Перейти до змісту

Аид

Гігант думки
  • Постів

    22 788
  • Зареєстровано

  • Відвідування

  • Переможець днів

    13

Весь контент Аид

  1. С каждым днем все больше ожидание подвоха и чуйка скачка вверх.
  2. Сам до конца не понял эту хитрость
  3. http://ukrposhta.ua/ru/dostaviti/posilku/tarifi А шо Укрпошта разве не отправляет? До 10 кг даже цену указывать не нужно.
  4. Разница в цене между Мажейкяй и Нафтаном 18$ (Нафтан дешевле) логистика дальше на 600 км + транзит по территории другой страны. И разница 20 копеек. Где логика?
  5. Точно Коростень а не Мостицкая? Нафига транзит через РБ?
  6. На бумаге? Маневрирование и не проектные сборки как бы очень сомнительный эксперимент. Как и продление на бумаге сверх проектного срока. Как там с соблюдением конвенции Эспо и Орхусской конвенции?
  7. А где заложено на отжиг швов или замену реакторов? Реконструкция и ремонт в других цехах станций это не так затратно.
  8. Говорим о Альянс Энерго Трейд или о ООО «НК «Альянс-Украина»?
  9. Они или морем или с Новоград-Волынского. Не помню Прибалтики уже давненько. Каждый день закупаем.
  10. Хочешь тебе паспорт выпишу на ДТ из Индии?
  11. https://ru.scribd.com/document/332757780/Report-on-Nuclear-and-Radiation-Safety-in-Ukraine-for-2016 Generally, 2016 became the worst year in the history of the Ukrainian nuclear energy sector bringing the record number of emergency shutdowns of power units at the Ukrainian NPPs. В целом, 2016 стал худшим годом в истории украинской атомной энергетики доведя рекордное количество аварийных отключений энергоблоков на украинских АЭС. Пущай экспериментируют сколько угодно, Одесса-мама не в зоне сильного заражения.
  12. Не фантазируй, Евростандарт оптом этим ВЦ не торговал. Или ты про какой то николаевский Альянс?
  13. Подольско-воскресенский мост, строительство которого продолжается вот уже 15 долгих лет, стал одним из самых дорогих в мире, сообщает Hyser. Возведение моста началось в 2003 году, сдать мост собирались в 2008. Но после ухудшения экономической ситуации в 2011 году строительство фактически заморозили. Согласно проекту, мост должен был соединить Подол с левобережными районами Воскресенка и Радужный массив. Длина моста должна была составлять около 7,5 километров. За все время строительства на подготовку и возведение моста потратили почти 3,424 миллиарда гривен. Из которых 2,285 миллиарда гривен было потрачено на строительные работы. Окончательная стоимость строительства объекта постоянно росла, так в 2012 году сумма была 5 миллиардов гривен, в 2013 - 7,6 миллиардов. На сегодняшний день строительство Подольско-воскресенского моста оценивают в 11,2 миллиарда гривен, что равно более 400 миллионам долларов, причем это, похоже, далеко не окончательная сумма. Примечательно, стоимость самого высокого моста в мире - через реку Сыдухэ в Китае - составила около 100 миллионов долларов. Самый большой разводной мост в Европе - им. Гюстава Флобера, обошелся Франции в 155 миллионов. Стоимость Подольско-воскресенского моста на данный момент примерно равняется второму по высоте дорожному мосту мира - Виадуку Мийо, расположенному во Франции. http://kiev.vgorode.ua/news/sobytyia/320832-yz-zolota-podolsko-voskresenskyi-most-stal-odnym-yz-samykh-dorohykh-v-myre
  14. Российская нефтяная компания "Альянс" и прибалтийский бензин держите меня семеро.
  15. Будут вымучивать 14 древних динозавров из страны которой уже нет. Зовут динозавров ВВЭР. Хотя изначально они планировались для режима работы вкл/выкл.
  16. РБ закупала в РФ нефть сырую за минусом пошлины (т.к. ТС) по 250$ тонна, в середине февраля Лукашенко законтрактовал в Иране нефть по 440$ тонна с логистикой через Польшу. А чу красавчик... и главное независимый. Ждем на нашем рынке урину из РБ из Иранской нефти. Из Азербайджанской я выкладывал фото в ветке Pro.
  17. Все уже в аховом состоянии и не только АЭС. Энергетика, ЛЭП, городские коммуникации, дороги, жд, порты поют лебединую песню.
  18. , Не смотря на рост кол-ва буровых станков и активную расконсервацию скважин дебет самой крупной сланцевой формации США падает. Bakken... многие поколения будут помнить тебя, потребляя воду с метаном и сероводородом.
  19. За минувшие пять лет рынок вагоностроения просел до таких объемов, при которых сложно представить, как предприятия вообще удержались на плаву: с 52 тыс. вагонов в 2011 г. до рекордного минимума - 1,1 тыс. вагонов в 2015 г. Но есть и хорошие новости - по итогам прошлого года наметился рост в 2,5 раза. Согласно данным Государственной службы статистики Украины, все вагоностроительные предприятия за 2016 г. в сумме произвели 2811 вагонов. После падения в 50 раз 2,5 таки перемога
  20. Пока WOG, Окко, Сокар стоят Беня может ставить хоть 19.
×
×
  • Створити...