Аид Опубліковано: 21 вересня, 2015 Опубліковано: 21 вересня, 2015 Так есть или нет? Можно конечно верить шо есть чудо присадка которая моет, экономит и т.д. Но в большинстве случаев слив идет из одной секции и топлива просто и с чудонаноэкохренью. Для многих загадочные надписи это placebo. 3 1 Цитата
+Viko Travel Опубліковано: 21 вересня, 2015 Опубліковано: 21 вересня, 2015 Вог 100 шо за бенз? 1 Цитата
Аид Опубліковано: 21 вересня, 2015 Опубліковано: 21 вересня, 2015 Вог 100 шо за бенз? http://wog.ua/upload/products/1/1/attach/9ff62b79c311babf26eaa6e08bd8fcf9.PDF В паспорте честно заявляют что есть присадка Октабурн. Простыми словами это аналог ферроцена. Octimise G2083 добавляют в Шебелинский Форсаж. А октан 100 у городского авто может спалить выпускные клапана и седла клапанов и оплавить катализатор. 4 1 Цитата
+Viko Travel Опубліковано: 21 вересня, 2015 Опубліковано: 21 вересня, 2015 http://wog.ua/upload/products/1/1/attach/9ff62b79c311babf26eaa6e08bd8fcf9.PDF В паспорте честно заявляют что есть присадка Октабурн. Простыми словами это аналог ферроцена. Octimise G2083 добавляют в Шебелинский Форсаж. А октан 100 у городского авто может спалить выпускные клапана и седла клапанов и оплавить катализатор. я так понимаю лить его не стоит 1 Цитата
Alexalex Опубліковано: 21 вересня, 2015 Опубліковано: 21 вересня, 2015 я так понимаю лить его не стоит Раз бак им заправил. Движок тормозил. Непонравилось. Хуже чем 98 у другого. Цитата
101195 Опубліковано: 21 вересня, 2015 Опубліковано: 21 вересня, 2015 Совершенно с вами согласен. Вместо того чтобы ответить однозначно, если владеешь информацией, надо обязательно спецу ответить многозначительной пустой фразой. Нет желания отвечать конкретно, лучше вообще не отвечать. Калибровка бензовоза производится с относительной погрешностью не более ± 0,15 %. Если же администратор определяет результаты приема нефтепродуктов по замерам в собственных резервуарах, то, помимо погрешности средств измерений, ему нужно еще учесть погрешность, вносимую градуировочными таблицами резервуара. С учетом вклада резервуара мы будем иметь величину порядка ±0,42%. Пределы допускаемой относительной погрешности измерений составляют: +/- 0,5% - при измерении массы нетто нефтепродуктов от 100 т и выше; +/- 0,8% - при измерении массы нетто нефтепродуктов до 100 т и отработанных нефтепродуктов. Сопоставьте проценты допустимой погрешности при разных способах измерения количества нефтепродуктов в резервуаре и Вы придете к простейшему выводу: Вы не найдете здравомыслящего администратора в сетях OKKO , WOG, КЛО, БРСМ который будет принимать нефтепродукты из одной секции в две подземные емкости. Да, Ещё есть минимум пять свидетелей манипуляций на каждой АЗС и у всеХ сейчас есть видеокамеры... Не стоит наблюдать за сливом бензовоза, это никак не повлияет на определение качества ГСМ в емкостях. Чем старше сеть, тем больше возможностей у администратор обмануть покупателя, не привлекая при этом внимание со стороны. 3 Цитата
Аид Опубліковано: 22 вересня, 2015 Опубліковано: 22 вересня, 2015 Калибровка бензовоза производится с относительной погрешностью не более ± 0,15 %. Если же администратор определяет результаты приема нефтепродуктов по замерам в собственных резервуарах, то, помимо погрешности средств измерений, ему нужно еще учесть погрешность, вносимую градуировочными таблицами резервуара. С учетом вклада резервуара мы будем иметь величину порядка ±0,42%. Пределы допускаемой относительной погрешности измерений составляют: +/- 0,5% - при измерении массы нетто нефтепродуктов от 100 т и выше; +/- 0,8% - при измерении массы нетто нефтепродуктов до 100 т и отработанных нефтепродуктов. Сопоставьте проценты допустимой погрешности при разных способах измерения количества нефтепродуктов в резервуаре и Вы придете к простейшему выводу: Вы не найдете здравомыслящего администратора в сетях OKKO , WOG, КЛО, БРСМ который будет принимать нефтепродукты из одной секции в две подземные емкости. Да, Ещё есть минимум пять свидетелей манипуляций на каждой АЗС и у всеХ сейчас есть видеокамеры... Не стоит наблюдать за сливом бензовоза, это никак не повлияет на определение качества ГСМ в емкостях. Чем старше сеть, тем больше возможностей у администратор обмануть покупателя, не привлекая при этом внимание со стороны. Управляющий любой АЗС принимает топливо по калибровкам емкостей самой АЗС. Что происходит в бензовозе ему пофигу. Видимо отпуском на АЗС ты не занимался. 1 1 Цитата
101195 Опубліковано: 22 вересня, 2015 Опубліковано: 22 вересня, 2015 Если Калибровка 6753, то 6800 управляющий, оператор или администратор никогда на приход себе не поставят. Видно что я с пистолетом никогда не стоял. Так, любитель, собственная нефтебаза и сеть маленьких АЗС. Есть местечковыеще АЗС, где один бензовоз в три емкости сразу сливает. Но это исключение из правил. 3 Цитата
Аид Опубліковано: 22 вересня, 2015 Опубліковано: 22 вересня, 2015 Если Калибровка 6753, то 6800 управляющий, оператор или администратор никогда на приход себе не поставят. Видно что я с пистолетом никогда не стоял. Так, любитель, собственная нефтебаза и сеть маленьких АЗС. Есть местечковыеще АЗС, где один бензовоз в три емкости сразу сливает. Но это исключение из правил. И на хранении отдельно 92, 95, 95+, 95 с уриной дракона, 98, ДТ, ДТ с уриной дракона? И все это развозится отдельно? 3 1 Цитата
koluvan3000 Опубліковано: 22 вересня, 2015 Опубліковано: 22 вересня, 2015 Что-то WOG с его LPG резко скурвился. Месяц назад был просто песня, а сейчас совсем не то. SOCAR тоже не ахти. ОККО вообще отстой. Что скажите про AMIC и SHELL ? 1 Цитата
Рекомендовані повідомлення
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.