Madman
-
Постів
501 -
Зареєстровано
-
Відвідування
Весь контент Madman
-
Я все ещё уверен, что оно того стоит... Хотя с каждым днём все меньше и меньше ? Одна из причин: https://www.unian.net/politics/1924639-naznachen-novyiy-glava-odesskoy-tamojni.html Мне немного не повезло, чуть-чуть не успел. Заплатил за машину я в конце января, но в Штатах были сильные снегопады и машина 2 неделе простояла в снегу. Сроки сдвинулись, паром приплыл тоже чуть с опозданием, оставалось 2 недели до майских. Потом майские - 10 дней не работали, потом новый глава. Добавьте сюда естественный наплыв огромного кол-ва машин (таких как я стало больше), и меньшее кол-во людей занимающихся оформлением документов. Раньше машины не задерживались в порту, все проходило быстро. Из контейнера уже забрали 3 машины, моя следующая, надеюсь скоро заберу. Обидно только, что уже должен был кататься и ещё придётся заплатить за простой в порту ? Для тех, кто думает везти самостоятельно - не рекомендую, много рисков: 1. Аукцион. Могут кинуть Да, да, там тоже есть хитрожопые, по фото вы будете видеть в целом нормальную машину, по факту - восстановленную котлету ? Суть в том, что там есть воротилы, которые покупают ща бесценок биток, немного рихтуют, вытягивают и продают снова... через аукцион Могут отсутствовать ключи, быть скрытые дефекты 2. Сложность выбора битой машины. Нужен профи, который понимает, куда смотреть, контакты по месту. 3. Логистика - корабль в теории должен доплыть, но машину могут "уронить" при погрузке/разгрузке, случаи были и когда одна машина падала на вторую, причём обе одного хозяина ? Добиться компенсации в теории можно, но сложно 4. Таможня - мой пример, машина "застряла" 5. Вы покупаете кота в мешке, машины комплектуют всеми запчастями, которые остались после ДТП, причём пихают их в салон. 6. Интересно везти только дорогие машины, дешевые не вижу смысла (опять риски и стоимость) 7. Ограниченный выбор из-за льготного акциза, к примеру я хотел Акуру 2016, но там мотор 3.5 - растаможить буть стоить очень дорого Но я рискнул и жду, посмотрим, что получится
- 2 562 відповіді
-
- 17
-
-
- автомобиль
- авто
- (і ще 4 )
-
Эпопея закончилась тем, что ищу вторую подменную машину Если вкратце - машина с 12 апреля стоит на таможне по известным причинам. Пока расходы как и были запланированы
- 2 562 відповіді
-
- 5
-
-
- автомобиль
- авто
- (і ще 4 )
-
Добрый день Может есть кто-то кто сдает машины в аренду? Либо продать какой-то паркетник (автомат), до 10к?
-
Вот и я думаю стоит ли сейчас мне закопать 60 тыс грн на навес. Решил, что, пока, не стоит. Но, что б потом не было проблем с плиткой заранее заложим точки для столбов и пометим определеным цветом 4 плитки Аналогично с поливом, пока заложу трубы, автоматику пока ставить не буду, опыта нет, времени тоже нет, пока подождёт. Теплица/огород/сад - да, это больше развлечение, цели сэкономить на продуктах нет, но я точно знаю, что такие овощи и фрукты в магазине не продаются, все таки свежее есть свежее. По огороду все таки попробуем часть клумб сделать высокими, что бы не "горбатится", тем более, что со спиной проблемы. От небольшого сада - не откажусь, нравится мне также свежие фрукты. Освещение решили сделать возле детской площадки и будущего навеса, в виде уличных фонарей на столбиках + повесии внешние светильники на фасад дома. Света много не бывает Качели, лавки, песочница и горка также будет, дети совсем маленькие, в лес пока не отпускаем Сауна/баня - драка продолжается, люди разбились на два лагеря. Одни кричат, что проще в баню отдельно съездить, там все процедуры проведут, покормят и приберут после махача вениками, другие же аргументируют это тем, что сауна/баня будет своя, можно после поспать дома, не нужно никуда ехать и особенно после - возвращаться, с чем я также согласен. Но уборку, подготовку никто ж не отменяет, нужен будет кочегар В общем пока думаем, начнём с дорожек, а там будет видно P.S. Понравилось идея с баскетбольным кольцом, может таки есть смысл повесить
