Газ, нефть и около них

[Denka 8 958]

"Нафтогаз" намерен в 2021-2025 инвестировать в добычу $7,3 млрд, нарастить запасы в 1,8 раза

https://interfax.com.ua/news/economic/724501.html

Цитата

"Нафтогаз" планирует инвестировать в добычу углеводородов $7,3 млрд в 2021-2025 гг., нарастив запасы в 1,8 раза, сообщил главный исполнительный директор группы Отто Ватерландер.

"В течение пяти следующих лет наш бизнес-план предусматривает, что в добычу, в upstream, мы инвестируем $7,3 млрд, а в последующие пять лет (2026-2030 гг. - ИФ) удвоим эту сумму ($14,1 млрд - ИФ)", - сказал он на презентации бизнес-стратегии группы "Нафтогаз" до 2025 года в Киеве в четверг и уточил: в 2021-м – $0,9 млрд, в 2022-м – $1,5 млрд, в 2023-м – $1,3 млрд, в 2024-м – $1,6 млрд, в 2025-м – $1,9 млрд, в 2026-м – $2,3 млрд, в 2027-м – $3,1 млрд, в 2028-м – $3,1 млрд, в 2029-м – $2,9 млрд, в 2030 – $2,7 млрд.

При этом доля инвестиций в новые месторождения с 2023 года превысит инвестиции в уже разведанные.

По словам Ватерландера, на сегодня группа не сможет самостоятельно профинансировать озвученные планы, поэтому планируется привлекать к процессам сторонних инвесторов.

Согласно обнародованным в ходе презентации данным, к настоящему времени "Нафтогаз" располагает 254 млрд куб. м разведанных запасов газа и 157 млрд куб. м условных и перспективных, а в 2025 году планирует нарастить их до 250 млрд куб. м разведанных и 500 млрд куб. м условных и перспективных.

"Нафтогаз Украины" объединяет крупнейшие нефтегазодобывающие предприятия страны. Группа является монополистом по хранению природного газа в подземных хранилищах и транспортировке нефти трубопроводным транспортом по территории страны.

 

[Аид 88 811]

Читаем правильно, увеличим объём бадяги на рынке, за счет вкрытия уже известных конденсатных месторождений, 50% объема которых продают за кашу.

А оплатит этот скромный бизнес карман государства.

Змінено 18 лютого, 2021 користувачем Аид

[Аид 88 811]

Всего с 8 февраля по 18 февраля было сгенерировано:

газом - 7175 ТВтч

углем - 2346 ТВтч

атомом - 1145 ТВтч

ветряками - 1199 ТВтч

солнечными панельками - 158 ТВтч

То есть тепловая и атомная генерация обеспечили порядка 90% генерации, а солнце и ветряки порядка 10%. 

 

Нужно еще чуток лет и увидим вымерзающие насмерть города. Премия Дарвина массовая!

[Denka 8 958]

Вітряні електростанції та відключення електрики в Техасі: чи є зв'язок?

https://elektrovesti.net/74615_vitryani-elektrostantsii-ta-vidklyuchennya-elektriki-v-tekhasi-chi-e-zvyazok

Цитата

Аномально низька температура та завірюха на півдні США залишили мільйони людей без електрики. У Техасі енергосистема не витримала різкого зростання споживання, і в штаті почалися масштабні відключення електрики.

Перебої в енерго- і газопостачанні зберігаються досі. Влада Техасу говорить про необхідність "збереження балансу між постачанням та споживанням", щоб уникнути подальших масштабних відключень електроенергії.

Губернатор Техасу Грег Ебботт заборонив експорт природного газу до 21 лютого і назвав ситуацію з відключенням електроенергії неприпустимою. Він закликав розслідувати дії техаської компанії, що відповідає за місцеві енергомережі, щоб з'ясувати "причини всіх помилок, що призвели до такого результату".

Республіканці і деякі ЗМІ пов'язали відключення електрики з ростом частки вітряних електростанцій в енергосистемі штату.

 Що відбулося насправді?

Сильний холод призвів до перебоїв у роботі енергосистеми Техасу. Дійсно, вітряні турбіни зупинилися через мороз. Але через холоди перестало також працювати і обладнання на газових свердловинах і АЕС.

Оскільки газ та інші відновлювані джерела енергії є основними для енергосистеми Техасу (особливо в зимові місяці), саме перебої в роботі газових станцій та АЕС, а не вітряних електростанцій, призвели до масштабних відключень електрики.

