Перейти к публикации
sprut

Качество топлива на АЗС

Рекомендованные сообщения

Ну раз пошёл разговор и про ТНК, давайте тогда и узнаем (обыватели) и о новом перевоплощении ЛУКОЙЛа  "AMIC".

ИМХО по качеству-обычное топливо. Не лучше и не хуже чем у других.

С чем у них реально хреново-с маркетингом и привлечением клиентов.

Вручили на перекрестке на светофоре скидочную карточку Амик (-30коп./литр). Конкуренты предлагают скидки намного выше (ВОГ, ОККО -1грн., КЛО до -3грн.). На Укрнафте и UPG топливо просто дешевле и не хуже. У Амика цены сопостовимы с ВОГом, ОККО, Сокаром. Но у последних АЗС-конфетки: красивые, чистые, с необходимой инфраструктурой. Сервис Амика тяготеет больше к Укрнафте (ну там его как бы нет) чем к ВОГу и ОККО.

Позвонил на горячую линию чтоб узнать что дает эта карточка Амик-а там тупо не берут трубку. Линия оказалась холодной.

В упор не вижу ни одной причины ехать заправляться на Амик.

  • Нравится 7

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А вы случайно не узнавали чьим бензином они торгуют?

Румыния. 

  • Нравится 1
  • Не нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В упор не вижу ни одной причины ехать заправляться на Амик.

Заправка по сервису не хуже чем ВОГ или ОККО. А бензин на этих заправках последнее время разочаровал. Во всяком случае в Харькове. 

  • Нравится 1
  • Не нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что значит все технологии? Технология во всем мире едина.

После первичной разгонки на НПЗ получают бензин с октаном порядка 90 единиц(+-, в зависимости от конкретного НПЗ и исходного сырья).

Далее можно октан повысить сложными и дорогими техпроцессами(риформингом), или добавить эфира. 

 

У меня нет информации как это делает каждый из мировых брендов, но в Украине был единственный завод производящий 95ый без присадок - Кременчугский. Пока установка не встала, а на ремонт денег уже не нашли.

Остальные - включая Лисичанский(производивший бензин ТНК) и Одесский(Лукойл) всегда производили 90ый и добавляли эфир до 92 или 95.

 

Возможно какой-то Socar или Wog действительно имеют 95 и 98 без присадок, я не знаю. А может и не имеют, а продают все тот же российский/украинский/белорусский бензин с накруткой.

 

Еще есть брендированные сорта бензина, всякие plus/nano/energy. Вот они автомобилю однозначно полезны за счет моющих добавок, но не за счет выросшей просто так экономии и мощности как говорит реклама.

Практически во всех странах мира продажа топлива без подобных присадок просто запрещена, и такого разнообразия нет. А у нас - все для клиента. Хочешь дешевый заливай, хочешь дорогой.

Прямогонный бензин имеет октан 55-60, газовый конденсат 62-68.

 

Кроме Кременчугского есть Одесский, Лисичанский с достаточно высоким качеством переработки (запустить их вполне реально).

 

Твои рассказы о присадках БРЕД. 

 

Основной состав бензинов алкилбензин, изооктан, изопентан и толуол. Бензин каталитического крекинга имеет октан по исследовательскому 92-93. Максимум что добавят на НПЗ для коррекции октана это МТБЭ (метилтретбутиловый эфир).

 

Ты очень далек от нефтепереработки.

  • Нравится 7

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Румыния. 

Уточни что Румыния Лукойл а не Ромпетрол (Казмунайгаз).

  • Нравится 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В нас в Рівному  ОЛАС  заправка. Раніше було недуже шо ДТ шо 95 Зарез їде набагато краще обидві машини шо дизельна шо бензиинова.

Шо цікаво стала крще коли розділили на Укр. Євро. Топливо

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уточни что Румыния Лукойл а не Ромпетрол (Казмунайгаз).

Что из них лучше?

  • Нравится 1
  • Не нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что из них лучше?

Казахи (Ромпетрол) достаточно чудили в наших краях. И ДТ помню с вспышкой меньше 40 и бензины с ароматикой под 50 и наличие спиртов. Возможно мутили на базах местные работники.

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На каких азс бензин из России и почему цены высокие?

Сейчас там 40с в розницу. Весь Харьков в Белгород рванул запрявляься наверное :))

  • Нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прямогонный бензин имеет октан 55-60, газовый конденсат 62-68.

 

Кроме Кременчугского есть Одесский, Лисичанский с достаточно высоким качеством переработки (запустить их вполне реально).

 

Твои рассказы о присадках БРЕД. 

 

Основной состав бензинов алкилбензин, изооктан, изопентан и толуол. Бензин каталитического крекинга имеет октан по исследовательскому 92-93. Максимум что добавят на НПЗ для коррекции октана это МТБЭ (метилтретбутиловый эфир).

Согласен, терминами немного напутал. Особенно с 'прямогонным бензином'.

Установки крекинга есть на любом НПЗ, собственно на выходе перегонки НПЗ имеем бензины с октаном порядка 90 единиц.

Установка риформинга позволяет догнать его до честного 95ого, без этого процесса - догоняют добавлением эфира(МТБЭ) до нужного(92/95).

Одесса и Лисичанск есть, но давным давно заморожены.

 

Не вижу каких-то противоречий с тем что я понаписывал ранее.

Изменено пользователем kayot
  • Нравится 1
  • Не нравится 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×