Перейти до вмісту
Красавчик

Электромобили Nissan Leaf, Tesla Model S, Renault Fluence ZE, Mitsubishi i-MiEV, BYD E6

Рекомендовані повідомлення

12 часов назад, Flexvin20006 сказал:

да нет, я не гадалка, у нас в банке было три 200х, на всех трех при пробеге +- 300к поменяли коробку, коробка автомат.

АКПП ремонтопригодный агрегат.

Да и где ты, а где исследование на 330000 человек? На этом фоне ты даже не погрешность...

https://www.consumerreports.org/cars/car-reliability-owner-satisfaction/who-makes-the-most-reliable-cars-a7824554938/

  • Подобається 1
  • Не подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
02.12.2023 в 11:28, Аид сказал:

Electric vehicles have almost 80% more problems than gas-powered ones, Consumer Reports says

https://www.cbsnews.com/news/electric-vehicles-consumer-reports-reliability-report/?ftag=CNM-00-10aab7e&linkId=251795045

Цитата из сегодняшней статьи  "CR’s Real-World EV Range Tests Show Which Models Beat EPA Estimates"  в Consumer Reports

"...Наши выводы
Из 22 электромобилей, которые мы протестировали на данный момент, почти половина не дотянула до предполагаемого EPA запаса хода при движении на скоростных шоссе.

Наибольшую разницу в запасе хода мы обнаружили у пикапа Ford F-150 Lightning: его аккумулятор разрядился всего через 270 миль — Разница в 50 миль от оценки EPA.

Несколько роскошных седанов также не оправдали ожиданий: Lucid Air пропустил заявленный запас хода в 384 мили на 40 миль. Наша Tesla Model S имеет запас хода по EPA 405 миль, но мы обнаружили, что ее хватает только на 366 миль по шоссе.

CR обратилась к этим автопроизводителям за комментариями по поводу наших выводов, но к моменту публикации ни один из них не ответил... "

  • Лайк 2
  • Хаха 2
  • Подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Реалии бьют любителям электроигрушек серпом по яйцам.

https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-01-11/hertz-to-sell-20-000-evs-in-shift-back-to-gas-powered-cars

Hertz to Sell 20,000 EVs in Shift Back to Gas-Powered Cars

Hertz Global Holdings Inc. планирует продать треть своего парка электромобилей в США и реинвестировать в автомобили с бензиновым двигателем из-за слабого спроса и высоких затрат на ремонт вариантов с аккумуляторным питанием.

Продажи 20 000 электромобилей начались в прошлом месяце и продолжатся в течение 2024 года, сообщил в четверг гигант по аренде в нормативной документации

. Hertz отразит неденежные расходы в своих результатах за четвертый квартал в размере около $245 млн, связанные с дополнительными расходами на чистую амортизацию.

 

В конце 2021 года компания размещала заказ на 100 тыс. электромобилей Tesla, объявив о намерении  электрифицировать свой автопарк. В 2022-м Hertz объявила, что закупит до 175 тыс. электромобилей у General Motors в течение следующих пяти лет.

Змінено користувачем Аид
  • Лайк 4
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Электромобиль + большой ежедневный километраж + частный дом + солнечные панели + тёплый солнечный климат. Только в этой связке электромобиль имеет смысл. У меня это всё есть, но менять свой дизельный фольц я не спешу, ибо срок окупаемости слишком велик.

  • Лайк 1
  • Подобається 8

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

  • Лайк 4
  • Дякую 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
  • Лайк 4
  • Хаха 1
  • Подобається 2
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Toyota продолжит разработку бензиновых и дизельных двигателей.

Скрытый текст

Без имени.jpg

 

  • Хаха 3
  • Подобається 3
  • Не подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
10 часов назад, Аид сказал:

Toyota продолжит разработку бензиновых и дизельных двигателей.

    Таки да.  Цитата:

          "Toyota Motor на правах крупнейшего автопроизводителя продолжает настаивать на «особом пути» достижения углеродной нейтральности. Хотя новый генеральный директор и пытается направить компанию в русло более смелой электрификации, японский гигант по инерции продолжает делать ставку на гибридный автотранспорт, то и дело упоминая о большей практичности машин с таким типом силовой установки. На открывшемся в Токио отраслевом мероприятии, как отмечает Nikkei Asian Review, председатель совета директоров Toyota Motor Акио Тоёда (Akio Toyoda) заявил о начале разработки компанией некоего двигателя внутреннего сгорания нового поколения.
           ДВС, по его словам, нужны автомобильной отрасли для достижения поставленных целей по углеродной нейтральности. При этом многие конкуренты уже отказываются от разработки новых моделей ДВС, а кто-то уже и обозначил сроки прекращения их выпуска. По мнению внука основателя Toyota, двигатели внутреннего сгорания «нужны для будущего». Какого рода ДВС начала разрабатывать Toyota, не уточняется, но известно, что она задумывается об использовании двигателей такого типа в сочетании с водородным топливом. 
             Прочие представители Toyota на этой неделе заявили, что компания через пару лет начнёт выпуск электромобилей на тяговых аккумуляторах с твердотельным электролитом. Они смогут проезжать без подзарядки до 1200 км, обладать хорошим эксплуатационным ресурсом и за десять минут восполнять запас хода на сотни километров при подключении к зарядным станциям высокой мощности."
ИСТОЧНИК.

Змінено користувачем Ole_ksA
  • Лайк 2
  • Подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В Чикаго из-за холодов перестали работать зарядные станции для электромобилей.

Теперь в городе брошено множество машин, которые невозможно зарядить. Станции не работют, кабели зарядки «дубеют» и не гнутся, а батареи выдают в 3-4 раза меньше реального пробега…

  • Хаха 1
  • Подобається 2
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку.

×