NoNaMe Опубліковано: 9 червня, 2015 Опубліковано: 9 червня, 2015 Как по мне, лучше подсобирать или взять тот же авео в кредит. в кредит исключено, поэтому и выбираю из того, на что денег не жалко 3
+Viko Travel Опубліковано: 9 червня, 2015 Опубліковано: 9 червня, 2015 снова ты "глупости" спрашиваешь . купи вот гольфа и уничтожай там коробку ты бы мне по теме сказал, а не ля ля - какой ты шутник я по евро знаю 1
_Comando_ Опубліковано: 9 червня, 2015 Опубліковано: 9 червня, 2015 а здесь есть продавцы, или только покупатели с деньгами? интересуют Королла/Аурис на автомате эдак 2010-2012 годов. кто-то скажет сильно плохое о них, или все стабильно нормально?
GAMER Опубліковано: 9 червня, 2015 Опубліковано: 9 червня, 2015 а здесь есть продавцы, или только покупатели с деньгами? интересуют Королла/Аурис на автомате эдак 2010-2012 годов. кто-то скажет сильно плохое о них, или все стабильно нормально? http://avtoexperts.ru/question/glavny-e-problemy-neispravnosti-toyota-auris/ (Может здесь что-то найдёте)
DONALD Опубліковано: 9 червня, 2015 Опубліковано: 9 червня, 2015 а здесь есть продавцы, или только покупатели с деньгами? интересуют Королла/Аурис на автомате эдак 2010-2012 годов. кто-то скажет сильно плохое о них, или все стабильно нормально? На рОботе? Ничего хорошего сказать нельзя. У сотрудника королла была 2011 на рОботе. Первый ремонт-60ткм, второй 90 ткм. После окончания гарантии была продана. 6
Кремень Опубліковано: 9 червня, 2015 Опубліковано: 9 червня, 2015 На рОботе? Ничего хорошего сказать нельзя. У сотрудника королла была 2011 на рОботе. Первый ремонт-60ткм, второй 90 ткм. После окончания гарантии была продана. Я вот только никак не пойму почему весь мир считает роботизированные коробки одними из лучших и только у нас их все хают и у всех они ломаются? Может дело не в рОботах а в наездниках?
DONALD Опубліковано: 9 червня, 2015 Опубліковано: 9 червня, 2015 Я вот только никак не пойму почему весь мир считает роботизированные коробки одними из лучших и только у нас их все хают и у всех они ломаются? Может дело не в рОботах а в наездниках? Да я частично согласен. Еще и вариаторы не любят. А я ездил. Был доволен. Продал человеку-он доволен. Но у сотрудника такой факт с роботом был. А вот с классическими АКП я таких случаев не знаю. Тысяч по 150-200 выхаживают все. 5
Кремень Опубліковано: 9 червня, 2015 Опубліковано: 9 червня, 2015 Да я частично согласен. Еще и вариаторы не любят. А я ездил. Был доволен. Продал человеку-он доволен. Но у сотрудника такой факт с роботом был. А вот с классическими АКП я таких случаев не знаю. Тысяч по 150-200 выхаживают все. А КАК можно уложить классику??? у меня даже фантазии не хватит. ...На крайняк синхронизаторы уложишь если будешь втыкать через передачу , но это же нужно напрочь с головой не дружить! Нет, я конечно не беру совсем уж клинический случай типа ездить на сухой КПП (хотя снова таки КАК масло выгнать оттуда?) на иномарках это почти не реально... Я на автоматах уже езжу лет 12 точно и пока (тьху, тьху, тьху) никаких проблем, только положительные эмоции (из них 5 последних лет на DSG). 6
DONALD Опубліковано: 9 червня, 2015 Опубліковано: 9 червня, 2015 Я на автоматах уже езжу лет 12 точно и пока (тьху, тьху, тьху) никаких проблем, только положительные эмоции (из них 5 последних лет на DSG). Дергается в пробках сильно? Я как-то тестил Октавию А5 1.8 турбо с ДСГ. По свободным дорогам-зажигалка отличная. Меньше 8 сек.до сотни. Но постояв в пробке-понял у меня не хватит нервов ее одергивать постоянно. 1
Кремень Опубліковано: 9 червня, 2015 Опубліковано: 9 червня, 2015 Дергается в пробках сильно? Я как-то тестил Октавию А5 1.8 турбо с ДСГ. По свободным дорогам-зажигалка отличная. Меньше 8 сек.до сотни. Но постояв в пробке-понял у меня не хватит нервов ее одергивать постоянно. Я вообще не понимаю КАК может дергаться DSG? Почти как вариатор трогается с места, на ходу переключение замечаешь только по стрелке тахометра...
Рекомендовані повідомлення