Кремень
-
Постів
2 064 -
Зареєстровано
-
Відвідування
-
Переможець днів
1
Весь контент Кремень
-
Я бы с Вами согласился, если бы вели дискуссию о любом нацбанке кроме НБУ. В нашей стране Ваши доводы не катят, потому что НБУ работает так как ему ему говорят из АП и жечь будут ЗВР ровно столько, сколько скажут и тогда, когда скажут. Если Вы этого еще не поняли, то печально... Откуда потом возьмут деньги? Да тупо после ввода военного положения их у населения изымут из банков под благие цели для спасения отчизны. А потом напечатают и КОГДА-ТО вернут снова, вопрос лишь по какому курсу и все ли доживут до того счастливого дня? P.S. Пока я писал, Вегас уже расписал Вам еще конкретнее о ЗВР на момент, я же описал возможный вариант развития на будущее если вдруг снова начнется шухер и ситуация начнет выходить из-под контроля...
-
А КТО мешает банкам-вассалам выполнять роль НБУ на межбанке? Или для Вас это новость? Или Вы считаете что Бегемот в роли альтруиста пожары регулярно гасил на МБ? Поэтому не нужно жестко ориентироваться конкретно на интервенции именно НБУ.
-
Никак человек не понимает, что на МБ сколько нужно - столько и нарисуют. Другое дело ЧР там не катят админметоды. Там рынок сам находит так называемый равновесный курс и никто не режет ни продавцов ни покупателей. Поэтому и "Маємо те що маємо" (с) . Разница лишь в жадности валютчиков того или иного региона. Моя Полтавщина к сожалению всегда славилась неадекватностью курсов и отсутствием вменяемых оптов отсюда и имеем всегда бешенные спреды
-
Просто Вы для себя должны четко осознавать, что купить фуру проблем нет, куда сложнее потом будет ее продать. Имею товарища который имеет 3 фуры и до АТО на Россию исправно катались и загрузка была в обе стороны. Сейчас мало того что работы СТАБИЛЬНОЙ нет, так еще с этими ценами на топливо + стоимость ремонтов (а фура по таким дорогам сыпется совсем не так как легковушка) уже в минусах т.к. хорошего водителя все равно содержать нужно даже если нет рейсов. Пытался продавать но ... короче не хочу пугать но хочу предупредить, что сегодня влезать в такого рода бизнес рискованно.
-
Сейчас все пытаются избавиться от фур, ввиду отсутствия работы, а Вы покупать... хорошо подумали и просчитали ВСЕ риски?
-
Маєш сумніви, що по 22 не буде прийому? Ну-ну...
-
Твінчику, як воно сидиться у гривні? Ніде нічого не свербить? Чи можливо таки дослухався до слушних порад від позавчора і зазеленів? Ну а якщо ні, то ще до понеділка маєш всі шанси ще трохи втратити, бо на вихідні продаж по 22 то може бути ДУЖЕ солодкий курс
-
А вот и первое подтверждение сказанного Вами http://economics.unian.ua/finance/1087929-yaresko-yakscho-ne-viyde-domovitisya-z-kreditorami-ukrajina-zastosue-moratoriy-na-viplatu-borgiv.htmlпотому что что бы там нам не пел сладко Яценюк, но переговоры идут не так гладко как хотелось бы Поэтому ув. Волк Вы могли бы написать только последнее Ваше предложение из длинного ликбеза и оно бы УЖЕ давало почву для того чтобы задуматься некоторым уверовавшим в курсы 15, 16 и 17 ... P.S. А уходить с КУРСа это ИМХО Ваше ошибочное решение....
- 5 308 відповідей
-
- 19
-
-
- курс доллара
- прогноз
- (і ще 15 )
-
Если обратите внимание то я писал человеку УЖ ЛУЧШЕ иметь расклад 50/50 чем просто в гривне сидеть. Свою же позицию я тоже озвучил если внимательно перечитаете мой пост...
-
Акумулятори якщо їх періодично туди-сюди на ганяти - досить швидко виходять з ладу. Гроші на депозиті - це тіж самі акумулятори, але гроші в матрасі це взагалі ЖАХЛИВО з усіх точок зору... Щодо акумулювання гривні на літо то це свого роду російська рулетка, вже краще в такому випадку сидіти 50/50 хоча особисто я вирішив що остаток цієї неділі включаючи вихідні таки пересижу в доларі, мені воно так спокійніше, а з понеділка виднішне трохи буде КУДИ рухаємось...
