kot1978 Опубліковано: 22 лютого, 2018 Опубліковано: 22 лютого, 2018 9 минут назад, reliz сказал: Посмотрите на улицы - много Колесов? И наводящий вопрос - а может есть причины почему их никто не берет? Неудачный дизайн, поэтому и не пошёл 1 1
dimex Опубліковано: 22 лютого, 2018 Опубліковано: 22 лютого, 2018 Тоже с Уважением! ))) У меня не было этой модели, но опыт новых рено есть. Высказал своё личное мнение. KOLEOS был у сотрудника, замкнуло, сгорел. Возможно брак или ковыряли на СТО криворукие. P.S Дизайн как по мне просто мрак.
101195 Опубліковано: 22 лютого, 2018 Опубліковано: 22 лютого, 2018 1 час назад, reliz сказал: Посмотрите на улицы - много Колесов? И наводящий вопрос - а может есть причины почему их никто не берет? Название. 1
noobyk Опубліковано: 22 лютого, 2018 Опубліковано: 22 лютого, 2018 Рено за миллион?) Калеос при всем уважении дороже 700 тыс не стоит. Масса сувов есть в этой цене значительно интереснее и комфортнее. Куча опций платных, мертвая машина, которая обречена не продаваться в это время... Интересно даже сколько их продают.
reliz Опубліковано: 22 лютого, 2018 Опубліковано: 22 лютого, 2018 Вот, название и дизайн есть, кто-то еще что-то найдет. Как бы то ни было, выходит не самая удачная модель, конкуренты по-интересней хоть немного. И потом встанет проблема - найти покупателя на вторичке, там тоже Колеосы мало кого интересовать будут скорее всего. И прийдется скидывать подешевле.
sk1p Опубліковано: 22 лютого, 2018 Опубліковано: 22 лютого, 2018 (змінено) Спортейжи 16-17 г.в. на вторичке и то, бывает, стоят в продаже вплоть до месяца. Народ переборчивый стал, разбалованный. А французы всегда были тугие на продажу, из-за дизайна в том числе. Хотя машины крепкие. Змінено 22 лютого, 2018 користувачем sk1p 1
reliz Опубліковано: 22 лютого, 2018 Опубліковано: 22 лютого, 2018 По дизайну из французов по-моему выделяется Логан-1 своей уродливостью и Ситроэны своим ... кхм... авангардизмом. А остальные +- из глаз кровь не течет.
Кремень Опубліковано: 22 лютого, 2018 Опубліковано: 22 лютого, 2018 30 минут назад, reliz сказал: И потом встанет проблема - найти покупателя на вторичке, там тоже Колеосы мало кого интересовать будут скорее всего. И прийдется скидывать подешевле. Ну если при покупке НОВОГО авто СРАЗУ ЖЕ думать о вторичке, то можно долго выбирать, потому как на вторичке многие авто СИЛЬНО падают в цене уже через 2-3 года. А если брать авто ДЛЯ РАБОТЫ то пофиг дизайн, тут на первое место выходит надежность и ремонтопригодность а у французов с этим всё ГУТ потому что в основной своей массе они торгуют оригиналами. ДА дороговато, зато надежно и ходит деталь снова как новая! Еще раз повторюсь я не фанат и не поклонник французского автопрома, но отдаю им должное в плане надежности и НОРМАЛЬНОГО соотношения цена/качество. 1 1
reliz Опубліковано: 22 лютого, 2018 Опубліковано: 22 лютого, 2018 56 минут назад, Кремень сказал: Ну если при покупке НОВОГО авто СРАЗУ ЖЕ думать о вторичке Конечно, ты же не в СССР где машина покупалась на всю жизнь... Ну, так тогда говорят думали. И ты не хочешь сидеть пол-года с неликвидом снижая в своем объявлении каждый месяц цену на 200 баксов. Один из ньюансов выбора - как потом перепродать эту вещь, я всегда беру во внимание.
gadina86 Опубліковано: 22 лютого, 2018 Опубліковано: 22 лютого, 2018 3 часа назад, dimex сказал: Вот не пойму зачем ставить такие дорогие сигналки? Думаю если заинтересовала машина сильно, её просто заберут у Вас. Мало того это будет очень неожиданно, думать голова начнёт минут через 5-15, за это время будет на подземном паркинге, постоит месяцок с другими номерами и фсё))) KOLEOS не стоит брать. отжали ключи/выкинули из авто/вырубили - радиометки придумали для таких случаев. Тут разве что машину вместе с хозяином угонять придется...) "на подземном паркинге, постоит месяцок " - а потом? спящий трекер (офлайновый, с автономным питанием) все равно даст координату. Тут разве что сразу на подземном паркинге разбирать авто до болтиков и искать автономный трекер размером со спичечный коробок.... оно угонщикам надо? 2
Рекомендовані повідомлення