Перейти до змісту

Рекомендовані повідомлення

Опубліковано

Вот тоже подумываю перейти на Укрнафту. Изредка, когда по пути, заправлялся Energy 95. Ничего плохого не заметил. Единственно, что всегда смущало-низкая цена. Например в середине прошлой недели WOG 95 mustang - 18,49, a Energy 95 - 16,75. Потому и спрашивал выше про его качество

 

 

Супруга ездит на 92 Укрнафты, проблем нет, даже на СТО посоветовали не 95, а 92 ибо говорят октановое число догоняют присадками.

Опубліковано

Глупости от "мастеров" СТО рассказывающих про ездить на 92 т.к. в 95 присадки забавляют. Видимо более 10 классов не осилили. Или в ПТУ много бухали и про связь октанового числа и степени сжатия не услышали.

Опубліковано

УКРНАФТА - не плохой бензин. Если объем двигателя не меньше 2 литров, то вообще нет проблем. На маленьких объемах двигателя существенно снижается динамика, если кому критично. На бегемотах - одни плюсы.

Опубліковано

Супруга ездит на 92 Укрнафты, проблем нет, даже на СТО посоветовали не 95, а 92 ибо говорят октановое число догоняют присадками.

Надо было спросить (мастаров) что такое каталитический крекинг

Опубліковано (змінено)

Есть моторы, в которых 92-ой рекомендован, например у знакомого Volvo 850, можно лить по паспорту 92 или 95, возможно это имелось ввиду. 

А по поводу присадок - согласен, что глупости говорят.

 

Ездил на 2.0 движке на Укрнафте, проблем за 5 лет не возникало, и разница не чувствовалась. Сейчас 1.6 движок, который задушен Евро5, небольшая разница по динамике есть, но если разница в цене будет 3 грн то стоит задуматься.

Змінено користувачем gvm
Опубліковано

Надо было спросить (мастаров) что такое каталитический крекинг

я тебе без металлоорганики и ктализата из просто газика или прямогона могу хоть 100 замешать :D

Опубліковано

А как насчет дизеля (качество) на Укрнафте? Двигатель ЕВРО-4 1,9tdi. Может кто-то пользуется давно-как себя зарекомендовал?

Шкода Октавия с 1,9 tdi кушает зимой Укрнафты на 1,5-2 литра больше чем честного Мозыря. Летом разница до литра.

До торговли нефтепродуктами заправлял у них бричку с 4,2 турбодизелем 1HZ и за большой пробег проблем не было.

Опубліковано

УКРНАФТА - не плохой бензин. Если объем двигателя не меньше 2 литров, то вообще нет проблем. На маленьких объемах двигателя существенно снижается динамика, если кому критично. На бегемотах - одни плюсы.

Абсолютно согласен! У кого есть запас мощности, то спокойно можно лить Укрнафту.

Опубліковано (змінено)

Подскажите в Харькове - где есть нормальный 92й бензин (техника инжекторная). Насколько я понял - почти весь 95+ в Украине это тот же 92, но с присадками, которые повышают октановое. Есть ли где-то честный 92й? не хочу убить фильтр, клапан давления и инжекторы.

 

PS. Во избежание глупых вопросов про степени сжатия и т.п. - производителем рекомендовано бензин с октановым числом не ниже 91. Т.е. 92 подходит.

Змінено користувачем Merlin

Приєднуйтесь до обговорення

Ви можете написати зараз та зареєструватися пізніше. Якщо у вас є обліковий запис, авторизуйтесь, щоб опублікувати від імені свого облікового запису.
Примітка: Ваш пост буде перевірено модератором, перш ніж стане видимим.

Гість
Відповісти на цю тему...

×   Вставлено із форматуванням.   Вставити як звичайний текст

  Дозволено використовувати не більше 75 емодзі.

×   Ваше посилання було автоматично вбудована.   Відображати як звичайне посилання

×   Ваш попередній контент було відновлено.   Очистити редактор

×   Ви не можете вставляти зображення безпосередньо. Завантажуйте або вставляйте зображення за посиланням.

Завантаження...
  • Останні відвідувачі   0 користувачів онлайн

    • Жодного зареєстрованого користувача не переглядає цієї сторінки
×
×
  • Створити...