Так ли всё хреново?

[Аид 88 771]

8 минут назад, alex790579 сказал:

можно же ведь еще проще - сделать рабочее авто нерабочим))) Батарейку, к примеру, из иммобилайзера вытянуть или аккумулятор поменять на нерабочий. Как с нами - так и мы, шо паделать (С)

 

Утянут и раздеребанят на запчасти, еще и обвинят в умышленном повреждении "их" потенциального имущества.

[alex790579 2 263]

1 минуту назад, Аид сказал:

Утянут и раздеребанят на запчасти, еще и обвинят в умышленном повреждении "их" потенциального имущества.

Ну, утянуть недешево выйдет, тут эвакуатор понадобится, как минимум. Да и запарковать можно так, что фиг кто оттуда вытянет. А повреждение...ну, его еще ведь надо доказать. Вот, ехало авто - и уже не едет. Что там с ним...да кто его знает, в ТЦК далеко не механики, точно говорю))
Но этот вариант так, для разрядки больше...не решает ситуацию по-сути, конечно 

[ZzzZzzZzz 755]

1 час назад, Аид сказал:

У меня уже есть пашпорт одной не богатой европейской страны, члена EU.

Как бы уже пофигу...

 

 

Я знаю. Ви молодець у тому плані.

Але ж чи так потрібно Україні (читай пересічним) бути в ЄС? Чи потрібно нашим корупціонерам до ЄС? 

Відовідь: в першому випадку нічого не поміняється, або стане краще (пенсія, соцвиплати), стане гірше - охорона здоров'я. В другому - продовжать красти та легалізовувати, як не в себе

[Ирина_ 5 028]

1 час назад, alex790579 сказал:

Вы хотите толковых комментариев к бестолковому закону? Априори невозможно. Есть точки зрения от юристов, которые, собственно, не влияют на ситуацию в целом.

Ну,это и есть толковые комментарии +-

Я слышала следующее:   2 и больше авто которые .....  специализированные - внедорожник микрик ... 

Так вот - если 2 внедорожника,тогда один могут. два буса - один могут.  одна део один внедорожник - одна специализированная машина,значит под закон не попадает

Хотелось бы обсудить на профпригодность такой комментарий

[Аид 88 771]

8 минут назад, ZzzZzzZzz сказал:

Я знаю. Ви молодець у тому плані.

Але ж чи так потрібно Україні (читай пересічним) бути в ЄС? Чи потрібно нашим корупціонерам до ЄС? 

Відовідь: в першому випадку нічого не поміняється, або стане краще (пенсія, соцвиплати), стане гірше - охорона здоров'я. В другому - продовжать красти та легалізовувати, як не в себе

Болгария в давние времена имела и промышленность и мощное сельское хозяйство. А сейчас живут чистенько, бедненько.

Туристов много(было), не только на отдых. Возраст сексуального согласия 14 лет.

Хотя с туризмом жопа. Зато с ЛГБТ все хорошо

А согласны ли толстосумы и политики Украины жить по законам ЕС? Платить налоги и оплачивать труд? Идти в ЕС можно и на словах...

Эт скорее морковка для пересичных, от скоро нас возьмут и запануем. Нас возьмут и защитят. Нам дадут... догонят и еще дадут.

[Аид 88 771]

15 минут назад, Ирина_ сказал:

Ну,это и есть толковые комментарии +-

Я слышала следующее:   2 и больше авто которые .....  специализированные - внедорожник микрик ... 

Так вот - если 2 внедорожника,тогда один могут. два буса - один могут.  одна део один внедорожник - одна специализированная машина,значит под закон не попадает

Хотелось бы обсудить на профпригодность такой комментарий

Если военкому города ****** понравится цвет, год и состояние внедорожника из каталога, то что его остановит?

[alex790579 2 263]

18 минут назад, Ирина_ сказал:

Ну,это и есть толковые комментарии +-

Я слышала следующее:   2 и больше авто которые .....  специализированные - внедорожник микрик ... 

Так вот - если 2 внедорожника,тогда один могут. два буса - один могут.  одна део один внедорожник - одна специализированная машина,значит под закон не попадает

Хотелось бы обсудить на профпригодность такой комментарий

В законе прямого указания на это нет. 
В подзаконных актах, которые уточняют данный процесс, тоже нет прямого указания, лишь обязанность руководителей предприятий 2 раза в год отчитываться по т/с на балансе:
https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/1921-2000-п#Text:~:text=Керівники підприємств%2C установ,разом з Мінінфраструктури.

Из отсутствия прямо регулирующих сей процесс норм можно сделать вывод, что мобилизовать могут любое т/с (согласно списков, который подаёт Минобороны), но контроль на данный момент осуществляется только за транспортом, принадлежащим хозяйствующим субъектам. 

[alex790579 2 263]

28 минут назад, Аид сказал:

Если военкому города ****** понравится цвет, год и состояние внедорожника из каталога, то что его остановит?

Пока что владельцы крупных предприятий-международных перевозчиков выходят из положения следующим образом: пригоняют под списку ТЦК необходимые авто (в основном - дизельные внедорожники на механике), проводят их техобслуживание (иногда даже химчистку салона с них требуют как опцию). Как следствие - ТЦК не трогают их водителей (но это не всегда срабатывает) и т/с на бансе предприятия. 
Пока работает как-то так...

[Аид 88 771]

11 минут назад, alex790579 сказал:

Пока что владельцы крупных предприятий-международных перевозчиков выходят из положения следующим образом: пригоняют под списку ТЦК необходимые авто (в основном - дизельные внедорожники на механике), проводят их техобслуживание (иногда даже химчистку салона с них требуют как опцию). Как следствие - ТЦК не трогают их водителей (но это не всегда срабатывает) и т/с на бансе предприятия. 
Пока работает как-то так...

Все меняется очень быстро.

[admin 28 687]