Перейти до змісту

alibob

Форумчанин
 Профіль  Огляд вміста

  • Постів

    199

  • Зареєстровано

  • Відвідування

 Тип контента 

Весь контент alibob

  1. alibob
    З паралельного ресурсу: "У нас в одном из жк уже 4 или 5 охранников препроводили" https://www.instagram.com/reel/Db5YK_CsHdP/?igsi=MTlhbmZzaDUyaWV4eg==
  2. alibob
  3. alibob
    Це в нас? Хоч би назву іншу придумали. "Новацентр", "Епіцентр", да просто "Нова" тригерять тих, хто по них цілить.
  4. alibob
  5. alibob
    .
  6. alibob
    Назва теми класна. Думаєш, що все хріново? Зайшов, почитав, посміявся.
  7. alibob
    Іранці? А чого не з'їли? 😁
  8. alibob
    Зате зараз: "Прем’єр-міністр Угорщини Петер Мадяр оголосив про будівництво "порога" на дні Дунаю поблизу АЕС "Пакш", аби не допустити подальшого падіння рівня води та забезпечити роботу атомної електростанції. Про це він оголосив у своїх соцмережах, цитує Telex, пише "Європейська правда". За словами Мадяра, після огляду місця робіт уряд, опираючись на рекомендації експертів із водного господарства, енергетики та оборони, доручив розпочати будівництво вже 13 серпня. "Поріг" будуть споруджувати на дні Дунаю між АЕС "Пакш" та містом Дунасентбенедек, з’єднавши обидва береги річки. На першому етапі планують використати близько 35 тисяч кубометрів каменю, а на наступному – ще 110 тисяч кубометрів. За словами прем’єр-міністра, цей проєкт "забезпечить протягом кількох тижнів, щоб рівень води в Дунаї в охолоджувальному каналі атомної електростанції не опускався нижче мінус 90 см, що дозволить найважливішій електростанції Угорщини працювати на повну потужність". Уряд розглядає проєкт як пріоритетний через його терміновість, його попередня вартість становить близько 6 млрд форинтів. Паралельно з будівництвом постійної споруди влада готує дві 80-метрові баржі, які в разі потреби планують контрольовано затопити. За задумом уряду, це може короткостроково підняти рівень Дунаю приблизно на 20 см і не допустити повної зупинки електростанції до завершення будівництва порога. Одна з барж має прибути до Пакша з міста Мохач вже ввечері 12 серпня, друга – наступного дня. Мадяр зазначив, що ці два заходи – будівництво порогової перемички та готовність барж – будуть доповнювати один одного. На його думку, це наразі найефективніше та найбезпечніше рішення, яке підтримують як експерти, так і влада. " https://www.eurointegration.com.ua/news/2026/08/12/7243395/
  9. alibob
    Тут не тільки вигода конкретної компанії може бути розглянута. Лишити країну (частину країни) без електрики чи працювати навіть і в збиток деякий час - можуть вирішувати вище ніж керівники енергетики на основі економічних розрахунків собівартості.
  10. alibob
    Ставок 1 закритий, рівень вдається підтримувати завдяки підкачці з обмілілої річки, якщо ще є можливість. Ставка 2 немає. Чілери охолоджуються або повітрям (да, треба багато енергії), або/та за допомогою прокинутих до річки, яка все ж тече поруч, теплообмінників. Чи зустрічалися десь взагалі подібні проекти і їх розрахунки?
  11. alibob
    Це якщо гурман. Не гурман латте від капучіно не відрізнить. 😉
  12. alibob
    Зразу іншого Гнатюка згадав, Дмитра. А саме "Ніч яка місячна" з к/ф "В бой идут одни старики".
  13. alibob
    😁 "Волга впадает в..."
  14. alibob
    Але ж мають можливість при потребі ізолювати ставок при критичному пониженні рівня води в річці? Ще й насоси для підкачки/підтримання рівня води в ставку не завадили б. І от тут вже згодилася б система аварійного охолодження, яка, до речі може бути і не стаціонарна, а розвертатися за потреби за добу-дві. І нехай навіть половина потужності АЕС піде на це, все ж таки не скидання до мінімуму, як зараз в Європі .
  15. alibob
    Це відомо. Я питав чи були проекти охолодження самого ставка-охолоджувача за допомогою додаткових окремих охолоджувальних систем для такого аварійного випадку, коли води не досить. Розумію, що велика частина виробленої станцією енергії піде на це. Плюс самий проект, який є дороговартісним і буде використовуватися дуже рідко. Може знаєте саме за такі проекти і який там порядок цифр.
  16. alibob
    Чим "положительная миграция за границу" відрізняється від "отрицательной миграции заграницу"? 🤔
  17. alibob
    Всунути охолоджуючі системи в той ставок-охолоджувач АЕС не можна? Колись бачив будування мосту в Китаї. Там дуже насичені вологою береги, пливуни. Не могли навіть котлован викопати для бетонування. Тільки заморожування допомогло. Об'єми вражаючі, але зробили. Тут може бути дорого і нерентабельно. Але чи пробували десь таке на АЕС?
  18. alibob
    Клас! Тоді ми їдемо до вас! Шмигаля адресу хто знає?
  19. alibob
    За бабки хN і з сусіднього міста/містечка приїхати може. Питання в кваліфікації. В себе Ви вже знаєте всіх, а приїде "майстер за грубі гроші", який може бути гіршим за Ваших ізображаторов. Та й не поїде майстер, він і так розписаний на довгий час наперед. Хоча тут мова була за мільйони...
  20. alibob
  21. alibob
    просто хорошою людиною. Он депутат Ірпінської міської ради за рік 400 сімей житлом забезпечив:
  22. alibob
    Чи є в Вас книга/книги, які періодично перечитуєте? Як часто? Скільки разів найбільше?
  23. alibob
    Можна не чекати три години, зняти в банкоматах інших банків.
  24. alibob
    Там ще треба боротися зі шкандьчиком щодо знову (після шкандалю зі 1000 гривневою купюрою) використання того ж піратського шрифту (як пишуть, о ужас!, рос. походження).
  25. alibob
    Нагадало: Щоб подовжити термін життя вашого взуття вдвічі - робіть кроки в два рази ширше!
×
×
  • Створити...