Remesis Опубліковано 24 грудня, 2015 Опубліковано 24 грудня, 2015 Это краску надо зачищать. Наверное речь о Понял. Ну это конечно другое дело, тут именно человек нужен рукастый.
VeNoM_13 Опубліковано 11 січня, 2017 Опубліковано 11 січня, 2017 (змінено) Нужен дядька с руками для ремонта машини в Борисполе. Авто Ауди А6 2000 года. Скорее всего это патрубок для охлаждающей жидкости. Может кто подскажет номера телефонов. Змінено 11 січня, 2017 користувачем VeNoM_13
uaix Опубліковано 17 лютого, 2017 Опубліковано 17 лютого, 2017 Приветствую всех. Нуждаюсь в помощи/совете. Имеется авто Passat b6, а также проблема с электрорейкой. Все усилия восстановить/отремонтировать не уменчались успехом, поэтому принято управленческое решение купить восстановленную рейку..Проживаю в г. Херсоне, с местными СТО есть проблемы, за электрорейки практически никто не берется, поэтому был совет искать либо в Харькове, либо в Киеве профильные СТО которые занимаются электрорейками. Может кто-то посоветовать СТО/сервисы, у которых можно купить восстановленную рейку? Вариант привезти от Польши и т.д. пока не рассматриваю, интересен именно вариант рейки уже перебранной. Мне был бы удобней Киев, т.к есть товарищи, кого можно попросить помочь решить вопрос... В общем буду благодарен за любые контакты сервисов, т.к долго на текущей рейке я не проезжу Заранее спасибо.
Гість Опубліковано 9 листопада, 2017 Опубліковано 9 листопада, 2017 Вопрос автолюбителем " а почему сейчас масло меняют на 15-20 тыс., масло стало лучше или металл ? А может просто Сильно долго Вы ездите на старых авто, так давайте гробьте двигатель, - как Вам такой ответ ?
Dimmmen Опубліковано 9 листопада, 2017 Опубліковано 9 листопада, 2017 17 минут назад, numi4you сказал: P. S. вопрос автолюбителем " а почему сейчас масло меняют на 15-20 тыс., масло стало лучше или металл ? А может просто Сильно долго Вы ездите на старых авто, так давайте гробьте двигатель, - как Вам такой ответ ? Мой совет, как менеджера с опытом работы на СТО, берите масло средней ценовой категории и меняйте чаще.
2000 Опубліковано 9 листопада, 2017 Опубліковано 9 листопада, 2017 22 минуты назад, Dimmmen сказал: Мой совет, как менеджера с опытом работы на СТО, берите масло средней ценовой категории и меняйте чаще. Ну за чаще согласен , а вот дилерское масло что скажите ?
Dimmmen Опубліковано 10 листопада, 2017 Опубліковано 10 листопада, 2017 (змінено) 11 минут назад, 2000 сказал: Ну за чаще согласен , а вот дилерское масло что скажите ? Вы имеете в виду оригинальные масла производителя, насколько я понимаю? Тут надо понимать, что ни Опель (GM) ни Тойота и проч. сами масло для ДВС не производят, но можно найти, что именно под парт-намберами оригинальных масел они продают из масел компаний производителей, отталкиваясь от этой информации, можно оценить масло и "справедливость" цены. Цитата В разное время производителем/поставщиком оригинального масла GM был Castrol, Wolf, Elf, Delco. По последней, более менее достоверной, информации с2001 г. по 2006г. в серых канистрах GM 5w30 находилось масло Elf. Концерн GM сам масло не производит и регулярно объявляет тендер, для производителей масел, предъявляя к качеству масла высокие требования. Масла, удовлетворяющие этим требованиям, имеют на своей этикетки допуск General Motors, начинающиеся с кодировки "GM-LL" (например "GM-LL-A-025" для бензиновых или "GM-LL-B-025" для дизельных двигателей). Важно помнить: Не индекс вязкости масла является определяющим, а совокупность всех допусков масла, предъявляемых производителем конкретного двигателя. Производители масел, "слегка" лукавят называя свои масла, маслами с улучшенными характеристиками. На самом деле им практически всегда неизвестно как поведет себя Ваш двигатель, на этом "улучшенном" масле. Максимально достоверную информацию, о масле, которое нужно для Вашего двигателя, знает именно производитель двигателя. И тот "допуск", которому, масло должно соответствовать не менее важен, чем самый распространенный SAE. Имейте в виду, обычно в масле примерно 85% – это его основа, а 15% – присадки, и у каждого масла они свои. И предназначены для разные масла для разных моторов. Одно и то же масло может быть идеальным для одного двигателя, и абсолютно недопустимо для другого, даже очень похожего двигателя. В двигателях огромное количество трущихся деталей, которые должны иметь между собой масленую пленку строго определенной толщины. Присадки, присутствующие в масле, должны иметь определенный набор химических элементов, и не должны иметь другой набор химических элементов. И у разных двигателей даже одного производителя эти требования бывают разными. Несоответствие этих требований может приводить, к разным последствиям... Я только выражу согласие с процитированным. http://47parts.ru/article.php?id=4 Змінено 10 листопада, 2017 користувачем Dimmmen 3
2000 Опубліковано 10 листопада, 2017 Опубліковано 10 листопада, 2017 (змінено) 16 минут назад, Dimmmen сказал: Вы имеете в виду оригинальные масла производителя, насколько я понимаю? Тут надо понимать, что ни Опель (GM) ни Тойота и проч. сами масло для ДВС не производят, но можно найти, что именно под парт-намберами оригинальных масел они продают из масел компаний производителей, отталкиваясь от этой информации, можно оценить масло и "справедливость" цены. Я только выражу согласие с процитированным. http://47parts.ru/article.php?id=4 Согласен тоже , в гарантийные автомобили лить масло с базара или обычного магазина не советую . ну и ельф не заменит gm, также как и кастрол gm Змінено 10 листопада, 2017 користувачем 2000
Remesis Опубліковано 10 листопада, 2017 Опубліковано 10 листопада, 2017 10 часов назад, 2000 сказал: Согласен тоже , в гарантийные автомобили лить масло с базара или обычного магазина не советую . ну и ельф не заменит gm, также как и кастрол gm Ну не знаю. Сам торгую маслами. И лью себе, всей семье и друзьям своё масло. Себе Motul 0W-20, жене Eneos 5W-30, друзья и знакомые кто Castrol льет, кто даже Лукойл. Один Idemitsu всегда просит заказать (так-то им не торгую). Конечно без левака, только у официальных дилеров масел заказываю, с голограммами и прочими защитными ништяками (у каждого свои). А вот "оригиналы" в пластиковых канистрах обхожу стороной. Также как и масла у официальных дилеров автомобилей. Черт знает что они там на самом деле льют... Правда обслуживаю авто свою и жены каждые 10тыс. Как положено. Знакомые кто каждые 15, кто даже 20 (но таких мало конечно).
Leo77 Опубліковано 10 листопада, 2017 Опубліковано 10 листопада, 2017 11 часов назад, numi4you сказал: Вопрос автолюбителем " а почему сейчас масло меняют на 15-20 тыс., Все это маркетинговый ход, у меня на прошлой машине была замена масла по паспорту через 10 тыс, взял той же марки, но новее, двигатель один и тот же, но уже пишут 15. Развод это все. 10 часов назад, 2000 сказал: Ну за чаще согласен , а вот дилерское масло что скажите ? Дилерское масло иногда тоже развод, но если авто на гарантии, лучше менять у них, на стоимость сильно не влияет. 1
Рекомендовані повідомлення