Перейти до змісту

Кремень

Гігант думки
  • Постів

    2 064
  • Зареєстровано

  • Відвідування

  • Переможець днів

    1

Весь контент Кремень

  1. Я бы сказал иначе (про то что престижнее тут спору нет) Пассат просто надежнее в плане собственной безопасности (двери защищены дополнительными ребрами жесткости от бокового удара, за счет этого и вес Пассата немного больше) и комфортнее (лучше сделана шумоизоляция) а начинка основными узлами и силовыми агрегатами ПРАКТИЧЕСКИ идентична, кроме разве что БК. Что касается устройства панели приборов и всякого рода там примочек и финтифлюшек - то тут дело вкуса и у Суперба их больше. Салон у Суперба таки да реально больше, а места как известно в машине много не бывает... Всё остальное чисто дело вкуса и наличия денег, которые не жалко переплатить за шильдик VW (точно такую же параллель можно провести между VW и AUDI если берем авто одного класса).
  2. С каких это пор на Фольксах пластик стал хуже чем на Шкодах?
  3. Лично Вас может умилять либо возмущать всё что лично Вам угодно, но в большой политике и при работе с такими организациями как МВФ нужно ТУПО выполнять их требования иначе денег не дадут. А уж тупые они там или острые - это пусть они решают. Но раз ПОКА нам давали то пляшем под их дудку, даже местами импровизируем под шумок и тарифы населению поднимаем на своё усмотрение лишь прикрываясь требованиями МВФ. То что работать всё сложнее согласен с Вами не на 100% а на все 200% и уже сейчас при курсе 25-30 что заложили в товар торговые сети показатели "успешности" торговли хорошо видны по вывескам типа "Продам" или "Сдам в аренду" на торговых центрах и просто магазинчиках, причем это по всей стране Именно поэтому курс можно разогнать до любых высот что на МБ, что на ЧР, а только ЧТО в итоге получим на выходе? Какую корову начнут доить дольше если вымя коровы под названием "средний и малый бизнес" уже усыхать начало? Дальше только передел крупной собственности и попытка продать остатки государственной, но и это меры ВРЕМЕННЫЕ! Если будут продолжать и дальше идти именно таким путем, то свет в конце туннеля могут увидеть ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО от приближающейся электрички Именно поэтому курс должен быть относительно стабильным, потому что рано или поздно бизнес (а точнее остатки бизнеса) к нему привыкнет и начнет строить свои планы планы с привязкой к какой-то определенной цифре, пусть даже к тем же 25! Хотя похоже что нынешних керманычей проблемы бизнеса волнуют мягко говоря не очень, им бы день простоять, да ночь продержаться, ну и хапнуть тот кусок сала, который кто-то беспечный не успел перепрятать на ночь глядя...
  4. Ну писать БЕЗ АЛЬТЕРНАТИВ - это несколько самоуверенно. Слишком много факторов будет влиять на курс гривны к концу года , причем иногда взаимопротивоположных, хотя согласен, что негативных больше и все же 60 - это просто СТОП машина во всех отраслях и будет уже глубоко пофигу НАРОДУ объявят дефолт или нет, потому что мысли будут уже не о курсе, а лишь о том как тупо ВЫЖИТЬ Но США и Запад будут нас подкармливать денежкой по чайной ложке + обещаниями о светлом будущем в составе ЕС максимально долго, ибо гуманитарная катастрофа в Украине ну никак не входит в их размеренный и относительно сытый расклад жизни, потому как голодные и обманутые - мы непредсказуемые.... Пока же ждемс с чем уедет нынешняя миссия МВФ, тогда и можно будет говорить немного конкретнее. А пока миссия сидит в Киеве всё что происходит на МБ не более как демонстрация гибкости курса, как это хотят видеть в МВФ.
  5. Просто приятно читать человека понимающего а не просто пишущего. Респект Вам за ликбез для тех кто боится критики людей-практиков. Я спецом ничего не писал в этой теме, пока не прочитал Ваш этот пост, хотя читаю ветку регулярно.
  6. Тоже отдаю предпочтение TRW до сих пор проблем с ними не было...
  7. https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/11258003_1579601635647100_4619897423115208316_n.jpg?oh=d0fc269944a0ccb22d7609e806232b63&oe=56023A51&__gda__=1443249467_8bf64ef10b67bfe5db661ab89b3c9b5c
