Укрзализныця: состояние, перспективы, новости

[virdz]

09.02.2022 в 23:16, Denka сказал:

Нет в 2015-2018 гг УЗ построила себе тысяч 7 полувагонов.

https://mtu.gov.ua/news/29780.html

посвежее данных не нашли?)

[Denka]

1 час назад, virdz сказал:

посвежее данных не нашли?)

Видел цифру 7 тыс в чем-то более свежем, но не нашел чтобы вставить сюда. Срок службы полувагона лет 30. Они никуда с 2015 года не делись.

[virdz]

5 часов назад, Denka сказал:

Видел цифру 7 тыс в чем-то более свежем, но не нашел чтобы вставить сюда. Срок службы полувагона лет 30. Они никуда с 2015 года не делись.

В том и дело, вы потребности всех,кроме уз,которые сами строят их, соотнести с цифрами выпуска вагонов. Или они в Европу идут?)

[westa]

12.02.2022 в 01:03, Denka сказал:

 

И ни слова, ни звука о локализации даже в минимальном % на Украине. Так же ни слова в Договоре о том, как будет производиться обслуживание - так что платить Украине и платить.

[Denka]

У січні виручка УЗ зросла на 63%

https://www.railinsider.com.ua/u-sichni-vyruchka-uz-zrosla-na-63/

Цитата

За перший місяць 2022 року виручка АТ «Укрзалізниця» зросла на 63% проти січня торік. Про це у своєму Telegram-каналі написав голова правління товариства Олександр Камишін, передає Rail.insider.

За словами посадовця, порівняно із січнем минулого року виручка компанії зросла на 63%, або на 3,6 млрд грн. Цьогорічний показник становив 9,3 млрд грн.

Чистого прибутку отримано 21 млн грн, проти 693 млн грн збитку торік. «Це при тому, що зараз ми отримали 1,8 млрд грн курсового збитку, а минулого року було 117 млн курсового доходу», — наголосив очільник товариства.

Зросла і EBITDA — у 5 разів. Із 506 млн грн у січні 2021 року до 2,6 млрд грн за перший місяць цьогоріч.

«В основі наших фінансових результатів лежать тонни вантажу. Вся наша команда щодня бореться за збільшення вантажних перевезень», — прокоментував Олександр Камишін.

Як повідомлялося раніше, з 1 січня зросли тарифи на вантажні перевезення. Також УЗ у січні збільшила обсяги перевезень.

 

[virdz]

53 минуты назад, Denka сказал:

У січні виручка УЗ зросла на 63%

https://www.railinsider.com.ua/u-sichni-vyruchka-uz-zrosla-na-63/

 

Ебитда -без налогов. Вы лучше посмотрите ее отношение к долгу в сравнении. Что там уменьшилось.

А при такой инфляции и повышении тарифов на перевозку выручку увеличить немудрено,особенно когда долг в гривне. 

[westa]

1 час назад, Denka сказал:

Чистой прибыли получено 21 млн грн, против 693 млн грн убытка в прошлом году.

Это же крайне не корректно сравнивать ковидный год с постковидным или "тут играем, тут не играем, а тут рыбу заворачивали"?

Износ локомотивного парка «Укрзализныци» достигает 97%

Грузовые вагоны имеют не лучший показатель – 89% износа.

Износ парка пассажирских вагонов УЗ достигает 79%

Пользоваться услугами железнодорожного пассажирского транспорта стало дороже на 20% по сравнению с январем прошлого года

 https://mintrans.news/zhd

 

 

[Denka]

47 минут назад, westa сказал:

Износ локомотивного парка «Укрзализныци» достигает 97%

Грузовые вагоны имеют не лучший показатель – 89% износа.

Износ парка пассажирских вагонов УЗ достигает 79%

20 лет это слышу.

47 минут назад, westa сказал:

Пользоваться услугами железнодорожного пассажирского транспорта стало дороже на 20% по сравнению с январем прошлого года

"Бедным" аграриям и олигархам. Пассажирские перевозки не подорожали.

[westa]

38 минут назад, Denka сказал:

Бедным" аграриям и олигархам. Пассажирские перевозки не подорожали.

Читайте на "Цензор.НЕТ": Общественный транспорт в Украине за год подорожал на 30%

Пользоваться услугами железнодорожного пассажирского транспорта стало дороже на 20% по сравнению с январем прошлого года и на 2,9%, если сравнивать с предыдущим месяцем.

В целом цены на транспорт в Украине в январе по сравнению с предыдущим месяцем выросли на 1,3% в первую очередь в результате удорожания проезда в железнодорожном пассажирском транспорте на 2,9% (по сравнению с декабрем 2021 года), топлива и смазок – на 2, 6% (до декабря 2021 г.).  

https://mintrans.news/zhd/tsini-na-transportni-poslugi-v-ukraini-zrosli-na-18

Неужели врут?

