еще есть плюшка голосовать . Ну а в наших реалиях еще есть доп плюшки , недоступные иностранцам .
  13. Нехватка не водителей , а нехватка водителей за эти деньги . Как только владельцы грузовиков поднимут зарплаты до уровня ЕС , попрет народ . Рынок , спрос- предложение. просто перевозка будет стоить дороже . Грубо говоря в цене литра бензина будет не 5 условных гривны доставки, а 25 . Кому нужно- тот купит . А кто не сможет - не купит . Есть примеры , например , Ангола . Специалисты в нефтедобыче, нефтевышки и ид иностранцы с зарплатами выше европейских , не говоря уже о местных . Плата за риск / район работы . Да и на. БЛишнем востоке те же англичане работают на очень хорошие бабки .
  14. Когда компании будут готовы платить больше денег водителям, поменяются водители на граждан Турции, Азербайджана, Молдовы и т д . Вопрос цены
  15. А если не жахнут - еврик вверх . Скорее вверх .
  16. Если жахнут ядеркой - пару фигур вниз .
  17. Молдова 32 лея дизель -1.6 евро - 81 грн , страна полностью с импортным топливом .
  18. Болгария сейчас дизель 1.5 евро на заправках , Румыныя 2 евро . Просто налоги конские по другим странам . Больше цены - больше ндс в карман государства . В 2022 помню было снижение ндс и акцизов на топливо по некоторым странам ЕС .
  19. Да ниче не станет , будет чуть дороже и все . Вон лоукосты по 20 -30 евро по Европе летают , ну будут по 25 -45 евро летать . Топливо в цене перелетов 20-40% по судам также петрушка , треть стоимости максимум. А если спрос вниз , то и маржа меньше . Помню стоимость контейнера Китай Европа была 1к с чемто баксов , потом был момент по 8-9к за ящик . вот где станет хуже - это бедные страны Азии и Африки , откуда Европа себе перекупит обьемы топлива .
  20. Всегда можно возить грузовиками . Дороже , но на общем фоне не критично .
×
×
  • Створити...