Тому, коли хтось говорить, що через зупинку вітряних турбін виробництво електроенергії на вітряних електростанціях впало у два рази, то, як правило, забуває про те, що виробництво електроенергії також у два рази впало на АЕС, на газових електростанціях, а також станціях, що працюють на вугіллі та інших невідновлюваних джерелах енергії.

Вітроенергетика активно розвивається в Техасі протягом останніх 15 років. На вітряні електростанції припадає до 20% виробленої в штаті електроенергії. Ще 10% виробляють АЕС, а решта майже 70% припадає на викопні види палива.

За даними техаської Ради щодо забезпечення надійності електропостачання (Ercot), через холоди виробництво електроенергії на газових, вугільних електростанціях, а також на АЕС впало на 30 гігават. Тоді як вихід з ладу електростанцій, що працюють на відновлюваних джерелах енергії, призвів до падіння виробництва електроенергії на 15 гігават.

За даними ради, таке скорочення виробництва енергії привело до того, що не був задоволений піковий попит на електроенергію в 69 гігават. Зростання споживання електроенергії в холодні дні виявилося вищим, ніж очікувалося.

Відомство не розраховувало на великий внесок вітряних електростанцій в умовах екстремально холодної зими: за даними ради, в морозні дні вітряні електростанції повинні були виробити тільки 7% від необхідної штату електроенергії.

Також не слід забувати, що холоди призвели до перебоїв з водопостачанням. Через нестачу води довелося відключити один з реакторів АЕС в Південному Техасі.

"Не можна звинувачувати в ситуації, що виникла, якесь одне джерело енергії", - вважає експерт з електропостачання Університету Техасу в Остіні Джошуа Родс.

За його словами, зазвичай в разі нештатних ситуацій передбачається, що пікове споживання буде тривати протягом декількох годин. Зараз же мова йде вже про кілька днів.

Чи можуть інші штати допомогти Техасу?

Техас - єдиний штат в США з автономною системою електропостачання. Зазвичай система енергопостачання штату працює без перебоїв. Крім того, штат виробляє електроенергії більше, ніж необхідно для внутрішнього споживання, і може експортувати її в інші штати.

Однак в нештатних ситуаціях (як, наприклад, настали холоди) Техас не може розраховувати на допомогу інших штатів через автономну роботу своєї енергосистеми. Тому уникнути відключення електрики при різкому і значному погіршенні погодних умов досить складно. 

Нагадаємо, що ЕлектроВісті попросили Ігоря Нуса, директора з продажу Vestas, прокоментувати ситуацію в Техасі, де через обмерзання випало з енергомережі майже 12 ГВт вітропарків, що разом з іншими проблемами місцевої енергомережі призвело до масових відключень і зростання цін на електроенергію.

Т.о. в Техасе обосрались все виды генерации, включая АЭС, но виновата ветроэнергетика )))))

[nord07 1 330]

1 час назад, Denka сказал:

Т.о. в Техасе обосрались все виды генерации, включая АЭС, но виновата ветроэнергетика )))))

По крайней мере с утверждением, что зеленая энергетика обосралась первой, а затем потянула всех остальных, Вы спорить не будете?)))

Змінено 19 лютого, 2021 користувачем nord07

[Denka 8 958]

Власти Южной Кореи снизят цены на электромобили почти вполовину
https://elektrovesti.net/74634_vlasti-yuzhnoy-korei-snizyat-tseny-na-elektromobili-pochti-vpolovinu

Цитата

В рамках осуществления государственного курса по переходу на электрический транспорт правительство страны намерено ввести ряд дополнительных мер, чтобы стимулировать граждан активнее покупать электромобили. Ожидается, что в течение 4 лет средняя стоимость машин в рознице снизится примерно на $9 тыс. за счет оптимизации производственных процессов. А программа лизинга батарей позволит физическим лицам и сервисам такси экономить до половина от сегодняшней стоимости электрокаров.

Как сообщает Electrek со ссылкой на Business Korea, власти Южной Кореи планируют на протяжении следующих четырех лет понизить стоимость приобретения электромобилей для частных лиц на сумму почти в 10 млн вон (примерно $9000). Эта цель будет достигнута благодаря повышению производительности местных автокомпаний и поставщиков. Так, различные производители EV в стране станут использовать специализированные платформы для создания электромобилей, вроде E-GMP Hyundai Motor, вместо того чтобы разрабатывать свои.

Более того, большую роль в снижении цен на электромобили должно сыграть местное производство материалов для аккумуляторов. Сегодня корейские фирмы все еще закупают сырье для батарей и выполняют часть работ в Китае.