А вот интервью с Валерием Ткачевым, заместителем директора Департамента коммерческой работы АО «Укрзализныця».

 В отношении перевозок зерновых грузов железнодорожным транспортом в 2021 г. имеем уменьшение годового объема перевозок. В 2021 г. железными дорогами Украины перевезено 33,7 млн тонн зерновых грузов, что по сравнению с 2020 г. меньше на 1,5 млн тонн, или на 4,3%. Грузооборот составил 21 577 млн т-км , что меньше на 2 079 млн т-км, или на 8,8%

Даже по сравнению с ковидным - меньше.

Если говорить об общих объемах перевозок грузов железнодорожным транспортом , то в 2021 г. железными дорогами Украины перевезено 314,3 млн тонн грузов, что по сравнению с 2020 г. больше на 8,9 млн тонн, или на 2,9%. Грузооборот за 2021 г. составил 180 361 млн т-км, что больше на 4 774 млн т-км, или на 2,7% показателей прошлого года.

Но мы не будем сравнивать с ковидным - не корректно.

Из того же интервью:

Тарифы на перевозку зерна по железной дороге повысились на 8% (именно тариф на перевозку) и почти втрое повысилась вагонная составляющая (с 700 грн/сут. до 2000 грн/сут.)

https://www.apk-inform.com/ru/exclusive/opinion/1524526

Не хочу  принижать работу специалистов УЗ,  признаю определенные успехи УЗ,  гибкость ( в хорошем смысле) в работе с клиентами,  но, на мой взгляд считать достигнутое чем-то исключительным - преждевременно.

[FAFNIR]

3 часа назад, westa сказал:

Читайте на "Цензор.НЕТ": Общественный транспорт в Украине за год подорожал на 30%

Пользоваться услугами железнодорожного пассажирского транспорта стало дороже на 20% по сравнению с январем прошлого года и на 2,9%, если сравнивать с предыдущим месяцем.

В целом цены на транспорт в Украине в январе по сравнению с предыдущим месяцем выросли на 1,3% в первую очередь в результате удорожания проезда в железнодорожном пассажирском транспорте на 2,9% (по сравнению с декабрем 2021 года), топлива и смазок – на 2, 6% (до декабря 2021 г.).  

https://mintrans.news/zhd/tsini-na-transportni-poslugi-v-ukraini-zrosli-na-18

Неужели врут?

А вот интервью с Валерием Ткачевым, заместителем директора Департамента коммерческой работы АО «Укрзализныця».

 В отношении перевозок зерновых грузов железнодорожным транспортом в 2021 г. имеем уменьшение годового объема перевозок. В 2021 г. железными дорогами Украины перевезено 33,7 млн тонн зерновых грузов, что по сравнению с 2020 г. меньше на 1,5 млн тонн, или на 4,3%. Грузооборот составил 21 577 млн т-км , что меньше на 2 079 млн т-км, или на 8,8%

Даже по сравнению с ковидным - меньше.

Если говорить об общих объемах перевозок грузов железнодорожным транспортом , то в 2021 г. железными дорогами Украины перевезено 314,3 млн тонн грузов, что по сравнению с 2020 г. больше на 8,9 млн тонн, или на 2,9%. Грузооборот за 2021 г. составил 180 361 млн т-км, что больше на 4 774 млн т-км, или на 2,7% показателей прошлого года.

Но мы не будем сравнивать с ковидным - не корректно.

Из того же интервью:

Тарифы на перевозку зерна по железной дороге повысились на 8% (именно тариф на перевозку) и почти втрое повысилась вагонная составляющая (с 700 грн/сут. до 2000 грн/сут.)

https://www.apk-inform.com/ru/exclusive/opinion/1524526

Не хочу  принижать работу специалистов УЗ,  признаю определенные успехи УЗ,  гибкость ( в хорошем смысле) в работе с клиентами,  но, на мой взгляд считать достигнутое чем-то исключительным - преждевременно.

июль 2021 плацкарт Харьков-Сумы - 78.77 грн.
октябрь 2021 плацкарт Харьков-Сумы - 97.42 грн.
февраль 2022 плацкарт Харьков-Сумы - 106.15 грн.  / новенький красивенький Интерсити -  141.39 грн.

более ранние билеты, личный кабинет, увы не показывает, но по памяти этот же плацкарт в 2019 году стоил в районе 45-60 грн.

и даже если билет будет стоить 300-400 грн. - это нормальная цена, по которой ездят сейчас те же спринтеры СервисЛюкса и прочих служб....
и я с удовольствие выберу чистенький и новенький Интерсити и спокойно в нём поеду, чем буду трястить в этом спринтере 4-5+ часа с непонятно каким водителем.

Змінено 14 лютого, 2022 користувачем FAFNIR