Madman

Я верю в здравый смысл: в Швеции газ стоит ~ 1300$ и никто драк не устраивает, в ЛДНР как я понимаю остались «старые тарифы», возьмём к ~ цифру в 50$. Я не сравниваю доходы/стоимость газа, это всего лишь цифры которые сформировались в разных странах в силу ряда причин. Какая по вашему мнению должна быть рыночная стоимость? Цена будет такой какой она будет и с этим ничего нельзя сделать, можно сделать только что-то с собой И что в вашем понимании «позитивно скажется на экономике и качестве предоставляемых услуг», чего вы ожидаете? Стабильный курс, к примеру, подойдёт? На дивиденды от прибыли УкрГазВыдобування думаю не стоит расчитывать, но хотя бы на плаву страна будет лучше держаться и на том спасибо

Не специалист в газовой отрасли, но логически думаю так: Ранее Украина закупала газ у России по 500$, пиковое потребление всей страны ~ 70 ярдов вроде, населению же отдавала за копейки... Кто компенсирует разницу? Инфляция. Вспомните открытые «форточки» зимой потому, что жарко, вечногорящее электричество, в общежитии круче был тот у кого дольше горит Что имеем сейчас? Народ активно «утепляется», ставит счетчики тепла/зонные электрические, некоторые на ночь отключают отопление, если работают и дома нет никого - прикручивают на минимум. Сокращается ли общее потребление страны? Да, высокий ценник заставляет людей экономить. Нравиться это или нет - математика сделает своё дело. Тарифы: понятно, что газ есть собственной добычи и экспортируемый. Свой стоит на порядок дешевле, но его не хватает, приходиться докупать по более высокой стоимости. Конечно, было бы здорово, если бы газ собственной добычи продавали населению по себестоимости + налоги + маржа и эта цена была бы намного ниже, но как описано ранее - покупаем за $ импортный, отсюда и более высокая стоимость. Не любитель кредитов, считаю, что в долг вообще жить плохо, но видимо кроме МВФ никто особо не хочет одалживать стране денег, по этому нужно идти на уступки. Думаю, что ценник будет продолжать расти пока не обретёт разумное равновесие, сейчас же стараться всячески смягчить удар по населению. Лучше бы курс плавно девальвировал с 2008 до 2014, чем за год он упал в несколько раз, аналогичная «тягомотина» происходит с ценой на газ. Альтернатива - сократить общее потребление и нарастить добычу своего, вот тогда можно и бастовать за снижение цен Население: самый сложный вопрос, многим не хватает денег на элементарные вещи, не говоря уже о цене на отопление. С одной стороны математика не сходиться/убытки, с другой стороны - не Индия/холодно/платить нечем. Что делать, если здесь не ОАЭ, который из доходов от нефти/туризма/бизнеса, например, может «покрыть разницу» и продавать газ населению по низкой цене? Выходов два: население само думает за себя, либо часть расходов берет на себя государство, поддерживая малоимущих. Вариант два отличается от изначальной стратегии, к примеру 2009 года, что государство «покрывает разницу» в цене за свой счёт только для малообеспеченных людей, а не для всей страны в целом. Мне лично, не очень нравиться и такой подход, потому, что это всеравно самообман, но это мое мнения, мало кого оно интересует, а для правительства - промежуточный вариант: расходы на «покрытие разницы» сократили, часть людей, которым реально нужно помощь - помогли. Опять же, все не идеально, знаю людей зарабатывающих 3-4 тыс $ в мес, которые не брезгуют оформлением такой мат. помощи... но это все же частные случаи. Первый вариант считаю самым правильным - «спасение утопающих дело рук самих утопающих». Кто, как не сам человек, не позаботиться о себе лучше, чем он сам? Да - страна третьего мира, да - нищета, да - курс упал и т.д. Искренне жаль учителей, медиков, рабочие профессии которые загоняют людей в бедность, но выход есть всегда, стоит только начать с малого: постараться улучшить себя в первую очередь: образование, работу, отношение к другим и т.д. Конечно же в расчёт больше нужно брать активное, дееспособное население. Отдельно по бонусам менеджерам Нафтогаз: Не знаю получила ли страна Украина реальные деньги (сколько там ярдов), но если получила - 1% бонуса за принесённый профит - очень даже правильно. Было бы лучше если б эти пару ярдов вообще не получили? Или «распилили» бы через разного рода схемы? Чем больше сделок - тем лучше, штатовские прокуроры даже с серийными убийцами идут на сделку - что бы получить дополнительный профит, активность и принесённый результат - должен быть вознаграждён. Все остальное - популизм и путь к Совку, уже проходили

Главное, что б электричество сильно не задирали ?

