Перейти до змісту

Аид

Гігант думки
 Профіль  Огляд вміста

  • Постів

    22 875

  • Зареєстровано

  • Відвідування

  • Переможець днів

    13

 Тип контента 

Весь контент Аид

  1. Аид
    Та да все можно... но нужно ли?
  2. Аид
  3. Аид
    Судовые партии ДТ в июне были +/- 670-690$ тонна сейчас 850-940$ а на суше и все 1000-1100+ (дружественные Болгары и все 1200 хотят). А если посчитать в литры накинуть НДС и акциз то обнять в рознице в обозримом 60 грн за литр как два пальца. А по бензину цена +/- рядом только больше будут качать конденсат в Полтаве и больше завозить растворители (которые без акциза) метанол+изобутанол+эфиры. И по итогу в бак будет падать хорошо если 50% натурала. А натурал и сами "европейцы" любят спиртом взбодрить.
  4. Аид
    Газа есть 7 млрд, инфраструктура ТЭЦ восстановлена процентов на 30, с углем тож все не хорошо. Да будет не легкая зима и к этому надо готовится уже сейчас.
  5. Аид
    То лепят мир потребления с одноразовыми вещами (авто, техника, электронника), то ноют за экологию. Этот вариант матрицы сломался, надо стереть и начать с чистого листа.
  6. Аид
    Похоже схему Новороссийск-Турция-владелец Оман-Констанца пофиксили. И думаю Болгарию и Молдову аналогично. А значит дешмана ДТ точно не будет в обозримом. А ДТ с НПЗ Еврозоны 900-930 евро.Это пахнет входом 47-50.
  7. Аид
  8. Аид
    Суммарно импорт +3 грн за 1,5 недели.
  9. Аид
    Дорогу осилит идущий. Все доступно и известно и даже добывалось с 50х. Просто много чего творческий олигархат в 90х попилил на металл. Отсутствие серого вещества уничтожило все (кроме двух) НПЗ, шахты, обогатительные комбинаты, нефтехимию, редкоземелы, сахарные и спиртзаводы. К примеру почти весь бериллий (который так и не добывают) в руках Арсена Авакова. ООО «Пержанская рудная компания». Мощностью 200 тыс. тонн концентрата в год. Пержанское месторождение бериллиевых руд. Глубина залегания бериллиевого сырья 100-140 мтров и там копать лет на 100. А еще есть Гена Буткевич (магазинчик хавчика АТБ). ООО «Атомные энергетические системы Украины». Вот он уран хотел добывать. Сафоновске месторождение урана в Кировоградской области. Список доступен на Минприроды. А если белы ручки не лень стирать об клаву то архивы УССР есть практически в халявном доступе. И да керогенов в указанных областях до жопы. Только вокруг этого извлечения будет пустыня. Вот если предположим что все двуногие взяли и исчезли вместе с городами и селами, то хоть завтра можно начинать разработку. Более 5% мировых редкоземелов лежат на территории Украины. Лежали всегда, СССР особо не разрабатывало, т.к. у УССР бы исчезли земельные угодья и вода.
  10. Аид
    Потеря портовой инфраструктур и с перспективой ее многолетнего восстановления, не слишком увязывается с словом легкая.
  11. Аид
    Ну и так на постоянно без перспектив. И вопрос стоимости недвиги сам отпадет. И ваших ВЕ слишком не мало за пределами Николаева.
  12. Аид
    На территориях Кировоградской, Полтавской, Запорожской и Херсонской агломераций в земле спрятано редкоземела на 7-10 трлн баксов (это в баксах 90х годов) сейчас думаю цифер больше. Разработке очень мешают именно водные ресурсы и двуногие которым хочется жить в этих агломерациях и пить воду из под крана. А зеленая повестка без редкоземела (который сейчас в руках Китая) очень сильно буксует. И в целом двуногие мешают большим дядям перейти на управляемый закат солнца вручную...
  13. Аид
    Ну реку Барабой (а это водный путь, в районе Одессы, из Варяг в Греки, некий украинец по фамилии Хрущев пустил на кукурузу) и я еще в 200Х по руслу к морю катался. Сейчас перспективы еще перспективнее.
  14. Аид
