Johndoe Опубліковано: 7 червня, 2016 Опубліковано: 7 червня, 2016 Розажіть будь-ласка про солярку з азс БРСМ-нафта. Ціна в них ну дуже вже хороша як для Львівщини Цитата
+Николаич Опубліковано: 8 червня, 2016 Опубліковано: 8 червня, 2016 (змінено) Из тех которые до 1500000 тонн в месяц легкоЭто же будет сырая нефть? Тогда вопрос по качеству дизеля переходит в плоскость " а какому НПЗ у нас можно доверять"?Действительно дизтопливо украинского НПЗ из российской нефти будет лучше дизтоплива из Прибалтики? Змінено 8 червня, 2016 користувачем Николаич Цитата
Аид Опубліковано: 8 червня, 2016 Опубліковано: 8 червня, 2016 Это же будет сырая нефть? Тогда вопрос по качеству дизеля переходит в плоскость " а какому НПЗ у нас можно доверять"? Действительно дизтопливо украинского НПЗ из российской нефти будет лучше дизтоплива из Прибалтики? По трубе прокачивают дизельное топливо. Длинна трубопровода 4600 км. Во времена СССР имел название Самара-Западное направление. 1 Цитата
+Николаич Опубліковано: 8 червня, 2016 Опубліковано: 8 червня, 2016 По трубе прокачивают дизельное топливо. Длинна трубопровода 4600 км. Во времена СССР имел название Самара-Западное направление. Осталось дождаться... А имеет значение, кто является российским производителем дизтоплива? В России обычно заправляюсь на Лукойл. Пока даже зимой претензий к качеству не было. Цитата
Specu Опубліковано: 13 червня, 2016 Опубліковано: 13 червня, 2016 Уважаемый Аид, а не знаете, какие НПЗ выпускают 95-й бензин без МТБЭ? Или есть ли сейчас на рынке 95-й бензин, октановое число которого не натянуто кислород-содержащими присадками? 1 Цитата
Аид Опубліковано: 13 червня, 2016 Опубліковано: 13 червня, 2016 (змінено) Уважаемый Аид, а не знаете, какие НПЗ выпускают 95-й бензин без МТБЭ? Или есть ли сейчас на рынке 95-й бензин, октановое число которого не натянуто кислород-содержащими присадками? В Европе и США используют еще ЭТБЭ. 6% в 92 (в США нормал) и 15% 95 (регуляр). Мировое потребление МТБЭ и ЭТБЭ под 25 млн. тонн. Предложения чем заменить МТБЭ есть? Змінено 13 червня, 2016 користувачем Аид 1 Цитата
Kotovas Опубліковано: 13 червня, 2016 Опубліковано: 13 червня, 2016 В Европе и США используют еще ЭТБЭ. 6% в 92 (в США нормал) и 15% 95 (регуляр). Мировое потребление МТБЭ и ЭТБЭ под 25 млн. тонн. Предложения чем заменить МТБЭ есть? В США regular это 89 и без норматива на этил. Plus - это 91 + не больше 10% этила. Но октановое число вроде по другому считается. Цитата
Аид Опубліковано: 14 червня, 2016 Опубліковано: 14 червня, 2016 В США regular это 89 и без норматива на этил. Plus - это 91 + не больше 10% этила. Но октановое число вроде по другому считается. Anti-Knock Index американский бензин 91 или выше соответствует 95; 87 и выше американский — 91-92 2 1 Цитата
Denis Опубліковано: 1 липня, 2016 Опубліковано: 1 липня, 2016 Уважаемые форумчане! Есть какие-то мнения по поводу АЗС SKY ? Открыли недавно в Днепре. Цены на дизель ниже чем у Авиаса. 1 Цитата
Це популярне повідомлення. Аид Опубліковано: 4 липня, 2016 Це популярне повідомлення. Опубліковано: 4 липня, 2016 Уважаемые форумчане! Есть какие-то мнения по поводу АЗС SKY ? Открыли недавно в Днепре. Цены на дизель ниже чем у Авиаса. О владельце Sky ООО «Трейд Коммодити» является официальным производителем неэтилированных бензинов А92, А95, А95 Евро, а также инновационного топлива торговой марки TURBO на территории Украины (ТУ У 24.6-31514949-012:2010), соответствующих всем требованиям качества . Готовая продукция сертифицируется и соответствует европейскому стандарту Евро-4. Топливо производится исключительно на собственных мощностях компании с полным контролем качества на всех этапах производства , что гарантирует высокое качество при невысокой цене. Топливо «TURBO» - это инновационный продукт, новых технологий который обладает рядом преимуществ по сравнению с другими видами топлива. Основные преимущества альтернативного моторного топлива «TURBO»: - очищает топливную систему и двигатель, препятствуя образованию новых отложений; - улучшает пусковые свойства двигателя при низких температурах; - повышает стабильность двигателя на холостом ходу; - отсутствие детонации смеси даже при максимальных нагрузках двигателя; - срок службы моторного масла еще больше за счет минимального содержания серы, тяжелых примесей и ароматических углеводородов. Топливо «TURBO» совместимо с другими бензинами и может смешиваться с ними в любых пропорциях. Простые украинские бодяжники спиртовых и смесевых бензинов 15 1 Цитата
Рекомендовані повідомлення
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.