Vagkacy

С точки зрения школьной химии С+O2= CO2 12г/моль + 32 г/моль = 44 г/моль. Т.е. если считать что сжигаемый уголь =100% чистый углерод то из 1 кг сжигаемого угля получается 3,67 кг СO2. Вики говорит что в буром угле (50-77%) в среднем 63% углерода, тогда даже для бурого угля 32412 т/год *0,63* 3,67 = 75 тыс. т СО2 в год. Для каменного, полагаю еще ближе к 90 т.р. цифра получится. Что не так?

http://1prime.ru/articles/20170531/827516357.html пожалуй, все-таки стоит подождать и заслушать трактовку решения арбитража и со стороны Газпрома.

Снижая долю негорючих примесей (СО2, азот) в газе. Делается на установках комплексной подготовки газа. УКПГ. И, кажется, уже никак на этапе транспортировки по МГ. А вот снизить калорийность подмешиванием негорючих газов или плохого природного газа это уже технически несложно. Могу ошибаться, но Европа покупает и продает потребителям не просто газ, а некий условный газ с эталонной теплотворной способностью. Расчеты за реальные поставки выполняются с поправкой на реальную калорийность. И опять же https://gazovik-gas.ru/directory/add/gost_5542_2014_prirodnyj_gas/ по крайней мере для ближайших соседей РФ действует все тот же минимум 7600 ккал/м3.

У меня на столе 3 паспорта качества газа с ГРС Волгоградской области, р. Адыгея и Ставропольского края. 2016 год. Калорийность 8380, 8014, 8378 ккал/м3 соответственно. Очень сомневаюсь, что на экспорт транзитом через Украину идет другой газ чем потребителям внутренним на Юге РФ.

Согласно СТО Газпром 089-2010 "Газ горючий природный, поставляемый и транспортируемый по магистральным газопроводом. технические условия" - низшая теплота сгорания - те же 7600 ккал/м3. Так что сомневаюсь, что в Европе "словацкий газ" иной. Другое дело, что на всех трансграничных газоизмерительных станциях Газпрома присутствует обязательный хроматографический контроль состава газа с вычислением калорийности.

http://www.kommersant.ru/doc/3236798 "... К тому же, добавляет господин Юминов, с учетом цены газа закупать удобрения в РФ Украине в любом случае выгоднее, чем восстанавливать собственное производство. " Добавленная стоимость при производстве мин. удобрений будет формироваться не на Украине.

На Украине два химзавода Фирташа прекратили работу из-за падения давления газа Подробнее на ТАСС: http://tass.ru/ekonomika/4077153 А дальше что? Рост закупок мин. удобрений у РФ?

на 2012 было примерно так взято отсюда https://aftershock.news/?q=node/12540 Конечно нужен пересчет к текущим реалиям. Но все равно будет некая точка пересечения графиков в районе нескольких тысяч километров. И опять же, куча вопросов к методологии... и что считать в себестоимость транспортировки? все социальные программы и обязательства Газпрома например, учитывать? и инвестиционные программы? Тариф на прокачку для независимых поставщиков по магистральной системе Газпрома в 2016 составлял (для Новатэк например): " С 1 июля 2015 г. средний размер тарифов на транспортировку природного газа по магистральным газопроводам был увеличен на 2,0%, в результате ставка по перемещению была увеличена до 13,04 рублей (без НДС) за тыс. куб. метров на 100 км, а ставка за пользование магистральным газопроводом была установлена в диапазоне от 62,57 до 2'014,16 рублей (без НДС) за тыс. куб. метров." Видимо 13,04 руб за 1000 м3/100 км - это и есть примерная себестоимость перекачки. Так как Газпром неоднократно заявлял, что транспортировка газа независимых поставщиков для него на грани рентабельности. Учитывая что КС Газпрома обычно работают от электростанций собственных нужд на том же самом газе, то стоимость оч. сильно зависит от цены на газ на внутреннем рынке. Ставка за пользование системой МГ - это инфраструктурные платежи на поддержание и развитие газотранспортной системы. Мне кажется, что в грядущей ценовой войне с СПГ из США за счет неё сможет демпинговать Газпром, так же как строители терминалов СПГ смогут не брать во внимание обязательства по кредитам на строительство газовозов и терминалов.

Ситуация с вагоностроением в обеих странах непростая. По открытым данным, получается примерно такая таблица по годовому производству вагонов: Производство Украина Экспорт из Украины в РФ Производство РФ 2011 52 000 39000 62800 2012 47000 33107 71600 2013 25200 15000 60100 2014 6000 3200 55100 2015 1100 ~0 29200 2016 2811 ~0 36600 Рухнуло производство в обеих странах. И для защиты своих производителей и загрузки мощностей и рынок закрыли от Украины (с октября 2013) и у себя сроки службы вагонов продлять не стали. Выводы о методах и результатах наверное каждый для себя сделает.

ВОПы - взрывоопасные предметы. По Град Кодексу - перед началом строительства нужно убедиться в их отсутствии.