    И да, как отработавший в структуре гос-ва которая связанна с земресурсами, прежде чем покупать недвигу (в перспективах жизни 10-30 лет), внимательно изучайте вопрос доступности питьевой (именно это) воды 10-20-30 лет в месте предполагаемой жизни. Вопрос вырубки дегенератами лесов с радиусе 100 км (лесополосы заграждения между полями дегенераты живущие рядом с ними практически уничтожили), ну и вопрос состояния гидросооружений и направление куда рванет вода получившая волю. У нас на территории прекрасные гиганты ударных пятилеток за три года в которые нихера не вкладывали 30+ лет. Просто поверьте, без питьевой воды, с температурой в тени 40+, с ветрами несущими пыль и при угрозе затопления, ваши квадратные метры стоят НОЛЬ. Я перспективы +\- понимаю. А вы подорожает/ подешевеет.
  15. Аид
    Паспорт Болгарии стоит вполне доступно, дает перемещение и жизнь по всему ЕС. Болгария это порт и на сегодня схематоз нефтепродуктов Новороссийск-Турция-насратьсанкции-Варна. Жилье купить вполне доступно (в малых не курортных городах), продукты вменяемы (дешевле Румынии), транспорт лучше. А касательно вопроса, цены вверх. Бакс тоже теряет свою покупательную и не только в недвиге.
  16. Аид
    То взрывают то запускают... а траву уже легализовали или не?
  17. Аид
    А какие предпосылки? Рост экономики, бабло рекой в каждый карман?
  18. Аид
    год 1988 https://ru.wikipedia.org/wiki/Владимир_Святославич
  19. Аид
    ЗАЭС пустая от слова совсем. Это скорее уже памятник советского строительства. Самый веселый объект которым может реально уничтожить треть страны, это киевморе. Если дамба скиснет по любой причине, то на 100-150 км смоет все к чертям.
  20. Аид
    А как же тема про любимы лунный трактор или взрыв ЗАЭС? Фона не на долго хватило? Уважаемый редактор! Может, лучше — про реактор? Там, про любимый лунный трактор? Ведь нельзя же! — год подряд То тарелками пугают — Дескать, подлые, летают, То у вас собаки лают, То руины говорят!
  21. Аид
    О запуске прожига бортовая электроника никак не оповещает. Электроника в состоянии выявить симптомы забитого сажевого фильтра, но оценить где движется автомобиль она не может. Поэтому команда на проведение регенерации может быть подана даже в городе, водитель не заметит запуск активного прожига и будет продолжать двигаться в рваной манере. — Активная регенерация совершается каждые 300-700 км., запускается только если температура отработавшей газовой смеси (>250°C), прогретый мотор (>60°C) и заметно наполненный топливный бак (> 1/4). И да так можно повторить 3-5-10 раз за короткие поездки и DPF покинет чатик.
  22. Аид
    Закон не запрещает торговать бытовой сжиженный газ вместо автомобильного. Так и не протянули запрет. А у СПБТ нет норм на многое.
  23. Аид
    В пробках на холостых запустить процесс богатой смеси? И толку? У меня DPF в идеале был даже на авто под 300000 пробега. И сейчас с катализаторами все замечательно. Снимались мылись химией. Можно не спорю, но смысл и результат. Без продувки потоком выхлопа и температуры в выхлопном тракте это как покойнику струйно по венам пускать витаминки. И а у нас, в Польше, Румынии и Болгарии полно на дорогах машин помоек с вырезанным катализатором. Постоянно надо тыкать кнопку рециркуляции воздуха в салон.
  24. Аид
    Лить ДТ на крупных и проходных станциях, хранить чеки. Не бояться испачкать руки при заправке и если при наливе будут запахи бензина или резкие вроде растворителей, керосина прекращать заправку и ехать на другую станцию. Дизельный мотор прост и вечен в механическом плане, умирает топливная. Системы Common Rail очень надежны если в них не попадает вода и грязь. Менять фильтр чаще (перед зимой каждый год как минимум) и менять если есть подозрение на плохое топливо (выкатать бак и поменять сразу), контролировать воду (и в фильтре и во вагооотделителе если есть), прожигать DPF фильтр (если машина живет в городе то совершать раз в пару месяцев 30-40 минутную поездку по трассе с скоростью 100+ км//ч). Крупные АЗС точно думают головой и минимизируют возможные последствия. Максимум понижают экологию. Ну а если владелец дизельного авто едет к бочке или покупает непонятные канистры в надежде экономии 2-3 гривен на литре то он сам себе злой буратино. Таких клоунов по жизни не жалко... слышен денег громкий шелест это лох пошел на нерест.
  25. Аид
    Ну где варили в масштабах прилетело еще в прошлом году.
×
×
  • Створити...