Mozart Опубліковано 22 жовтня Опубліковано 22 жовтня 6 часов назад, роман112 сказал: До витрат на пальне ще додаємо ТО на 45000 км - майже 20000 грн, на 30000 км - 29200 грн!!! Тобто 50000 грн за один рік( Извините, я правильно понял: речь идет о пробеге в 15000+ км за год, при этом застали и 30000 км, и 45000 км в один год? А что входит в это ТО, просто интересно?
Mozart Опубліковано 22 жовтня Опубліковано 22 жовтня 4 часа назад, Кремень сказал: Про особливості ПО китайців в також вартість їх поновлення ... ПО - в смысле "программное обеспечение" (українською правильно ПЗ), да?
Кремень Опубліковано 22 жовтня Опубліковано 22 жовтня 21 минуту назад, Mozart сказал: 4 часа назад, Кремень сказал: Про особливості ПО китайців в також вартість їх поновлення ... ПО - в смысле "программное обеспечение" (українською правильно ПЗ), Саме так друже, дякую що виправив 2
Mozart Опубліковано 23 жовтня Опубліковано 23 жовтня Мне данная тема ОЧЕНЬ интересна в том плане, что после войны (так себе загадал) хочу купить "электричку" и перейти на нее. Правда, еще не знаю, брать чисто "электричку" или все же гибрид? Родственник недавно взял гибрид Toyota Yaris, очень доволен. Вот и я в раздумьях, кто что скажет?..
Кремень Опубліковано 23 жовтня Опубліковано 23 жовтня 23 минуты назад, Mozart сказал: Мне данная тема ОЧЕНЬ интересна в том плане, что после войны (так себе загадал) хочу купить "электричку" и перейти на нее. Правда, еще не знаю, брать чисто "электричку" или все же гибрид? Родственник недавно взял гибрид Toyota Yaris, очень доволен. Вот и я в раздумьях, кто что скажет?.. Вискажу суто особисту думку. От ти всім кажеш що треба диверсифікувати свою валютну корзину і це вірно. Тож на мою думку так само треба в наш час діяти аналогічно у відношенні до автівок, в саме - мати 2 автівки в сім'ї . Для щоденного пересування по місту і не далеко від міста мати електромобіль, а для дальніх поїздок мати авто з ДВЗ. Звичайно це в ідеалі і не у всих є така і фізична і фінансова можливість. Якщо ж такої можливості немає - особисто я би вибрав варіант електромобіль з великим запасом пробігу на одному заряді (доречі я майже так і зробив в реаліях). Чому? Ну бо треба задатися питанням : як часто на протязі року тобі потрібно їздити на відстані у 500км і більше? Якщо це не частіше ніж 1-2 рази на рік, то вибір очевидний - електромобіль. Хоча наразі вже не дивина коли сучасні електромобілі на одній зарядці проїжджають 500км і більше і вже є повноцінною альтернативою автівкам з ДВЗ. При цьому по трасі на станціях швидкого заряджання їх батарею можна підзарядити до як мінімум 80-90% за пів години (це час сходити до туалету, перекусити чи випити чашку кави і почитати новини в світі). А отже тих лякалок які існували раніше, що буцімто треба втратити багато часу в дорозі саме на постійні підзарядки вже слухати не потрібно. Якщо ж по роботі, чи стиль життя такий, що потрібно досить часто їздити на великі відстані - тоді напевно гібрид буде більш вдалим вибором, хоча.... вартість гібридів і їх ТО сьогодні досить висока, а вірогідність поломки одного з агрегатів зростає вдвічі (бо маєш фактично і ДВЗ і електродвигун одночасно) а економія палива не на стільки суттєва щоб зі старту переплачувати стільки грошей. Але тут вже кожен вирішує особисто що для нього в пріоритеті і чи є зайва сума грошей саме на гібрид, чи краще таки взяти авто на звичайному ДВЗ. Якось так я міркую 7
Укріп Опубліковано 23 жовтня Опубліковано 23 жовтня У мене джип, рамник, баки:бензин 80л., газ 120л. Живу практично в центрі міста, пенсіонер ,тому намагаюсь ходити пішки і вирішувати всі питання не задіючи авто. Машина на даний час практично використовується для грибів, відпочинку на природі та іноді коли закупівля потребує машини) Поки не збираюсь переходити на електричку, все залежить від образу життя.... Десь так.... 1 1 2
snezha Опубліковано 23 жовтня Опубліковано 23 жовтня 32 минуты назад, Укріп сказал: У мене джип, рамник, баки:бензин 80л., газ 120л. Живу практично в центрі міста, пенсіонер ,тому намагаюсь ходити пішки і вирішувати всі питання не задіючи авто. Машина на даний час практично використовується для грибів, відпочинку на природі та іноді коли закупівля потребує машини) Поки не збираюсь переходити на електричку, все залежить від образу життя.... Десь так.... Я до войны забыл что такое автомобиль. На работу и с работы пешком. Ездила жена. Сейчас Хундай Туксон(бензин) на котором ездит жена, за прошлый год аж 2000км и Рено Сандеро(дизель). У этого пробег за год 10000 км. Но ни какого смысла менять авто на которых 97 и 44 т.км пробега не вижу. 3 2
Кремень Опубліковано 23 жовтня Опубліковано 23 жовтня 49 минут назад, Укріп сказал: все залежить від образу життя.... Оце на мою думку і є ключова фраза. Просто коли маєш електромобіль та ще й сонячні панелі на даху будинку, то витрати на пересування містом взагалі складають 0 грн влітку і сущі копійки в інші пори року порівняно з ДВЗ. А про ціни на громадський транспорт взагалі дізнаєшся лише зі ЗМІ коли там обговорюють їх чергове зростання. А в цілому Вас цілком підтримую, що треба більше пересуватися по місту пішки бо це принаймі корисно для здоров'я. Але коли дощ (як у нас зараз), чи за продуктами на тиждень, то таки краще на електромобілі. Про поїздку на рибалку чи то за грибами, то навіть немає сенсу обговорювати на чому економніше. 17 минут назад, snezha сказал: Но ни какого смысла менять авто на которых 97 и 44 т.км пробега не вижу Теж цілком логічно. Але колега Моцарт запитав поради на кшталт "На яку автівку порекомендували би змінити його нинішню" тобто мова где про те що він всеодно буде міняти своє авто, питання лише на що? 2 3
Mozart Опубліковано 23 жовтня Опубліковано 23 жовтня Дуже дякую всім за відповіді! Моєму Туксону (бензин) вже є трохи літ, хоча пробіг - неповних 99000 км, я мало їжджу. Тому, скажімо так, не те, що терміново щось треба купляти, просто... вивчаю тему ) Адже машина - це як ще одна дружина. Треба серйозно підійти до питання. 1 2
Воольдемар Опубліковано 23 жовтня Опубліковано 23 жовтня Згоден,треба мати дві машини.Одну на паливі,а іншу на єлектриці.Але проблема,хто живе у багатоповерхівці з зарядкою.Наприклад зараз на 100 км,автомобіль ніссан ліф новий бере 40 грн.Вигодно це чи ні,я міркую що вигодно.Тим паче нафта буде постійно рости,а бізнес в Украіні буде зжиматися.Остаточна думка,треба мати дві машини на сьогоднішний день... 1 2
Рекомендовані повідомлення