  8. Парни я Вам так отвечу на подколку в мою сторону : интернет великая штука, которая дает людям возможность вести неограниченную виртуальную жизнь , поэтому здесь, сидя по ту сторону монитора можно быть успешным бизнесменом, талантливейшим валютчиком, обладателем гаража дорогих авто, яхт-клубов и т.д. и т.п. (ну у кого на что хватает фантазии). Но есть жизнь реальная, с ее законами экономики, физики и т.д. (долго всё перечислять) так вот в ней многое из того, что пишут на этом да и на других интернет-ресурсах ну если не кардинально, то очень сильно отличается от интернетных чудес, таких как проехать без масла 10000км на СУПЕРприсадке и двигателю хоть бы что, или проехать 200000 км и ничего не менять в авто кроме масла, некоторые и ГБО могут установить на дизель, а почему нет? главное ведь написать глядишь кто-то и задумается , а не установить ли и на свою машину такую экономную штуковину, раз у людей работает... Я искренне рад за таких людей, которым мало того, что просто сильно везет в этой жизни, так они еще и научились обманывать Законы физики и при этом живут скромно и не хотят свои уникальные способности запатентовать, чтобы всю жизнь жить на эти самые патентные отчисления крупнейших автопроизводителей и организаторов разного рода авторалли типа Париж-Дакар... Просто меня зачем-то 5 лет учили в профильном ВУЗе еще при СССР и учили я скажу довольно не плохо (тогда дипломы еще не покупались как сейчас, а знания давались довольно не плохие, тому, кто этого хотел) именно по специальности НЕПОСРЕДСТВЕННО связанной с ремонтом и эксплуатацией автомобилей. И за свою жизнь и сменил массу авто и еще больше (по долгу моей работы, до ухода в бизнес) мне довелось разбирать и собирать почти как на конвейере крупного автозавода и начинку их я поверьте знаю довольно хорошо, как и моторесурс узлов и агрегатов и от чего он зависит, поэтому я пишу те вещи о которых знаю не по наслышке и как сейчас модно говорить"За базар отвечаю", хотя НИКОГДА и НИГДЕ не считал и не считаю себя экспертом в автоотрасли. Конечно автоиндустрия развивается гигантскими шагами и новые технологии порой просто удивляют и то что казалось не реальным еще каких-то 15-20 лет назад, сегодня входит в нашу жизнь (почитываю новинки автопрома регулярно), НО... всегда есть грань разумного и не научились ПОКА ведущие инженеры мировых автопроизводителей обманывать законы физики, да и СКАЖУ ВАМ ПО СЕКРЕТУ оно им и не нужно создавать не ломающийся автомобиль, купив который, человек на всегда забудет дорогу на СТО и в автомагазины и будет ездить на таком авто всю свою жизнь без проблем. Надеюсь ПОЧЕМУ над этим никто не работает Вам понятно, Вы грамотные люди Поэтому советуя людям какое авто купить, давайте писать вещи реальные, потому что многие люди склонны доверять всему что им советуют на серьезных сайтах, а я надеюсь, что все здесь сидящие считают КУРС сайтом серьезным... P.S. Я не упоминал в своем посту ни одного ника, все совпадения будем считать просто случайностями и ничего личного в отношении кого бы то ни было на этом уважаемом ресурсе ... Sapienti sat
  9. Да валютными качелями все увлеклись и считают это второй работой Сам же всех подсадил на это дело, а теперь хочешь, чтобы народ еще что-то думал и создавал, если привыкли что за них Моцарт думает ЗДЕСЬ а они только кеды меняют и рюкзаки. Вон человек даже написал что игру в покер считает удаленной работой хотя работа и рулетка - это понятия совершенно противоположные (ну если конечно человек не убедит всех, что он только выигрывает )
  10. Вы случайно к автосервису никаким боком не относитесь? Обычно автослесари говорят, что чем больше сайленблоков, тем выгоднее для них клиент, да и автомагазины тоже любят когда приходит клиент покупать расходники на многорычажку У самого многорычажная подвеска, поэтому знаю не по наслышке. С одной стороны многорычажка - это однозначно комфорт, а с другой - крах семейного бюджета. Тут уж пусть человек сам думает С КАКОЙ ПОДВЕСКОЙ ему выгоднее покупать авто Б/У потому как никто и никогда перед продажей в подвеску не вкладывается ибо не благодарное это дело и деньги не вернешь...
  11. Фух ну успокоил ты меня а то я уже хотел давать объявление типа "Куплю любую праворуку машину или возьму на прокат, чтобы не помереть дураком так и не понявшим прелести вождения"