Полностью согласен. Вот и все отличие: тех которым всегда хреново и тех кто соображает и делает то, что в его силах Так ли все хреново? Ответ лежит на поверхности

Хорошая страна Италия. Но там также есть много бедных людей, взять тот же Неаполь: окурки, мусор(мафия, знаем), грязь... Или пригород Рима, куда люди на пляж ездят: там тоже много заброшенных, обветшалых домов... уровень жизни выше, но тоже много проблем. Вот вам пример: искали там дом в аренду, не дорого, одни сдают с туалетом со шторкой в комнате, другие же пошли другим путём: сделали уютный но не дорогой ремонт, хозяева встречают гостей, пекут пироги, пишут записки и объясняют где в той глуши есть что-то кроме моря, как итоге рейтинг Booking 9.8.... От клиентов нет отбоя... хозяева зарабатывают на нормальную жизнь, ездят на добротной машине... Что украинцам мешает взять себя в руки? Да, не будет, по началу, здесь Диснейленда, но при желании, со временем все можно изменить

Страна действительно в упадке, сейчас, но всегда есть к чему стремиться. Любой человек может улучшить в первую очередь себя: папа читающий сказки детям на ночь, вместо посиделок с «пивными корешами», офисный планктон имитирующий бурную деятельность взявший себя в руки и стремящийся к конкретным результатом, дети занимающиеся спортом вместо прогулок по недостроям... список - бесконечен. И тогда не нужно будет думать а так ли все хреново

Как вы думаете какие шансы, что курс не превысит хотя бы 30 в ближайшие месяц/два?

Поправка, стиль - кроль. Но, формула по ссылке весьма примитивна, она не учитывает скорость плавания, остановки, усилия и т.д.

Добрый день. На сегодня вес практически стабилизировался, уходит очень медленно, по 100-200 г. Но я уже скинул 16 кг. Рацион питания немного разнообразил, иногда стал позволять себе сладости. Вечером - не ем вообще. Опять нужно будет обновлять гардероб, снижение веса идет по всему телу Что бы еще улучшить показатели решил вооружиться фитнес браслетом. Очень полезная штука, не дает сидеть дольше 50 мин, замеряет все: ккал, шаги, бег, сон, пульс и т.д. Казалось бы зачем это нужно? А вот и нужно, я теперь понимаю свою суточную норму потерь энергии ккал. В режиме без нагрузок и лежания на диване у меня уходит 1950 ккал, из них 650 ккал уходит ночью при полноценном сне. Именно по этому так важно спать около 8 час и не есть ничего на ночь. Организм будет сжигать лишний жир, вместо переваривания еды, ночью эти процессы весьма интенсивны. Суточную норму потребления еды установил себе на уровне 1500 ккал, мне хватает. Также благодаря программе и ежедневному вводу продуктов которые вы потребляете видно сколько углеводов, белком и жиров вы получаете + уровень разных витамин. Особое внимание нужно обращать на уровень углеводом и протеина. Белок нужен для роста мышц. Нужно рацион питания сделать таким, что бы есть часто, но не большими порциями, что бы не превышал ваш уровень ккал, и было не много углеводов. Теперь по тренировкам: - Плаванье стилем баттерфляй, время около 40 мин, расстояние - 1 км или 40 бассейнов. За время такой тренировки уйдет ~ 200 ккал. Бутылка йогурта активия это 203 ккал - Бег на дорожке в зале, время 1:15, расстояние - 10 км. За время такой тренировки уйдет ~ 700 ккал. Весьма эффективно, но тяжело. Можно бежать меньше, в среднем уходит 500 ккал. - Обычная пешая прогулка по улице, офису либо где-то еще. Расстояние ~ 4.5 км, уходит ~ 290 ккал, расстояние ~ 12.9 км, уходит ~ 895 ккал - Зал. Сложно посчитать расход ккал, хотя если делать отдельные упражнения часы определяют их и считают расход ккал. Я хожу 3 раза в неделю, занятие занимает 3-4 часа (бег + зал + бассейн + сауна ), думаю, что есть смысл добавить еще один день на выходных. Результаты - есть, по этому продолжу заниматься. Как видно из перечня тренировок, если у кого-то нет возможности так много времени тратить на зал или бассейн можно просто ходить, при любой возможности, расход энергии большой, при не большой нагрузке. Сейчас зима, организм тратит больше энергии еще и на обогрев, так, что все в ваших руках. И еще: стало скучно плавать, купил плеер для бассейна. Это вещь Сразу увеличилась дистанция, намного веселее плавать. Также пригодились часы, не нужно считать сколько бассейнов проплыл, они все фиксируют (пульс, гребки, SWOLF и т.д.)

