Цена на нефть, бензин

[Аид 88 163]

14.08.2022 в 22:15, Mozart сказал:

Тогда вопрос к человеку, который в свое время меня сориентировал на украинский бензин. 
ЧТО сейчас лучше брать впрок (на топливную карту) в сети Авиас/Укрнафта/АНП? 95-й? 
Потому что выкатываю пока старые запасы, но они уже подходят к концу...

Оно так и осталось средним по палате. Особо для моторов из теплого и лампового века самое оно.

Боюсь 92 мешать нецелесообразно и 92 это цифра на стелле. Мешают октан около 95+/- и из-за 20-50 копеек разницы никто не будет держать емкостной парк. Однако 92 вид исчезающий и при любом шухере его в продаже опять может не быть.

Змінено 16 серпня, 2022 користувачем Аид

[snezha 11 021]

Рада "провалила" принятие законопроекта о возвращении акцизного сбора на топливо на уровне 100 евро/1000 литров.

[lolimad 392]

17 часов назад, Аид сказал:

А кто сказал, что для ДВС метанол плохо? Это для рыбок в океане плохо и то только в голове всяких экодебилоидов из ЕС.

Метанол, при правильном использовании и соблюдении норм безопасности, одно из самых эффективных октаноповышающих. А негативные его свойства легко ингибируются.

Во-первых, метанол НЕ СМЕШИВАЕТСЯ с алканами, в отличие от этанола. Что ведет к расслоению топлива.

Даже если че-то добавляете, все равно пуск будет с пониженым октаном, что ведет к резкому понижению ресурса движка.

Ну и самое главное

Хотя наиболее опасен приём метанола внутрь,

отравление возможно также при вдыхании его паров и при контакте метанола с неповреждённой кожей, в частности, при сильном загрязнении метанолом одежды. 

ХРОНИЧЕСКОЕ ОТРАВЛЕНИЕ поражает сосуды головного мозга и глаз, что приводит к дегенеративным изменениям этих органов и также сопровождается ухудшением зрения, в первую очередь цветного. Отравления метанолом приводят к дистрофическим изменениям клеток печени и как следствие — к функциональной недостаточности печени, сохраняющейся после клинического выздоровления^[5].

Предельно допустимая концентрация метанола в воздухе рабочей зоны равна 5 мг/м³. Для сравнения,  у этанола — 1000 мг/м³

Змінено 16 серпня, 2022 користувачем lolimad

[Аид 88 163]

16.08.2022 в 10:38, lolimad сказал:

Во-первых, метанол НЕ СМЕШИВАЕТСЯ с алканами, в отличие от этанола. Что ведет к расслоению топлива.

Даже если че-то добавляете, все равно пуск будет с пониженым октаном, что ведет к резкому понижению ресурса движка.

Ну и самое главное

Хотя наиболее опасен приём метанола внутрь,

отравление возможно также при вдыхании его паров и при контакте метанола с неповреждённой кожей, в частности, при сильном загрязнении метанолом одежды. 

ХРОНИЧЕСКОЕ ОТРАВЛЕНИЕ поражает сосуды головного мозга и глаз, что приводит к дегенеративным изменениям этих органов и также сопровождается ухудшением зрения, в первую очередь цветного. Отравления метанолом приводят к дистрофическим изменениям клеток печени и как следствие — к функциональной недостаточности печени, сохраняющейся после клинического выздоровления^[5].

Предельно допустимая концентрация метанола в воздухе рабочей зоны равна 5 мг/м³. Для сравнения,  у этанола — 1000 мг/м³

Как я бедный мутил лет 7-8 по хрен знает сколько кубов метанола...

И да, я разгружавший метанол вагонами наверное уже давно сдох и тебе пишет зомби.

[snezha 11 021]

До Верховної Ради найближчим часом надійде два альтернативних законопроєкти щодо повернення акцизних ставок на пальне. Про це стало відомо під час вчорашнього круглого столу в Комітеті з питань фінансів, податкової та митної політики

Зокрема, один з проєктів пропонує народний депутат (фракція Слуга народу») Анатолій Костюх.

Його пропозиція мало чим відрізняється, від запропонованого урядом законопроєкту. Депутат так само вважає за доцільним запровадити ставки акцизів для всіх видів пального на рівні 100 євро за 1000 літрів.  При цьому Костюх наполягає на встановлені конкретної дати з якої ці ставки мають діяти.

На його думку, нею має стати 1 жовтня цього року. «Це як мінімум буде справедливо стосовно імпортерів. Коли знімали акцизні збори ставили термін 1 квітня, колі їх треба знімати, то справедливо було би теж визначити термін», — каже нардеп.

З його слів, зараз ніхто не знає, коли засідає Верховна рада, ніхто не афішує, коли і що вона прийме і коли президент це підпише, а, відповідно, імпортер закуповує пальне, везе, а на наступний день продає його. При цьому він може попасти в ситуацію, коли за один день пальне здорожчає і понесе збитки.

«Плюс не забуваємо, що багато імпортерів захоче відразу закупити великі об’єми, привезе його на кордон і створить своєрідний колапс на пунктах пропуску», — вважає депутат.