  12. Убил меня на повал этим утвержденим. Я почему-то всю жизнь считал как раз наоборот. Если не секрет - объясни логику ПОЧЕМУ удобно с правым рулем выходить на обгон если не видно встречной машины? Это кстати было одной из причин отмены их регистрации у нас в Украине...
  13. А фото улова где???
  14. А что Вы хотели? Чем славится украинская фискальная система? Умением делать деньги из ничего = из штрафов тех, кто еще хоть как-то работает! Мы уникальны в своем роде при работе с бизнесом ибо ставится задача наполнять бюджет любым путем и фискалы особо не мудрствуя идут по самому простому пути : сначала создаются Законы которые архисложно выполнять потому что так хитромудро они прописаны (причем зачастую один закон противоречит другому но при этом право всегда государство), потом под эти Законы пишутся не слабые штрафные санкции и .... вот он способ доить корову круглый год без корма. Только вот задоили уже более 50% таких дойных коров и те либо здохли либо ушли в туман = в тень. А те что остались либо устроят очередной майдан либо так же благополучно передохнут. Был бы жив дед Вовка (который Ленином звался) то даже он бы орал во всё горло с броневика : "Не той догогой идете тавагищи!"
  15. Вам какая больше пословица нравится: "Хорошо смеется тот кто смеется последним" или "Цыплят по осени считают" ? Думаю что в ситуации с гривной уместны ОБЕ, притом я думаю в ОЧЕНЬ обозримом будущем...
  16. Именно так, только опытный вертебролог может ставить диагноз, а то потом можно домассажироваться до того, что без помощи опытного нейрохирурга не обойтись....
  17. 100% с Вами согласен. Это мы мужчины к своему авто относимся как к средству передвижения и понимаем что всякого рода царапины и сколы просто неизбежны при эксплуатации и если всё это регулярно красить и полировать, то лучше ездить на такси - дешевле обойдется а уж о том, что потом при продаже своего авто о нем нарассказывают потенциальные покупатели из-за этих самых подкрасов, то женщинам этого не понять и лучше не слушать
  18. Странная штука - человеческие отношения.. … Есть люди, с которыми легко всегда и везде, но их обидно мало...и встречаются они лишь один-два раза за жизнь... …Есть люди, с которыми невыносимо с первой же секунды… и навсегда...Таких почему-то гораздо больше... …Есть люди, с которыми ... никак... Не зажигают они... Не волнуют... Их совсем много... Толпой зовутся... …А есть люди такие, с которыми и мысли, и чувства одинаковы... Идешь навстречу с открытыми объятьями... и с другой стороны у человека все нараспашку. Окажись рядом такой - словно разряд тока … Всколыхнёт так, что, кажется, все сердце в занозах... И эти люди самые ценные.. самые желанные.. самые любимые... Вот только научиться бы их беречь...
  19. И что это такой доходный бизнес, или лишь бы не спать? Мне просто интересно...
  20. Ну так а откуда мощность 4кВт у литиевых батарей???
  21. ОДНОЗНАЧНО обращайтесь... Будем на берегу Днепра обмениваться опытом в самых разных сферах, но начнем конечно же с рыбалки
  22. Конечно знаю если речь идет о местах в округе Кременчуга, ведь я родился и вырос в Кременчуге, еще бы мне не знать...
  23. Тогда рад буду познакомиться и показать интересные места на Днепре... нас разъединяет каких-то 1,5 часа езды.... P.S. На какую глубину ныряешь на задержке дыхания и сколько максимум можешь пролежать на глубинах от 8 до 12м? Ибо вся красота и трофеи там находятся...
  24. Частично могу подтвердить, тоже находил в желудке зубатой МНОГОЕ из перечисленного и даже не перечисленного Вами, ну разве что кроме уток. Чтобы в щуке была утка, это зубатая должна быть как минимум весом под 10кг - а это в наших реках уже огромная редкость (кстати и по причине того, что развелось много "подвохов", большинство из которых к сожалению занимается не подводной охотой а рыбозаготовкой тоже делают люди бизнес своего рода P.S. Не воспринимайте всё сказанное про "подвохов" в свой адрес, я описал ситуацию в целом в нашем регионе...
  25. Я тоже извиняюсь, что отвечаю за киевлян. Вроде из киевлян пока никто активности не проявлял... Да и не удивительно, это же не рыбацкий форум. Киевлян (истинных рыбаков) ищи и читай здесь http://fishing-ua.com/forums/67
×
×
  • Створити...