Напишу и я. Теперь я точно понимаю, что нужно делать, что бы похудеть. Первое и основное: мотивация! Без мотивации ничего не будет, должен быть толчок. В моем случае был случай когда я шел с ребенком пешком на 20-й этаж и я это сделал с огромным трудом. Живот у меня стал большой, коллеги начали подшучивать. Решено было заняться собой. Второе: меньше ешьте. Вы не поверите как мало нужно даже взрослому человеку. Я убрал из рациона все. Оставил только мясо, овощи, фрукты, воду, чай, творог, яйца. Точно нельзя: сладкое, сахар(заменить на мед), фаст-фуд, белый хлеб, мучное, алкоголь, соки, пицца Третье: тренажерный зал - не панацея. Цель - сжечь больше калорий чем получили, дневные пешие прогулки подойдут как нельзя кстати. Зал тоже хорошо, но он реже. Четвертое: хороший сон для восстановления Итого: меньше есть, тщательно выбрать что есть, пешие нагрузки + зал. За 3-4 недели уже минус 13 кг, живот практически ушел. Ради интереса замерял: в зале на дорожке в среднем уходит 300 ккал + силовые упражнения ~ 100-200 ккал + бассейн ~ 200 ккал. После тренировки на утро вес снижается гарантированно.

Тогда вопрос: куда двигаться? Брать в свои руки и карать неверных или жить в государстве где не работает (частично) правосудие? И разве люди не олицетворяют собой государство? А теперь представьте себе если ЭТИ ЖЕ люди начнут "брать в свои руки" и вершить правосудие на своё усмотрение? Из двух зол я бы выбрал плохой, но все-таки закон

Он убийца, он лишил жизни человека. Он сам выступил судьей и палачом. Он лишил жизни такого же отца, и теперь его дети тоже имеют право его убить? Так получается? Чем вы гордитесь? Почему тогда только диспетчера? Уже б всех перерезал кто в той или иной степени причастен. Диспетчер, да, совершил ошибку, но только ли диспетчер? И ошибка эта не намеренна, а отец - шел убивать намеренно. P.S. Никак не восполнить, даже если казнить её, одна жизнь не равна шести.

Убийца - это национальный герой?

Немного оффтоп, но суть такая же. В России на газоне, недалёко от детской площадки стоял BMX X6. Были камеры видеонаблюдения, по которым видно, что "народные мстители" облили машину и подожгли. Машина сгорела и восстановлению не подлежит. И на форму люди разделились на два лагеря: тех, кто поддерживает и кто против. С одной стороны - водитель хам, на которого не могут найти законную управу, с другой стороны "поджигатели", которые по своему решили проблему. Так вот что все таки лучше для общества? Суд Линча или законный суд? В нашей стране законные суды работают откровенно плохо, но будет ли лучше если все перейдёт в руки таким "мстителей"? И не начнётся ли у каждого свой, по его личному мнению справедливый суд? Цитата: "Один каратель будет жечь машины убийц, другой каратель будет жечь машины застройщиков, а третьи будут жечь машины иноверцев и инородцев.Самосуд не может быть справедливым. При самосуде совершают преступление более тяжкое чем пытаются наказать. После самосуда "судьи" должны покарать себя сами таким же чрезмерным наказанием как совершили сами"

