Picus Опубліковано: 23 березня, 2018 Опубліковано: 23 березня, 2018 Не всі іномарки будуть зроблені в європі наприклад рено деякі авто будуть зібрані в росії шкода в україні..... можна ще пошукати що де і як.... 1 Цитата
StNekroman Опубліковано: 23 березня, 2018 Опубліковано: 23 березня, 2018 При двух вариантах купить VW Toureg словацкой сборки, где немци контролируют качество за 50 k$, или что-то похожее на Toureg российской сборки за 45k$, на качество которого управляющей компании плевать. То я выберу нормальный первый вариант, без вопросов. А вы себе можете брать второй и тешить себя мифами про "адаптацию к условиям эксплуатирования в РФ", хех) 15 минут назад, Picus сказал: Не всі іномарки будуть зроблені в європі наприклад рено деякі авто будуть зібрані в росії шкода в україні..... можна ще пошукати що де і як.... Это уже каждый сознательный украинец должен смотреть, что покупает, чтобы не купить троянского коня. 2 1 3 Цитата
Slarch Опубліковано: 23 березня, 2018 Опубліковано: 23 березня, 2018 3 минуты назад, StNekroman сказал: При двух вариантах купить VW Toureg словацкой сборки, где немци контролируют качество за 50 k$, или что-то похожее на Toureg росиянской сборки за 45k$, на качество которого управляющей компании плевать. То я выберу нормальный первый вариант, без вопросов. А вы себе можете брать второй и тешить себя мифами про "адаптацию к условиям эксплуатирования в РФ", хех) Это уже каждый сознательный украинец должен смотреть, что покупает, чтобы не купить троянского коня. Это с чего же плевать на качество премиум сегмента? Просто предвзятость? Ну и вроде как Туареги в РФ не собирают (хотя могу ошибаться) Цитата
Picus Опубліковано: 23 березня, 2018 Опубліковано: 23 березня, 2018 Мова йде про іміграцію з України....Або з будь-якої країни і мігрують люди не від доброго життя це один з фактів.... Бо ще є внутрішньокраїнна міграція 1 Цитата
StNekroman Опубліковано: 23 березня, 2018 Опубліковано: 23 березня, 2018 Volkswagen прекратил сборку Touareg на заводе в Калуге https://rg.ru/2017/05/23/reg-cfo/volkswagen-prekratil-sborku-touareg-na-zavode-v-kaluge.html О, похоже с 2017 г. немцам стало не плевать на качество правильной модели, собираемой по их лицензии. 2 2 2 Цитата
Picus Опубліковано: 23 березня, 2018 Опубліковано: 23 березня, 2018 Де би не збиралася техніка чи автомобілі всюди є контроль якості. Я працюю в сервісі по ремонту техніки і телевізор зібраний в Росії нічим не гірший телевізора зібраного в Словакії. І був на заводі в Росії контроль на кожному етапі виробництва. Так само в Китаї не все що робиться там погане... А закриття заводу можуть бути багато чинників політичних і економічних. 2 4 Цитата
Sauber Опубліковано: 23 березня, 2018 Опубліковано: 23 березня, 2018 (змінено) 46 минут назад, StNekroman сказал: "зарплаты в долларах выше" докладываю, с 2015 г., в Украине $$$ у IT стало больше , чем в России "иномарку местной сборки" агонь качество "цены на такие же модели с 13-14 стартуют" зато эта иномарка будет таки иномаркой, сделаной в Европе. Вся эта тема имеет слабое применение к айтишникам, потому что у них критерии переезда несколько другие - дешевизна жизни в стране, климат и наличие/отсутствие морей с хорошими курортами. Так как география переезда неограничена, то можно 5к на фрилансе получать хоть в Тайланде, хоть в Норвегии, но и условия жизни будут разные. А речь идёт об автомобилях. И если украинец за 8к может расчитывать на запорожский ланос, а за 10-11 - на форцу/виду, то россиянин - фиесту или киа, согласитесь, немного разные вещи? И если бы у них было плохое качество сборки, то, думаю, Рено-Ниссан, Киа, ГМ, БМВ, Ауди, Форд и прочие (в сумме больше 20) уже давно бы ушли оттуда, ведь зачем производить некачественные машины и портить репутацию бренда? Я не люблю Россию, но отрицать то, что там сейчас условия для жизни лучше, неверно. Лучше начать с себя и работать, чтобы условия были лучше уже у нас. Змінено 23 березня, 2018 користувачем Sauber 4 3 Цитата
StNekroman Опубліковано: 23 березня, 2018 Опубліковано: 23 березня, 2018 1 минуту назад, Sauber сказал: уже давно бы ушли оттуда, ведь зачем производить некачественные машины и портить репутацию бренда? Зачем уходить, если и так хавают? 1 4 Цитата
Picus Опубліковано: 23 березня, 2018 Опубліковано: 23 березня, 2018 3 хвилини тому, Sauber сказав: Я не люблю Россию, но отрицать то, что там сейчас условия для жизни лучше, неверно. Лучше начать с себя и работать, чтобы условия были лучше уже у нас. Умови життя кращі тільки у великих містах а в глубиках набагато гірші. І живуть люди тільки в містах міліониках. 1 1 Цитата
Dimmmen Опубліковано: 23 березня, 2018 Опубліковано: 23 березня, 2018 (змінено) 20 минут назад, StNekroman сказал: Зачем уходить, если и так хавают? Цитата По данным ФТС, поставки за рубеж выросли более чем на треть, иностранцы купили почти 64 тыс. российских машин более чем на 1 млрд долларов (в денежном выражении рост также на 31%). По данным Российского экспортного центра (РЭЦ), за девять месяцев 2017 года экспорт продукции автомобилестроения вырос на 47% (в штуках). Рост обеспечили легковые автомобили (в 1,8 раза), причем в основном за счет увеличения поставок в дальнее зарубежье. С грузовиками ситуация не такая однозначная: экспорт в дальнее зарубежье падает, а вот в страны СНГ – растет на те же 30%. Почти половину автомобилей за первые три квартала 2017 года купила Чехия. В основном это были автомобили марки Skoda, и половину из них составила модель Yeti, которую собирают по контракту на заводе ГАЗ в Нижнем Новгороде (другие модели марки собирают на заводе VW под Калугой). Еще 10% экспорта пришлось на Латвию. Остальные автомобили закупили Объединенные Арабские Эмираты, Венгрия и Ливан. https://vz.ru/economy/2017/11/27/897082.html Это данные за 3 квартала 2017 года. Чехия покупает Yeti, экспорт авто растет, но вы можете и дальше продолжать верить в миф о криворуких русских. Экспорт VW за 2017 год. Цитата Компания Volkswagen Group Rus в 2017 году экспортировала 25100 автомобилей российского производства (+70%). Об этом агентству «АВТОСТАТ» сообщили в пресс-службе Volkswagen Group Rus, отметив, что основным рынком экспорта, на который было поставлено 15600 кроссоверов Skoda Yeti, стала Центральная Европа. Еще 9500 автомобилей было экспортировано в страны СНГ. Помимо автомобилей, компания успешно экспортирует запасные части и компоненты. Например, в 2017 году Volkswagen Group Rus поставила 7 тыс. готовых блоков цилиндров на завод по производству двигателей в Млада-Болеславе, Чехия. https://www.autostat.ru/news/33290/ Змінено 23 березня, 2018 користувачем Dimmmen 3 2 Цитата
Рекомендовані повідомлення
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.