-
Ну Вы хоть новостные ленты иногда читайте, тогда будете в курсе, что не стоит глупости писать. Вот читайте http://minfin.com.ua/2015/06/10/7430257/чем Вам не объект приватизации или для Вас это мелочи?
-
Почитайте темку с самого начала и поймете ПОЧЕМУ народ здесь против китайского автопрома. Если ОЧЕНЬ коротко, то ЖИЗНЬ дороже чем стоимость китайского авто.
- 2 562 відповіді
-
- 5
-
-
- автомобиль
- авто
- (і ще 4 )
-
А зачем ездить на одном ремне 120000км? меняй на 100т и не будет рваться ни зимой ни летом Понятное дело что для 5-й редакции еще рановато иметь пробег в 120тыс хотя х/з может кто живет в авто? Согласен что 100тыс для мотора это ВООБЩЕ не пробег, но с другой стороны : КАКОВ% тех кто не доездил до 100тыс. и поменял либо натяжитель , либо маховик, либо DSG и каков % тех кто проехал уже 150000 и НИЧЕГО не менял? Думаю соотношения 5 к 95. Так что просто кому-то не повезло а остальные счастливые обладатели... Тут очень многое зависит от стиля езды. Такое можно писать о ЛЮБОМ авто, только у других брендов будут другие бока вылезать... НЕТ и никогда не будет идеального авто иначе автогиганты разорятся в ожидании пока человек заюзает до дыр старую машину и надумает покупать новую, поэтому и делают надежным МНОГОЕ но не всё. Но уж кому это пока ТОЧНО НЕ ГРОЗИТ, так это китайскому автопрому
-
Есть такая беда у них с натяжителями, но вылазит она ОБЫЧНО после 120000км пробега и мало кто успевает вложиться в гарантийный термин, разве что попадают на послегарантийное обслуживание со скидкой на з/ч 50%, что по-любому дешевле чем всё купить самому. Именно поэтому лучше покупать дизельные автомобили Volkswagen Group там движки уже не имеют таких болезней как бензиновые. Но с учетом разницы в цене, то на ту разницу можно и натяжитель вместе с цепью сменить на бензиновой после 120000км (если конечно к тому времени машину не продал)
-
Отношусь к этому СКЕПТИЧЕСКИ мягко говоря. Если немцы в инструкции по эксплуатации, которая прилагается в любому их новому авто не пишут такое ДАЖЕ В РЕКОМЕНДАЦИЯХ не то что в обязательном условии для сохранения ними гарантийных обязательств, то поверьте они знают, что это глупость и не для того они создавали DSG чтобы работать ней как мешалкой в пробке и тыкать туды-сюды А можно поинтересоваться ГДЕ Вы такое вычитали? ссылку киньте если не сложно (если конечно это не рекомендации, какого-то Кулибина из России который пришел к этому путем долгих умозаключений). А еще говорят что на холостом ходу закидывает свечи, так что теперь когда стоишь в пробке еще и двигатель регулярно включать-выключать? Так тогда АКБ уложите раньше времени Я Вам так скажу коллега : авто сделано чтобы на нем ездить а не придумывать как продлить жизнь тех или иных узлов пытаясь перехитрить технические решения инженеров Volkswagen Group, во всяком случае я этим вопросом никогда не заморачивался и претензий к автомобилям этого концерна не имею.
- 2 562 відповіді
-
- 10
-
-
-
- автомобиль
- авто
- (і ще 4 )
-
А потом жалуемся, что рОботы долго не ходят
- 2 562 відповіді
-
- 6
-
-
- автомобиль
- авто
- (і ще 4 )
-
А ЗАЧЕМ вообще пользоваться педалью газа в пробке??? просто убираешь ногу с тормоза и машина начинает МЕДЛЕННО двигаться. Может кто-то чиповал движок на той машине на которой ты ездил, а под коробку прошивку не переписали и поэтому коробка такая странная??? Не знаю, я на своей могу открытый спичечный коробок бампером закрыть, не смяв саму коробку спичек если его упереть во что-то - на столько мягко трогается машина.