250 км/час лучше не ездить, даже в Германии. Но, если бы у всех водителей были навыки и знания условного пилота формулы 1, было бы больше аварий или меньше? Уверен, что меньше. Дело не в скоростях, дело в мозгах, если мозгов нет - получаем Лексус

Стаж ни о чем не говорит. Опыт может помочь вам ездить более расслабленно, но в критических ситуациях стаж вам не помощник. У водителя Туарега стаж большой, но он так до сих пор и не понял, что перекрестки - опасные участки, на которых нельзя делать резких движений. У водителя Лексуса стаж маленький, но знаний тоже нет, не понимает, что такое высокая скорость, вес машины, центр тяжести, снос/занос, как ей управлять и т.д. Я бы ввел обязательные тесты хотя бы раз в 5/10 лет, что бы повышать навыки водителей.

Да, да, и паркуется всегда по правилам и больше 60 км/час никогда не ездите, знаем Я вас тоже удивлю: безгрешных людей - нет. Но я точно знаю, что чем лучше подготовка - тем меньше риск попасть в ДТП

А как в Штатах ездят с 16 лет? Почему вы думаете, что в 30 лет люди ездят лучше чем в 20? А может лучше учить нужно лучше (школы контраварийного вождения к примеру)

Что вот никогда не проезжали на красный? Все такие "одуванчики" ездят всегда по правилам? Я ни в коем случае не защищаю виновницу ДТП, конечно на красный ездить нельзя и точка. Но проблема то гораздо глубже, это только вершина айсберга... Папа который так сильно любит свою дочь, что не может ей отказать и с большой долей вероятности покупает права. Который чувствует вседозволенность, которую перенимает дочь. Люди, которые не заинтересованы в качественном обучении, например как в Финляндии или Германии. Водитель Туарега с объемом 5.0 так кичиться мощностью авто и таки даёт газу, а эти доли секунды могли спасти бедных людей. Светофоры которые без задержки переключают... Люди не думающие о последствиях, ездящие без ремней, на лысой резине... Список можно продолжать... Искренне жаль, это ужасно

Ездили в июле месяце со старшим ребенком (Белек). По возвращению старший ребенок заболел, у младшей появился Коксаки При том, что младший живет за городом, в стерильных условиях. Так, что таки вирус есть.

Я с 12 лет работаю, грузил ящики с водкой за 3 коп! Не нужно всем быть бизнесменами, у меня дом.работница летает в Турцию отдыхать! Вдумайтесь, женщина полы драит, но не ноет, работает как может, а по ночам ещё в метро, это ее основная работа. А вы говорите денег нет...

Промзоны заброшенные стоят, потому, что НЕ РЕНТАБЕЛЬНЫ, дотаций уже нет, за колбасу уже никто не хочет работать.

Сегодня сходил глянуть на машину. При транспортировке немного повредили дверь, жаль, придётся красить. Салон нужно химчистить, янки туда запихали все детали, не совсем понятно зачем в такой салон хлам пихать Поврежление такие как и планировались, пару доп модулей нужно докупить. Машина частично в пленке и вся грязная. Это минусы. Плюсы: машина оказалась в макс комплектации, есть даже шторки на окна задних пассажиров. Я волновался за музыку, а там оказалось все и даже больше. Единственное, подвеска оказалась пневма, 9/10 людей бы радовались, а я после прошлой машины хотел обычную

Свершилось! ??????? Поехал эвакуатор за машиной, завтра уже привезут. Что ж, было всякое, приходили разного рода "решали", за дополнительные деньги предлагающие "решить вопрос". Я соглашался, но машина как была в порту так и на см не сдвинулась пока сами бизнес процессы не наладились. В общем все оформили без дом. затрат как и обещали, видимо таки была глобальная проблема. Теперь ещё 1-1.5 мес на восстановление и можно ездить. P.S. Затраты на растаможивание получились даже ниже чем планировали, единственное, пришлось заплатить 300$ за простой в порту ?

А во сколько вы оценили бы?