-
Публікації
1 707 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Усі публікації користувача mr.Yakin
-
- 8 633 відповіді
-
- 8
-
- музыка
- видеоклипы
-
(та ще 2)
Теги:
-
- 8 633 відповіді
-
- 2
-
- музыка
- видеоклипы
-
(та ще 2)
Теги:
-
Очевидное-невероятное (наука, техника, спорт, курьезы и др.)
тему відповів Анджелина користувача mr.Yakin Світ захоплень
-
Укрзализныця: состояние, перспективы, новости
тему відповів Хасан користувача mr.Yakin Економіка України
))) https://strana.one/news/375930-frantsija-dala-ukraine-kredit-na-lokomotivy-ot-kotorykh-otkazalas-arhentina.html " Золотые тепловозы Макрона. Франция продала Украине локомотивы, от которых отказалась Аргентина"- 179 відповідей
-
- 8
-
- укрзализныця
- уз
- (та ще 6)
-
- 8 633 відповіді
-
- 3
-
- музыка
- видеоклипы
-
(та ще 2)
Теги:
-
Состояние сельского хозяйства и промышленности Украины
тему відповів UkrainianMan користувача mr.Yakin Економіка України
https://east-fruit.com/novosti/ukraina-vpervye-importiruet-teplichnye-ogurtsy-iz-rossii/ Украина впервые импортирует тепличные огурцы из России! -
Состояние сельского хозяйства и промышленности Украины
тему відповів UkrainianMan користувача mr.Yakin Економіка України
https://korrespondent.net/city/kiev/4442587-zahriaznenye-ot-zavoda-radykal-v-kyeve-v-opasnoi-zone-stantsyia-metro-y-trts на фоне истерии с войнушкой как то тихо прошел инцидент -
Состояние сельского хозяйства и промышленности Украины
тему відповів UkrainianMan користувача mr.Yakin Економіка України
Фото: Getty Images ГПЗКУ входит в дефолтное состояние Сегодня был последний день для очередного транша, но корпорация имела лишь 9% необходимой суммы. Теперь деньги китайским кредитором будут платить из бюджета. Государственная продовольственно-зерновая корпорация оказалась в преддефолтном состоянии из-за невозможности оплатить необходимую сумму по китайскому кредиту. Пятница, 21 января, - последний день для перевода следующего транша, однако корпорация может оплатить лишь 9% требуемой суммы, сообщает Экономическая правда. Отмечается, что погасить платеж необходимо 96,4 млн долл., но на счетах ГПЗКУ имеется лишь около 23 млн долл. – четверть нужной суммы. При этом компания планирует выплатить Китаю еще меньше – 8,8 млн. долларов. Это означает, что ГПЗКУ входит в состояние дефолта. По данным издания, государство не планирует спасать предприятие, а в Офисе президента поддержали дефолтный сценарий, автоматически открывающий государственную гарантию. Теоретический шанс на спасение у госкорпорации есть, ведь по условиям кредита существует десять дополнительных дней, чтобы закрыть платеж. Однако тогда начинает действовать штрафная санкция и условия изменяются. Так что в случае дефолта есть два сценария: государство оплатит либо очередной платеж по кредиту, либо придется платить остаток кредита – 900 млн долл. и проценты по нему. Если процентная ставка будет составлять 5%, дополнительно к телу кредита прибавляется 160 млн долл. процентов. Как сообщает издание, речь идет о долговом грузе перед Китаем более чем на миллиард долларов. Собеседник ЭП в Минфине пояснил, что к возможному дефолту ГПЗКУ начали готовиться еще с 2017 года и закладывали в бюджет средства на выполнение гарантийных обязательств. В частности, в бюджете на 2022 год заложено достаточно средств на выплаты за зерновую корпорацию – 6,9 млрд. грн. Однако денег не хватит, если Пекин потребует вернуть всю сумму – свыше 1 млрд долл. или 28 млрд грн. Вероятно, в таком случае украинское правительство будет договариваться с кредитором о выплатах в течение действия договора, то есть до 2027 года. Напомним, в прошлом году руководство государственной продовольственно-зерновой корпорации уличили в злоупотреблениях на миллионы. Должностные лица корпорации наладили преступную схему растраты имущества ГПЗКУ, убытки от реализации которого достигают сотен миллионов гривен. Также сообщалось, что предприятия Минэкономики понесли миллиардные убытки. Практически всю сумму убытка сформировала ГПЗКУ. -
- 8 633 відповіді
-
- 2
-
- музыка
- видеоклипы
-
(та ще 2)
Теги:
-
- 8 633 відповіді
-
- 3
-
- музыка
- видеоклипы
-
(та ще 2)
Теги:
-
- 8 633 відповіді
-
- 2
-
- музыка
- видеоклипы
-
(та ще 2)
Теги:
-
- 8 633 відповіді
-
- 2
-
- музыка
- видеоклипы
-
(та ще 2)
Теги:
-
- 8 633 відповіді
-
- 2
-
- музыка
- видеоклипы
-
(та ще 2)
Теги:
-
есть ненорматив
- 8 633 відповіді
-
- музыка
- видеоклипы
-
(та ще 2)
Теги:
-
Панк скорее жив чем мертв =))
- 8 633 відповіді
-
- 1
-
- музыка
- видеоклипы
-
(та ще 2)
Теги:
-
- 8 633 відповіді
-
- 2
-
- музыка
- видеоклипы
-
(та ще 2)
Теги:
-
Что сейчас слушаем? (свеженькое, МЕНЕЕ года )
тему відповів admin користувача mr.Yakin Світ захоплень
-
=)) как бы мы не относились к группе "Руки вверх" это часть нашего прожитого времени и прослушанной музыки понастальгировать и вспомнить былые пьянки гулянки приятно эхх там далее все песни рядом ....кусками порезали )) ну и
- 8 633 відповіді
-
- 4
-
- музыка
- видеоклипы
-
(та ще 2)
Теги:
-
чего то меня сегоддня зацепили отдельные слова и поперло в политику )) НО у нас есть прекрасные друзья и любимцы дома, которые способны разрядить обстановку, успокоить и поговорить на общие темы =)) Кот Яша 😃 8 килограмм позитива и спокойствия ( за исключением когда залетает муха)
-
Газ, нефть и около них
тему відповів Sofia Vatrushkina користувача mr.Yakin Сировинний ринок (Нафта, ГАЗ, Метали)
а под какой процент занимает Украина ? -
это дополнительные платежи не из кармана олигархов или владельцев бизнеса! это из кармана потребителей )))
- 4 961 відповідь
-
- 4
-
- курс доллара
- прогноз
- (та ще 11)
-
Состояние сельского хозяйства и промышленности Украины
тему відповів UkrainianMan користувача mr.Yakin Економіка України
ну видимо те, кто составлял график сидят в Тернополе и логика у них типа - выехать пораньше приехать в Столицу утром до 4 вечера дела порешать и обратно, но логика странная ))) Сам факт необходимости в 4 часа ночи быть на вокзале, чтобы уехать в Киев вызывает легкое смятение и растерянность -
Состояние сельского хозяйства и промышленности Украины
тему відповів UkrainianMan користувача mr.Yakin Економіка України
она одновременно и нормальная и не нормальная =)) смотря с какой стороны смотреть для ночного поезда - норма для дневного медленно . Про пример Москва-Питер соглашусь сравнивать нельзя Возьму наиболее знакомый маршрут Москва-Брянск. 370-390 километров ночной поезд 6+ часов, поезд специально останавливают в дороге, чтобы прибыть в конечную точку в удобное для пассажиров время Такой же поезд с таким же локомотивом и такими технически вагонами днем 4 часа 5 минут и по тем же рельсам. Примерно такая скорость у дневных экспрессов (интерсити по украински) между городами центра РФ без всякой специальной инфраструктуры Так что 420 километров днем за 6 часов это очень много, ночью нормально