Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

1 час назад, Remesis сказал:

Автомобиль дело конечно вкуса, но Rav4 в приличной комплектации стоит в России 26700$. Жене недавно взял, сидел и ездил во всех паркетниках-конкурентах...понравился Равик и Хюндай Тюсон...Мазда недалеко...остальные немного уступают на мой вкус. 

рав мазде сильно уступает! знакомые купили рав,у мИня мазда - рав по сравнению с маздой- тАбуретка еще та! 

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приветствую всех. В поисках совета, может кто-то что-то подскажет :)

Имеется: Passat B6

В планах: обновка на что-то поновей.

Бюджет: с продажей старого авто ~35000ye +/-

смотрел сегодня B8 - ну это если ничего более интересного не найду. Проходил тест-драйв, ну... адаптивный круиз, и т.д. это конечно круто, ну как мне показалось у  тестового авто с пробегом 8к уже начала тарабанить подвеска :))

Визуально нравится новый Тигуан, но пока не уверен, что это за птица :)

По остальным салоном пока что еще не ходил.

Из предпочтений движок типа пасстовского ТСИ, сравнительная экономичность :)

Буду рад любым советам/подсказкам :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
19 минут назад, uaix сказал:

Приветствую всех. В поисках совета, может кто-то что-то подскажет :)

Имеется: Passat B6

В планах: обновка на что-то поновей.

Бюджет: с продажей старого авто ~35000ye +/-

смотрел сегодня B8 - ну это если ничего более интересного не найду. Проходил тест-драйв, ну... адаптивный круиз, и т.д. это конечно круто, ну как мне показалось у  тестового авто с пробегом 8к уже начала тарабанить подвеска :))

Визуально нравится новый Тигуан, но пока не уверен, что это за птица :)

По остальным салоном пока что еще не ходил.

Из предпочтений движок типа пасстовского ТСИ, сравнительная экономичность :)

Буду рад любым советам/подсказкам :)

Ну если ЛЮБЫМ подсказкам, то забудьте на время про Volkswagen Group и ОСОБЕННО!!! про моторы TSI если не хотите иметь постоянно беременную голову. Какая нафиг там экономичность??? :blink: я уже молчу про качество самих моторов. БЫЛИ когда-то моторы этого концерна одними из самых надежных (я сам более 15 лет юзаю их авто и дизеля и бензиновые), но сейчас это даже не русская рулетка при покупке НОВОГО авто, сейчас это просто вечный гемор! Лучше чем у них был движок 1,9 TDI они к сожалению так ничего сделать и не смогли :( все сырое, в вечной доработке и причем безуспешной. :angry:

 

Изменено пользователем Кремень
  • Нравится 7

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, heatexchanger сказал:

Сори ошибся, 136 л.с.2.0 л. конешна.

Атмосферный дизель? Херрасе технический прогресс шагнул... Раньше было 70 лошадей с 2.3 литра...

  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, heatexchanger сказал:

Российская и украинская линейки не идентичны. Даже по комплектациям идет большой разброс. 

Т.е. Вы продолжаете утверждать что KIA разработала 2-х литровый дизельный атмосферник ЧИСТО ДЛЯ РОССИЯН??? :blink: :lol: Ну киньте хоть ссылочку на ресурс откуда Вы все это черпаете, ну ОЧЕНЬ интересно... ;) а то шото у меня закрадываются большие сомнения ;) :P. Либо Вас развели, либо Вы нас тут за ..... держите. 

Изменено пользователем Кремень
  • Нравится 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 минут назад, Кремень сказал:

Ну если ЛЮБЫМ подсказкам, то забудьте на время про Volkswagen Group и ОСОБЕННО!!! про моторы TSI если не хотите иметь постоянно беременную голову. Какая нафиг там экономичность??? :blink: я уже молчу про качество самих моторов. БЫЛИ когда-то моторы этого концерна одними из самых надежных (я сам более 15 лет юзаю их авто и дизеля и бензиновые), но сейчас это даже не русская рулетка при покупке НОВОГО авто, сейчас это просто вечный гемор! Лучше чем у них был движок 1,9 TDI они к сожалению так ничего сделать и не смогли :( все сырое, в вечной доработке и причем безуспешной. :angry:

 

 

 

  • Нравится 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скажем так МЯГКО ГОВОРЯ я не совсем согласен с тем, что говорит этот эксперт по бензиновым двигателям из категории ТОП-5 лучших, НО... наверное на то он и эксперт ;) Всегда лучше общаться с РЕАЛЬНЫМИ "счастливыми" обладателями движков серии TSI они расскажут МНОГО :angry: "хорошего" об этих двигателях...

То что ДИЗЕЛЯ у  Volkswagen Group одни из лучших я писал выше, и даже те, которые хаял эксперт ПРИ НОРМАЛЬНОЙ эксплуатации выхаживали по 250000 км БЕЗ ПРОБЛЕМ, а больше ни я ни мои знакомые не ездили на них, но продавались они БЕЗ вмешательства в ГРМ и поршневую...

Изменено пользователем Кремень
  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 минут назад, Кремень сказал:

Скажем так МЯГКО ГОВОРЯ я не совсем согласен с тем, что говорит этот эксперт по бензиновым двигателям из категории ТОП-5 лучших

Сколько людей - столько и мнений

Реальные владельцы кроме про движок, еще и про ДСГ рассказывают.

Изменено пользователем reliz

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну у меня сейчас пробег около 120к по движку замечаний нет, но остальные мелочи просто убивают :( Поэтому решился на смену. Только вот в какую сторону копнуть? вроде бы не пенсионер, хочется чего-то драйвового, но в тоже время, не двухмстный вариант, т.к иногда приходится на дачу ездить, и там просторный багажник очень пригодится :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, uaix сказал:

Ну у меня сейчас пробег около 120к по движку замечаний нет, но остальные мелочи просто убивают :( Поэтому решился на смену. Только вот в какую сторону копнуть? вроде бы не пенсионер, хочется чего-то драйвового, но в тоже время, не двухмстный вариант, т.к иногда приходится на дачу ездить, и там просторный багажник очень пригодится :)

Ядреные универсалы от Ауди смотрели?))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×