Перейти до вмісту

Рекомендовані повідомлення

Опубліковано:

Вот тоже подумываю перейти на Укрнафту. Изредка, когда по пути, заправлялся Energy 95. Ничего плохого не заметил. Единственно, что всегда смущало-низкая цена. Например в середине прошлой недели WOG 95 mustang - 18,49, a Energy 95 - 16,75. Потому и спрашивал выше про его качество

 

 

Супруга ездит на 92 Укрнафты, проблем нет, даже на СТО посоветовали не 95, а 92 ибо говорят октановое число догоняют присадками.

Опубліковано:

Глупости от "мастеров" СТО рассказывающих про ездить на 92 т.к. в 95 присадки забавляют. Видимо более 10 классов не осилили. Или в ПТУ много бухали и про связь октанового числа и степени сжатия не услышали.

Опубліковано:

УКРНАФТА - не плохой бензин. Если объем двигателя не меньше 2 литров, то вообще нет проблем. На маленьких объемах двигателя существенно снижается динамика, если кому критично. На бегемотах - одни плюсы.

Опубліковано:

Супруга ездит на 92 Укрнафты, проблем нет, даже на СТО посоветовали не 95, а 92 ибо говорят октановое число догоняют присадками.

Надо было спросить (мастаров) что такое каталитический крекинг

Опубліковано: (змінено)

Есть моторы, в которых 92-ой рекомендован, например у знакомого Volvo 850, можно лить по паспорту 92 или 95, возможно это имелось ввиду. 

А по поводу присадок - согласен, что глупости говорят.

 

Ездил на 2.0 движке на Укрнафте, проблем за 5 лет не возникало, и разница не чувствовалась. Сейчас 1.6 движок, который задушен Евро5, небольшая разница по динамике есть, но если разница в цене будет 3 грн то стоит задуматься.

Змінено користувачем gvm
Опубліковано:

Надо было спросить (мастаров) что такое каталитический крекинг

я тебе без металлоорганики и ктализата из просто газика или прямогона могу хоть 100 замешать :D

Опубліковано:

А как насчет дизеля (качество) на Укрнафте? Двигатель ЕВРО-4 1,9tdi. Может кто-то пользуется давно-как себя зарекомендовал?

Шкода Октавия с 1,9 tdi кушает зимой Укрнафты на 1,5-2 литра больше чем честного Мозыря. Летом разница до литра.

До торговли нефтепродуктами заправлял у них бричку с 4,2 турбодизелем 1HZ и за большой пробег проблем не было.

Опубліковано:

УКРНАФТА - не плохой бензин. Если объем двигателя не меньше 2 литров, то вообще нет проблем. На маленьких объемах двигателя существенно снижается динамика, если кому критично. На бегемотах - одни плюсы.

Абсолютно согласен! У кого есть запас мощности, то спокойно можно лить Укрнафту.

Опубліковано: (змінено)

Подскажите в Харькове - где есть нормальный 92й бензин (техника инжекторная). Насколько я понял - почти весь 95+ в Украине это тот же 92, но с присадками, которые повышают октановое. Есть ли где-то честный 92й? не хочу убить фильтр, клапан давления и инжекторы.

 

PS. Во избежание глупых вопросов про степени сжатия и т.п. - производителем рекомендовано бензин с октановым числом не ниже 91. Т.е. 92 подходит.

Змінено користувачем Merlin

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Гість
Відповісти в тему...

×   Вставлено в вигляді відформатованого тексту.   Вставити у вигляді звичайного тексту

  Дозволено не більше 75 смайлів.

×   Ваше посилання було автоматично вбудоване.   Відобразити як посилання

×   Ваш попередній контент був відновлений.   Очистити редактор

×   Ви не можете вставити зображення безпосередньо. Завантажте або вставте зображення за посиланням.

Завантаження...
  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    • Немає користувачів, які переглядають цю сторінку.
×
×
  • Створити...