Перейти до вмісту

Рекомендовані повідомлення

1 час назад, stan100 сказал:

Венгры гораздо больше думают о том что им АСЭ построит 2 энергоблока ВВЭР 1200 Пакш, закупки уже идут...

Поверю, когда увижу фундамент блока, реактор, турбину и Орбана выигравшего выборы 2026 года))))

И классный вопрос: в Венгрии и так 1.9 ГВт советских реакторов у которых нет суточного регулирования. В Венгрии что-то типа 50 МВт ГЭС и ни одной ГАЭС. Если построить еще 2.2 Гвт не регулируемых мощностей кто все это дело сбалансирует?

Укргидроэнерго?😀

  • Лайк 2
  • Дякую 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
9 минут назад, Denka сказал:

Через 10 лет будет 0,5 млрд. куб. чисто под какую-то химию на условиях покупателя (по тех же 100 долларов). И откуда цифра 10 млрд. куб. ? Мечта, что Украина столько импортирует?

Так если цена так будет расти и дальше, и заводы последуют примеру ОПЗ, частный сектор перейдет на дрова и уголь, отопление начнут включать с декабря по март, из страны эмигрирует ещё несколько миллионов человек, Украина полностью сможет избавиться от необходимости импортировать газ, только сомнительная это перемога.

  • Лайк 1
  • Не розумію 1
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 час назад, westa сказал:

Грузооборот  в самом большом порту неуклонно снижается.

Как бы неурожай прошлого года и -12 млн. т. перевалки зерновых. Что будет на 200% наверстано в этом маркетинговом году.

Еще упала перевалка ЖРС в Китай после действий КПК и логистического кризиса. 1.5 млн т. экспорта ЖРС "убито" ростом выплавки чугуна в Украине и еще около 6 млн. т ушло в Восточную Европу по ж/д: LHS, Чоп и Измаил и дальше по Дунаю в Австрию/Венгрию.

А в Южный потихоньку достраивают второй путь, из-за того наверное, что все ужасно - не хватает пропускной способности в "борьбе с урожаем" ))))

   

  • Лайк 2
  • Дякую 2
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
1 час назад, issp сказал:

"ТольяттиАзот" хочет построить трубопровод для экспорта, минуя Украину.

https://ria.ru/20160609/1445096557.html

лет 15 как уже хотят.

  • Лайк 1
  • Дякую 1
  • Хаха 2
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
2 часа назад, Denka сказал:

Южный - это не только ОПЗ, но еще и самый большой порт.

ОПЗ - это не только производство аммиака, но и перевалка российского, за которую можно в 2 раза больше попросить.

Прибалтика тоже так мыслила,а сейчас Усть Луга забирает у них работу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Латвия и Эстония на фоне крайне высоких цен на электроэнергию решили побороться за доступ к закупкам энергии в РФ, который почти закрыт из-за того, что Литва ограничила перетоки из Белоруссии. Латвия уже предупредила, что будет подавать жалобу в Еврокомиссию. Снижение экспорта электроэнергии из России ускорило рост энергоцен в Прибалтике.https://www.kommersant.ru/doc/5006296 

  • Лайк 2
  • Подобається 1
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
9 часов назад, Denka сказал:

Как бы неурожай прошлого года и -12 млн. т. перевалки зерновых. Что будет на 200% наверстано в этом маркетинговом году.

Вообще-то для Южного основным стало вот это: Настоящим ударом по морским гаваням Украины стало 16-кратное по сравнению с январем 2020 года сокращение транзита российской руды. Ранее работавшая с портом «Южный» компания «Металлоинвест» перенаправила транспортные потоки сырья, добываемого на Михайловском горно-обогатительном комбинате в Курской области, в расположенный в Усть-Луге терминал «Ультрамар»....
Ну и: Грузооборот портов Украины в январе-августе сократился на 13,4% https://portnews.ru/news/318149/

Зерно - сезонный товар, сегодня урожай - завтра нет.

  • Лайк 3

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
3 минуты назад, issp сказал:

Вообще-то для Южного основным стало вот это: Настоящим ударом по морским гаваням Украины стало 16-кратное по сравнению с январем 2020 года сокращение транзита российской руды. Ранее работавшая с портом «Южный» компания «Металлоинвест» перенаправила транспортные потоки сырья, добываемого на Михайловском горно-обогатительном комбинате в Курской области, в расположенный в Усть-Луге терминал «Ультрамар»....
Ну и: Грузооборот портов Украины в январе-августе сократился на 13,4% https://portnews.ru/news/318149/

Когда не знаете, лучше не пишите. Транзит российской руды - 0 без палочки.

http://uspa.gov.ua/pokazniki-roboti

В смысле в прошлом году (за 8 месяцев) было 2,6 млн. т. по сравнению с 31 млн. т экспортных поставок.

А вот то что с Южного руду можно по всему миру отправить, а с неглубокого Ультрамара - условно рентабель только в Германию.

  • Лайк 2
  • Дякую 2
  • Не подобається 4

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
9 минут назад, Denka сказал:

А вот то что с Южного руду можно по всему миру отправить, а с неглубокого Ультрамара - условно рентабель только в Германию.

Да че то не отправляют, от года в год все падает и падает. 

 

12 минут назад, Denka сказал:

Когда не знаете, лучше не пишите. Транзит российской руды - 0 без палочки.

http://uspa.gov.ua/pokazniki-roboti

В смысле в прошлом году (за 8 месяцев) было 2,6 млн. т. по сравнению с 31 млн. т экспортных поставок.

Вы все знаете, но грузооборот падает, в РФ между прочим растет.

  • Лайк 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку.

×