Состояние сельского хозяйства и промышленности Украины

[Аид]

Вопрос в качестве этого урожая.дождей просто занадто

Уже видел поля где полегло 20-30% зерна особо после пятничного (3 июня) ливня.

[КаисРус]

Уже видел поля где полегло 20-30% зерна особо после пятничного (3 июня) ливня.

И семечка пропадает.Еще проблема в накопленной температуре(а это необходимо для продпшеницы),а по кукурузе ,сое и семке будет понятно в августе)

[Аид]

И семечка пропадает.Еще проблема в накопленной температуре(а это необходимо для продпшеницы),а по кукурузе ,сое и семке будет понятно в августе)

Завтра юг снова зальет и плюс ветер 20-25 м/с. Урожаю хана

[Denka]

«Укрзализныця» остановила все метпредприятия в зоне АТО

http://uaprom.info/news/152479-ukrzaliznycya-ostanovila-metpredpriyatiya-zone-ato.html

 

Забастовка работников Донецкой железной дороги (ДЖД), входящей в состав ПАО «Укрзализныця», привела к вынужденной остановке мощностей всех металлургических предприятий в зоне проведения Антитеррористической операции (АТО), сообщил бизнес-порталу UAprom информированный источник в Объединении предприятий «Металлургпром».

 

«Большие проблемы с доставкой сырья, невозможно ни привезти железную руду и коксующийся уголь, ни вывезти готовую продукцию. Работники ДЖД на неконтролируемой территории начали еще в пятницу (3 июня – ред.) забастовку с требованием погасить задолженность по зарплате за три месяца», - сказал собеседник.

 

По его словам, все без исключения метпредприятия, находящиеся в АТО, начали снижение загрузки домен. Так, Донецкий метзавод уже остановил ДП, которой проработал 1,5 года. Кроме того, не исключен вариант остановки и второй домны, раздувка которой началась в конце апреля.

 

Источник также уточнил, что большие проблемы с доставкой сырья существуют у Енакиевского метзавода и его макеевского филиала. «Макеевка» вообще остановлена, потому что нельзя привезти подкат с ЕМЗ. А на метзаводе выдача чугуна на 5 июня составила всего 2,1 тыс. т по сравнению с 6,5 тыс. т до забастовки», - сообщил он. В пресс-службе группы «Метинвест» подтвердили UAprom данную информацию.

 

Как утверждает представитель «Металлургпрома», две доменные печи на Алчевском меткомбинате уже переведены в режим «горячей консервации». Более того, из-за невозможности доставить кокс с Алчевского коксохима Днепровский меткомбинат им. Дзержинского перешел на работу одной домной, тогда как весной работало минимум три агрегата.

 

«С пятницы 3 июня ничего не изменилось. Невозможно доставить ни сырье, ни вывезти готовую продукцию из-за остановки железной дороги в зоне АТО», - подтвердил UAprom директор правового департамента ИСД Сергей Ткаченко.

 

Как сообщалось ранее, в начале марта «Укрзализныця» перенесла дирекцию Донецкой железной дороги из неподконтрольного Донецка в Красный Лиман, приостановив все выплаты сотрудникам в зоне АТО.

 

С 20 апреля УЗ перевела диспетчеризацию железнодорожного движения в зоне АТО из Донецка на подконтрольную Украине территорию. Это привело к временной почти полной приостановке железнодорожного движения с неподконтрольными территориями.

Виновата конечно не УЗ, но по экспорту готовой продукции ударит существенно и выбросит на и так тонкий рынок до 1 млн. т. руды в месяц.

[Denka]

В продолжение. Сейчас возникли проблемы у примерно третьей части всех мощностей в металлургии. Самые пострадавшие - мощности ИСД, принадлежат ВЭБу. Не думаю что забастовка продлится долго.

[Pan Włodek]

UBC Group инвестирует EUR15 млн в строительство завода по производству холодильного оборудования в Виннице

 

 

Китайская компания построит на Закарпатье завод для переработки мусора. Завод будет ежедневно перерабатывать 400 тонн бытовых отходов в электроэнергию, не нанося вреда окружающей среде.