Вдобавок, власти страны планируют ввести программу лизинга аккумуляторов для EV. Это должно убедить граждан приобретать электромобили. Пока батареи остаются самым дорогим компонентом электрического транспорта. План лизинга включает не только частных лиц, но и службы такси.

И, наконец, правительство Южной Кореи намерено продлить налоговые льготы на чистый транспорт, срок которых истекает в будущем декабре.
В результате количество электротранспорта на дорогах страны должно увеличиться к 2025 году до 2,83 млн единиц.

В рамках плана по восстановлению экономики после пандемии и декарбонизации транспортной системы президент Южной Кореи пообещал перевести все железные дороги на новые экспрессы до конца десятилетия. А компания Korail Railroad Corp запустила первый сверхскоростной поезд KTX-Eum с электрическим двигателем.

 

[Denka 8 958]

Выработка угольной электроэнергии в Индии, возможно, достигла пика в 2018 г

https://elektrovesti.net/74637_vyrabotka-ugolnoy-elektroenergii-v-indii-vozmozhno-dostigla-pika-v-2018-g

 

Цитата

Индия — один из крупнейших потребителей угля — давно считалась надеждой мировой угольной отрасли. В стране пока полностью не решена задача электрификации, а потребление электричества на душу населения сильно отстаёт от других стран.

Согласно новому отчету британской консалтинговой компании Ember, выработка электроэнергии на основе угля в Индии, возможно, достигла пика в 2018 году, то есть раньше, чем прогнозировали многие эксперты.

Авторы показывают, что доля угля в производстве электричества снижалась два года подряд из-за экономического спада в 2019 году, за которым последовала рецессия 2020 года, вызванная пандемией COVID-19. Выработка электроэнергии на угольных электростанциях в 2020 году снизилась на 5%, а КИУМ угольных электростанций упал ниже 50%.

Ember считает, не исключено, что угольная энергетика больше никогда не превысит уровень 2018 года. В том случае, если правительство Индии достигнет своих целей в области возобновляемых источников энергии.

«По мере того, как Индия восстанавливается после пандемического шока Covid-19, энергетический выбор который она делает, может обеспечить или, напротив, сломать переход от угля к чистой электроэнергии в следующем десятилетии», — пишут авторы. «Возможно даже, что в этом десятилетии уголь упадет, если Индия этого захочет».

Индия планирует достичь 175 гигаватт (ГВт) мощности возобновляемых источников энергии к 2022 году и 450 ГВт к 2030 году. Этого достаточно, чтобы удовлетворить ежегодный рост спроса на электроэнергию до 5%.

Но стране придется ускорить внедрение возобновляемых источников энергии, чтобы достичь своих целей. Производство солнечной и ветровой энергии в Индии в 2020 году составило 118 тераватт-часов, что всё еще далеко от поставленной правительством цели 274 ТВт*ч к 2022 году, отмечает Ember.

Хотя солнечная энергетика в Индии производит электричество намного дешевле, чем угольные объекты генерации, уголь доминирует, на его основе в 2021 году был произведен 71% электроэнергии.

Индия могла бы ускорить переход, наложив мораторий на новые угольные электростанции и стимулируя закрытие старых, неэффективных мощностей. Это потребовало бы от правительства изменения нынешней политики, которая не столь радикальна.

В феврале текущего года Международное энергетическое агентство (МЭА) опубликовало большой, 250-страничный доклад «India Energy Outlook 2021» о перспективах энергетического развития Индии. В нём отмечается, что доля солнечной энергии в производстве электричества во всех сценариях превысит 30% к 2040 году, а в двух из трёх сценариев произойдёт снижение объемов выработки угольных электростанций к тому же сроку.

Ранее сообщалось, что индийским государственным компаниям, таким как NTPC и BHEL, может быть поручено создание предприятий по выпуску поликремния в целях повышения конкурентоспособности отечественного производства солнечных батарей.

А кто-то тратит десятки миллиардов долларов на расширение БАМа и Транссиба, что бы возить уголь. 

[Аид 88 811]

Потеплело и пошли сказки о дивном заленом мире🤗

Я между прочим это предсказывал недавно.

[San4es 7 162]

7 минут назад, Аид сказал:

Потеплело и пошли сказки о дивном заленом мире🤗

Я между прочим это предсказывал недавно.

Ждём морозов следущей зимой. И снова грабли, и снова здравствуйте🤕🤕🤕

[Аид 88 811]

Только что, San4es сказал:

Ждём морозов следущей зимой. И снова грабли, и снова здравствуйте🤕🤕🤕

Та пару тысяч помороженых жителей не беда, просто досадное недоразумение.