snezha
-
Постів
3 570 -
Зареєстровано
-
Відвідування
Весь контент snezha
-
И таки похоже они это с Вас получат. Схема напоминает Киев. Отопление мест общего пользования по факту происходит и сюда подтягиваются платежи за функционирование и техническое обслуживание.- 559 відповідей
-
- 1
-
-
- газ цена на газ
- тарифы
- (і ще 11 )
-
Когда заболел то уже поздно пить боржоми. Я бы жену тоже никуда не отправлял. Отправишь к родственникам, а вдруг она уже носитель. И там всех заразить? Уже в одной квартире пересидеть надо. У меня сейчас сын с невесткой заболели. Сегодня 8 день болеют. Первые 3 дня слабость и температура до 39,5. Сейчас 36.6-37.0. Сатурация в норме, остались только покашливания. Тест делали 31 декабря утром, а в обед получили результат. Теперь ждут 14 числа чтобы сдать опять. Семейный врач сказал витамины и пить много. Добавили кардиомагнил, Линекс, какие то антибиотики. При этом последние 2 месяца витамин С, цинк, противовирусные сын пил все время.
-
Вы не поверите, поэтому только факты Бразилия / Куритиба, Парана / Shawarma do Baba, Avenida Brasilia ao Lado do Bradesco 6245
-
С нетерпением жду появления 12 калибра.
-
Дебютант исследования Укргазвидобування. Это фирменная сеть, принадлежащая крупнейшей добывающей компании страны, в собственности которой находится Шебелинский НПЗ, некогда славившийся «вечным» производством топлива Евро 2. Но произошло натуральное чудо – и всего за год завод умудрились модернизировать до такой глубины переработки, что произведенное в Украине топливо впервые начало отвечать стандартам Евро 5! Бензин украинского производства в сети Укргазвидобування показал уровень качества, идентичный белорусским и европейским производителям! Октановое число измеряли по моторному методу. Согласно ему норматив установлен на уровне не ниже 85,0 единиц. Образец не просто уложился в норматив, но и продемонстрировал изрядный «запас прочности». Он оказался у сетей Укргазвидобування (87,4 единицы). Плюс 2,4 единицы октана помогут водителю экономить, ничего не теряя в мощности. Ещё один немаловажный параметр – содержание бензола. Это вещество способно смывать масляную пленку, что приводит к повышенному износу цилиндров двигателя. ДСТУ нормирует объемную часть содержания бензола на уровне не более 1%. Меньше всего вредного вещества оказалось в «девяносто пятом» от Укргазвидобування (0,38 %), что опять же говорит о серьёзной технологичной культуре производства. Я торговал Шебелинкой когда еще бензин был евро-2. Участвовали в аукционах, ездил на завод,получал. У них запас октана был 2-2,3 единицы. А-92 измерял и октан был от 93, до 94,5. В Вашем случае скорее всего недолив.
-
Ну выглядит это приблизительно так. Если я получаю бензин прямо с завода то у него октан 92 или 93. Но это загрузка прямо с эстакады завода. При получении с местной нефтебазы октан уже скажем 90. Это не специально, так получается. Пока дойдет в цистерне с завода, потом слили в емкость нефтебазы, дальше емкость автоцистерны, а если она еще и после соляры. Так октан и уходит. Но сертификат качества будет один и тот же. Паспорт будет отличаться датой отгрузки с завода. Но это все равно один производитель. Тот же завод может продавать оптом с Одессы например.
-
На данный момент Хундай Туксон 2л бензин, Киа Стоник 1,4л бензин. До этого Шкода Октавия, Шкода Фабия - 2шт, Форд Фокус, Хундай Туксон(1 поколение), Ниссан Кашкай, Ниссан Жук - 2шт. Нижний предел цены заводского бензина в районе Авиас.
-
Как человек который 22 года торгует топливом могу сказать одно - если бензин заводской, то вы не почувствуете разницу между нашим и импортным бензином. Всю жизнь езжу на А-92 Кременчуг или Шебелинка. Список бодяжников в интернете присутствует, но и человеческий фактор даже на брендовых АЗС никто не отменял.