 

 

Країни Європейського Союзу у 2015 році придбали українського одягу на 525 мільйонів доларів

 

 

Государственное предприятие "Антонов" и азербайджанский государственный концерн Azal подписали контракт на поставку в Азербайджан 10 грузовых самолетов Ан-178

[Другой]

Китайская компания построит на Закарпатье завод для переработки мусора. Завод будет ежедневно перерабатывать 400 тонн бытовых отходов в электроэнергию, не нанося вреда окружающей среде.

 

Заголовок кричащий, но ведь так не бывает. Нельзя превратить бытовые отходы в энергию (газ по всей видимости), не получив при этом выбросов и остатков которые нужно захоронить. КПД установки не 100% же.

И тут сразу появляется отрицательная сторона - мусор надо предварительно сортировать, это в Европе люди выкидывают уже сортированный мусор, у нас (РФ, Челябинск) пока только пластик в отдельный мешок, а в Украине с этим дела как обстоят? (конкретно в Закарпатье). 

Итог - коммуналка дорожает (вывоз ТБО). 

 

У нас в РФ была шумиха, типа вон смотрите  - деньги из мусора, давайте заводы строить. Все хотели этим заниматься. А по факту - куча проблем, о которых продавец завода предпочитает умалчивать. 

Змінено 15 червня, 2016 користувачем Другой

[stalker177]

Заголовок кричащий, но ведь так не бывает. Нельзя превратить бытовые отходы в энергию (газ по всей видимости), не получив при этом выбросов и остатков которые нужно захоронить. КПД установки не 100% же.

И тут сразу появляется отрицательная сторона - мусор надо предварительно сортировать, это в Европе люди выкидывают уже сортированный мусор, у нас (РФ, Челябинск) пока только пластик в отдельный мешок, а в Украине с этим дела как обстоят? (конкретно в Закарпатье). 

Итог - коммуналка дорожает (вывоз ТБО). 

 

У нас в РФ была шумиха, типа вон смотрите  - деньги из мусора, давайте заводы строить. Все хотели этим заниматься. А по факту - куча проблем, о которых продавец завода предпочитает умалчивать. 

Ну не совсем шумиха, но у меня в городе мусор сорируют, вывозят на предприятие за городом и сортируют

[Kella]

 

Китайская компания построит на Закарпатье завод для переработки мусора. Завод будет ежедневно перерабатывать 400 тонн бытовых отходов в электроэнергию, не нанося вреда окружающей среде.

 

 

Ради интереса зайдите на сайт Москаля (о, Боже, у него есть персональный сайт...Тоже мне звезда) И почитай перевод письма от Китайцев.

1) Бесплатно дать площадку не меньше 5 га, со всеми коммуникациями.

2) Власть ОБЯЗУЕТСЯ организовать подвоз отходов, тоесть сортировать и возить будут за наш счет, ну и строить сортировочную ленту.

3) Первые 15 лет никаких налогов!!!! Потом 15 лет "полуналоговый".

4) Государство должно гарантировать сохранность инвестиций.

5) Обязуется власть покупать электроэнергию, по тарифам, которые будут расти, и это при избытке электроэнергии в самой Украине...

6) Власть обязуется обеспечить СВОБОДНЫЙ отток прибыли в Китай.

И через 30 лет (когда гарантийный срок выйдет даже для фундамента) нате бесплатно хлам...

 

И это я просто ради интереса прошел до первоисточника только в 1 ссылке.

Змінено 15 червня, 2016 користувачем Kella

[Kella]

Государственное предприятие "Антонов" и азербайджанский государственный концерн Azal подписали контракт на поставку в Азербайджан 10 грузовых самолетов Ан-178

Мы также пришли к совместному выводу, что неплохо было бы, и мы очень заинтересованы в том, чтобы организовать сборку этих самолетов на территории Азербайджана. Этот вопрос очень заинтересовал правительство Азербайджана".

В свою очередь, президент ГП "Антонов" Гвоздев подчеркнул, что речь о создании производства самолетов Ан-178 на территории Азербайджана "с нуля" не идет. "Мы думаем о возможной конечной сборке, однако на данном этапе мы говорим о создании самолетов в Украине. 

 

Где там Дворт со своей окупаемостью...как там это Крутая новость или нет?