- 735 відповідей
-
- 3
-
-
- дом
- недвижимость
- (і ще 8 )
-
Добрый день. Появилось время заняться благоустройством участка и появились вопросы на которые я сам пока не могу ответить. Если у кого опыт есть - поделитесь пжс. 1. Нужен ли навес для авто? Гараж я не хочу строить, мне он не нужен, я для инструментов построил отдельное сооружение. 2. Нужен ли автоматический полив для газона? Кто-то ставил себе? 3. Теплица. Может есть какие-то красивые и функциональные варианты? 4. Огород, но не в классическом понимании, а в контейнерах, что бы было удобно по высоте, не много, для себя летом получить свежие овощи. 5. Сад. Какие деревья выбрать? И вообще какие цветы/кусты/елки кто садил? 6. Внешнее освещение. Нужно ли вообще? 7. Лавки для сидения на участке. 8. Детская площадка. Какие типы, какое покрытие для детей сделать. Какие площадки наиболее востребованы? 9. Сауна. Самый жаркий, "холиварный" пункт. Одни кричат - делать обязательно, другие - а зачем оно надо, можно и так в баню съездить. Электро/дрова? 10. Беседка для барбекю/шашлыков. Собственно, жду ваших комментариев, кто, что думает по указанным пунктам выше.
- 735 відповідей
-
- 4
-
-
- дом
- недвижимость
- (і ще 8 )
-
Машину морем доставят до порта в Одессе, деньги аукционной площадке я платил без посредников через банк. По приезду - платежи на таможне, акциз - льготный.
-
Налоги приблизительно как в таможенном калькуляторе, хотя по факту мне посчитали дороже, так как оценка не от инвойса, а по каким-то своим критериям. Учитывайте также логистику, налог на аукционе, отправки документов, сертификаты и прочее. Посмотрим сколько получится, в теории должно получится экономически целесообразно
-
Надеюсь не будет. Другого выхода нет. Я не могу ждать 4 мес
-
С сертификатом сложно, если машина произведена на территории США. Вот он первый круг пошёл. Сегодня не смог заплатить за машину, наше доблестное НБУ ограничило сумму платежа аж в 150к грн/мес. Спасибо хоть не 50к, теперь мне придётся искать ещё 3 человека, что бы сделать платёж ??
- 2 562 відповіді
-
- 1
-
-
- автомобиль
- авто
- (і ще 4 )
-
Заказал со Штатов XC90. Теперь буду проходить все круги ада логистики и таможни
- 2 562 відповіді
-
- 5
-
-
- автомобиль
- авто
- (і ще 4 )
-
Раньше сильно переживал из-за роста курса. Теперь понимаю, что не стоило. Какая разница какой курс если я не могу никак на него повлиять? Наверно не хотелось бы стрессовых/резких скачков, лучше пусть плавает, уже всем всеравно: пару грн вверх или вниз. Хуже наверно только гипер, тогда даже баксы не спасут от голодных бунтов. Раньше приходилось объяснять юр.лицам почему безналичный курс 9, а наличный 8. Теперь наоборот
-
Поясню ход своих мыслей. Мне не стыдно признаться, что когда я был ребёнком мама возила нас на рынок в город Хмельницкий где мы покупали вещи ( деньги собирали наверно пол года). Не знаю был ли в этим какой-то экономический смысл учитывая логистику, но мы ездили и все таки это были новые вещи, хоть и весьма дешёвые. Сейчас же, в обычных магазинах всегда есть акционные товары совсем за недорого. У меня теща с пенсией 1300 грн и то не ходит на секонд хенд . Работа есть всегда, видимо людям проще так
-
мне хватает ума не ходить в секонд хенд. можно покупать приличные, новые вещи по акциям в магазинах, на рынке на крайняк, но копаться в чужом белье... не понимаю
-
А может все таки хватает, а люди хотят купить вещи подешевле? Некоторым, даже обеспеченным людям, нравится секонд
-
Естественно в России продаж больше, ВВП в раз больше, страна - богаче. В Украине есть ещё фактор страха: война, девальвация, не определенность в будущем. Я например могу позволить купить себе новый авто, но не покупаю, не знаю, что будет завтра, лучше пусть деньги в банке полежат.