Ще один законопроект пропонують депутати «Європейської Солідарності» на чолі з екс-головою податкового комітету Ніною Южаніною.

«Наша модель і пропозиція буде полягати в тому, щоб від сьогоднішньої ситуації, від «0», ставки акцизів на пальне встановлювати у певному відсотковому співвідношенні до мінімальних за 96 Директивою ЄС 2003 року», — анонсував проєкт нардеп Сергій Серветник.

Згодом Ніна Южаніна в своєму телеграм-каналі пояснила, що ця директива чітко визначає мінімальні ставки акцизу на всі види пального та відповідну пропорцію між ними. Зокрема, базова ставка для бензину – 359 євро за 1000 літрів, для дизелю – 330 євро, для скрапленого газу – 68 євро.

«Буду пропонувати податковому комітету розпочати процес адаптації Директиви ЄС із рівня 5% від базових ставок для кожного виду пального», — повідомила Южаніна.

Таким чином, народний депутат пропонує на початках встановити акцизну ставку для бензину на рівні 17,95 євро за 1000 літрів, для дизельного пального — 16,5 євро і для скрапленого газу — 3,4 євро за 1000 літрів.

[snezha 11 021]

Суд арештував мережу заправних станцій Amic 

[lolimad 392]

18 часов назад, Аид сказал:

Как я бедный мутил лет 7-8 по хер знает сколько кубов метанола... но ты ж теоретик тебе я млять верю!

И да, я разгружавший метанол вагонами наверное уже давно сдох и тебе пишет зомби.

Обожаю халявные темы... в них столько специалистов охуенного уровня!

1.Ну то, что дятлов кругом хватает я и без ваших признаний знаю. Хоть купайтесь в своем метаноле, мне плевать. Меня беспокоит пассивное курение.

2.Что касается ресурса движка. кто это писал?

 

На 150000 приехал мотор... который только на. Ну как бы нагар на поршневой сильный но скорее всего EGR старался, форсунки засраны не сильно, фильтр (который несъемный в баке) в грустный (на наших АЗС за фильтрами не следят). Без чудес.

Однако японские современные экомоторы говнище.

Хоть есть возможность ремонта и изделие не одноразовое. 1700$ и поехали дальше.

Змінено 18 серпня, 2022 користувачем lolimad

[snezha 11 021]

Мережі автозаправних станцій підвищують знижки на пальне і нарахування бонусів за заправку. Про це йдеться у повідомленнях, оприлюднених як на сторінках компаній у Facebook, так і в застосунках мереж.

Зокрема, в ОККО повідомили, що підвищено Fishback на заправку. Відтепер «за кожен літр клієнт отримає

• бензин/ДП — 1 грн/л,
• газ — 50 коп./л», – йдеться у повідомленні.

При цьому зазначається, що списувати накопичені бали можна традиційно без обмежень.

Як відомо, компанія ОККО поновила 50 коп./л знижки балами з 29 липня.

Пропонує своїм клієнтам до -2 грн/л на всі види пального і мережа АЗС BVS. Проте знижки в мережі диференційовані:

• від 10 л – 0,5 грн/л,
• від 20 л – 1,00 грн/л,
• від 30 л й більше – 1,5 грн/л.

Як зазначають у мережі, є й додаткова знижка за каву або чай – 0,5 грн/л.

Акція діє з 17.08.22 р. до 23.08.22 р. для учасників програми лояльності «Знижак» при скануванні мобільного додатку або картки.

Заправляє клієнтів зі знижкою 1,50 грн/л будь-яким видом пального від 20 літрів при купівлі чаю або кави і мережа АЗС «Автотранс».

[snezha 11 021]

Україна буде поступово повертати податки на пальне, які були знижені чи відмінені навесні цього року. Про це повідомив перший заступник міністра економіки України Денис Кудін в ефірі інформаційного телемарафону.

«Україна повертає податки. Таким чином, щоб споживач не відчув цього навантаження. Сьогодні уряд побачив доцільність повернення саме акцизу. Питання повернення ставки ПДВ на світлі нафтопродукти сьогодні на порядку денному не стоїть», - сказав він.

[snezha 11 021]

На європейських ринках спостерігається динамічне зростання котирувань на дизпальне, яке вже починає штовхати ціни на нього в Україні.

За минулий тиждень (17–24 серпня) котирування на дизельне пальне у Середземномор'ї й портах північної Європи підвищились у середньому на $122/т (+12%). При цьому ціни на бензин за цей же період знизились на $11/т.

Різке зростання зокрема сталося 24 серпня, коли «дизельні» контракти збільшились на $44-47/т.

Cередня ціна на автомобільні партії ДП з 22 по 25 серпня зросла на 1,5 грн/л до 45,75 грн/л. Це перший випадок зростання цін за останні 60 днів.

Якщо поточні котирування зафіксуються, це може призвести до підвищення цін у гуртовому сегменті ринку на 2-3 грн/л, орієнтовно до 47-49 грн/л, залежно від регіону.

У свою чергу, роздрібні ціни втрачають потенціал для зниження, який було сформовано через зниження цін у Європі на початку серпня.

Итого плюс 1,5-2грн за два дня