- 2 562 відповіді
-
- 3
-
-
- автомобиль
- авто
- (і ще 4 )
-
Я вообще не понимаю КАК может дергаться DSG? Почти как вариатор трогается с места, на ходу переключение замечаешь только по стрелке тахометра...
-
А КАК можно уложить классику??? у меня даже фантазии не хватит. ...На крайняк синхронизаторы уложишь если будешь втыкать через передачу , но это же нужно напрочь с головой не дружить! Нет, я конечно не беру совсем уж клинический случай типа ездить на сухой КПП (хотя снова таки КАК масло выгнать оттуда?) на иномарках это почти не реально... Я на автоматах уже езжу лет 12 точно и пока (тьху, тьху, тьху) никаких проблем, только положительные эмоции (из них 5 последних лет на DSG).
- 2 562 відповіді
-
- 6
-
-
- автомобиль
- авто
- (і ще 4 )
-
Я вот только никак не пойму почему весь мир считает роботизированные коробки одними из лучших и только у нас их все хают и у всех они ломаются? Может дело не в рОботах а в наездниках?
-
А Вы как думаете если машина со старта с салона стоит больше 20К баксов а Вам ее спихивают за 5шт. то ПОЧЕМУ не задумывались? Или поставим вопрос иначе : СКОЛЬКО нужно доложить до 5К чтобы Вы на машине ездили, а не запасались номерами автосервисов? Так что Вегас прав... Чудес на свете не бывает...
- 2 562 відповіді
-
- 2
-
-
-
- автомобиль
- авто
- (і ще 4 )
-
А может и не немножко. Иногда хозяева НЕ ВСЁ пишут про даже видимые дефекты своего авто или делают приписочку "Торг возле машины" а там иногда вылазят такие бока зная которые бы человек точно не ехал и не смотрел... Поэтому хорошо если авто находится в одном городе, а то можно наездить не одну тысячу км в поисках того, о чем мечтаешь. Преимущества рынка лишь в том, что там ВСЁ В ОДНОМ МЕСТЕ. Кстати не всегда там машины продают только перекупы...
- 2 562 відповіді
-
- 7
-
-
- автомобиль
- авто
- (і ще 4 )
-
Вы совершенно не правильно поняли суть моего поста. Перечитайте еще раз там где я писал про новый вариант кидалова и посты людей перед моим, может тогда идея МОЕГО поста, на который Вы ссылаетесь станет понятнее.Если еще короче, то не могут реки текти вспять, а именно это сейчас пытаются проделать с укреплением гривны, вопреки ситуации с пикирующей в штопор экономикой и войной на которую уже сожгли 80% из заложенных в бюджет на этот год. И ведь многие уже начали верить в укрепление гривны еще больше, а ЭТО ГЛАВНОЕ тем кто задумал эту сложную комбинацию.
-
Тут ОЧЕНЬ логично (тем более что летом в прошлые "застойные" годы курс обычно не рос) даже не продинамить 3-х месячных деполюдей и дать им шанс заработать и естественно переложить своё депо на более длительный срок, а потом хлопнуть уже дружно всех вместе взятых с честным лицом и словами "Ну так всем тяжело, нужно потерпеть, всем вернем когда-то" (только по какому курсу - этот вопрос оставят открытым). Кстати а если объявят военное положение то ведь и вообще могут не вернуть, почему такой вариант исключать? Другими словами вижу тот же "Меркурий" или МММ но в новой интерпретации некоего симбиоза от Бени и НБУ (под чутким руководством .... нет не Гонтаревой понятное дело) когда они сейчас работают по принципу "Услуга за услугу". А новое - это всегда хорошо забытое старое, а если еще и креативно к этому подойти, то ОЙ! А уж чего чего а креатива у Бени выше крыши...
-
Сейчас наверное прочитав Ваш пост многие пожалеют, что не встряли со своим депо в "Дельте" Но очень мне кажется, что те кто переложит эти деньги на годовое депо (с учетом нынешнего положения, запрещающего досрочное расторжение) таки в итоге словят своего лося, который буквально проскакал рядом с ними после получения дельтовского депо ибо снаряд 2 раза в одну воронку не падает и шара вечной не бывает. Как раз хитрый Беня поимеет их при выдаче в июне 2016г когда курс будет далеко не 35 за доллар. Ну а сегодня на их улице понятное дело праздник, только радуется ТОТ кто радуется последним...