-
Все мы понимаем, что машины всегда продавались за валюту, будь хоть курс 100 - всеравно будут брать.
-
Много БМВ продалось потому, что ценообразование стало интересным: сам евро упал, их ком.курс ниже чем наличный + 3-4 грн скидки дополнительно на курсе. Вот и получается, что Х5 можно взять за 50К, чего ранее и близко не было. За такие деньги Хюндаи продают Отсюда и спрос
-
Какая же страшная....
- 2 562 відповіді
-
- 5
-
-
- автомобиль
- авто
- (і ще 4 )
-
Глупость написали Как писали ранее вы не учли всех сопутствующих расходов. Если рассматривать школу как предприятие, конечной целью которой будет получать прибыль, а не быть на дотациях у государства, то даже в такой школе никак не получится платить КАЖДОМУ учителю 96к грн. Если бы у вас был собственный бизнес вы бы не писали такие глупости. Но вот поднять зарплаты учителям, за счёт платного (альтернативного) образования - это да, но тогда и уровень знаний и результатов нужно будет показывать соответсвующий. Бесплатное образование - хорошо, все могут его получить, практически независимо от доходов семьи, но с другой стороны страдают учителя, которые как пенсионеры - бюджетники, там где бюджет - там куча людей, где куча людей - там хаос и низкие/нищенские зарплаты и уровень знаний также низкий, потому, что никто не видит цель и не работает на результат.
-
Опять же все упирается в государство. Да, за такие деньги - это нищета, вопросов нет. Но, все эти люди по сути жертвы прошлого, мышления, государственного строя, когда им не нужно было думать и за них думало государство. Обидно, что даже те люди, которые откладывали себе на старость помимо пенсии также все потеряли(сбербанк, гипер и т.д.) Но, даже в такой ситуации действия тех же пенсионеров - разные. Мои, например, построили своими руками небольшую дачу, на старости выращивали курей, овощи, делали из них консервы и потом продавали. Я все веду к тому, что не все так плохо в общем, возможности в стране есть, по сравнению с союзом например, кто работает - тот не пропадёт, проблема больше в другом - мышлении, вот тут у большей части страны по объективным и субъективным причинам большие проблемы
-
Я ждал этого вопроса Фокус в том, что и бизнесменами все не могут быть априори, как минимум потому, что это ещё сложнее чем быть простым рабочими станка. У меня в офисе был один сотрудник, работал на складе, компания начала расти - перевели в менеджеры, оплата в x раз больше, человек поработал и сказал: я так не могу, у меня не хватает нервов и терпения и ушёл обратно на склад
-
Вот вроде правильно пишите, но в жизни опыт показывает, что никто никому ничего не обязан Что бы человек который идёт учить детей или лечить жил не "ниже плинтуса" должен быть спрос и сформированный рынок на такие услуги. Ну не будет супер больших зарплат у учителя, если деньги идут из бюджета, аналогично с медициной. К сожалению, мы не Саудовская Аравия, где король раздал несколько ярдов гражданам просто так. Мой ребёнок ходит в детсад государственный, но в платную группу. Почему? Потому, что комнаты где они находятся с ремонтом, потому, что воспитатели получают оплату выше чем в ГОС-е и подход к детям уже другой. Я не против социальных программ, но нужно понимать, что наше государство - бедное, как духовно так и материально. Исходя из этого: хочешь хорошо жить - нужно работать и надеятся только на себя, идти в бизнес.
-
Раз в год? Каждые выходные на парковках возле магазинов уйма машин, негде припарковаться. Под домом раньше мог машину поставить - теперь ставить нужно хрен знает где. Дома строятся, квартиры раскупаются и это все не центр, а пригород, где живут простые люди. Знакомая работает учителем в школе, параллельно подрабатывает репетиторством, хорошо одевается, денег не много но хватает, на жизнь не жалуется.
-
конечно. одних перевезли к себе, другим купили квартиру поближе. пенсия - 1300 грн вроде, но они их тратят только на свои нужды, остальные платёжи мы берём на себя.
-
Мы целенаправленно не экономим, все в разумных пределах. Пенсии в Украине низкие, с пенсионной реформой должно стать лучше, бабушек и дедушек живущих сейчас жалко - не повезло со временем и страной
