Перейти до вмісту

Рекомендовані повідомлення

И еще по данным АМПУ:

Морские порты Украины перевалили 31 млн. тонн зерна с начала 2016 года

http://latifundist.com/novosti/31992-95-perevalki-zernovyh-kontroliruyut-chastnye-portovye-terminaly

Отнимаем данные за первое полугодие:

http://www.ukragroconsult.com/news/morskie-porty-ukrainy-perevalili-31-mln-tonn-zerna-s-nachala-2016-goda

Объем экспорта зерновых с начала 16/17 м.г.: 31,045-16,220 = 14,825 млн.т.

В прошлом м.г. (берем цифры этого года и отнимаем рост 5,4% и 6,8% соответственно):  29,5 - 15 = 14,5 млн.т. 

т. е. с ожидаемым ростом к прошлому году. или + 2,5% рост экспорта зерновых в текущем м.г..

  • Подобається 3
  • Не подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
8 часов назад, Denka сказал:

Сбор црожая подошел к отметке 56 млн.т.:

Цены не ниже тех, что в прошлом году в это же время.

В прошлом году получили:

http://new.kurs.com.ua/forums/topic/1414-sostojanie-selskogo-hozjaistva-i-promishlennosti/?do=findComment&comment=250609

Зерновых - 61, В этом ~ 64.

Подсолнечника - 10,9 , В этом ~ 13.

Сои - 3,7, В этом -4

Рапса - 1,5 , В этом - 1,2.

Итого +3 млн.т зерновых и + 2 млн.т. масляничных. Это - до 1,5 млрд. долларов к экспорту дополнительно относительно прошлого маркетингового года.

А кто сказал что все эти деньги зайдут в Украину? Значительная часть выручки-прибыль ТНК, которая так и останется за рубежом. В страну зайдет ровно столько сколько надо для воспроизводства и не более. Умиляют эти мифы о всемогущих экспортерах заваливающих МБ баксами для поддержания курса гривны. Простой вопрос- зачем? Для выкачивания ресурсов нужно совсем не много.

  • Подобається 4
  • Не подобається 3

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Carlsberg Ukraine намерен начать экспорт Львiвського в Китай

Пивоваренная компания Carlsberg Ukraine начнет поставки пива Львiвське в Китай. Как сообщает корреспондент ЛІГА.net, об этом на пресс-конференции в рамках Львовского экономического форума сказал генеральный директор компании Евгений Шевченко.

"Мы рассчитывает на объёмы более 300 тыс. л в квартал", - сообщил он. По словам Шевченко, перед началом поставок компании необходимо адаптировать товар к китайскому рынку. "Китаю нужна тара 0,33 л. Львiвське мы в такие бутылки не разливаем. Кроме того, большинство пива в Китае имеет крепость 2,5% об. Крепость Львiвського - 4,5% об.". Шевченко сказал, что планирует начать поставки в первом квартале 2017 г.
"Нам важно не просто начать, а начать поставки так, чтобы первая поставка не оказалась последней",- подытожил гендиректор Carlsberg Ukraine.

(c) Лiга

  • Подобається 4

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
3 часа назад, FAFNIR сказал:

Carlsberg Ukraine намерен начать экспорт Львiвського в Китай

Пивоваренная компания Carlsberg Ukraine начнет поставки пива Львiвське в Китай. Как сообщает корреспондент ЛІГА.net, об этом на пресс-конференции в рамках Львовского экономического форума сказал генеральный директор компании Евгений Шевченко.

"Мы рассчитывает на объёмы более 300 тыс. л в квартал", - сообщил он. По словам Шевченко, перед началом поставок компании необходимо адаптировать товар к китайскому рынку. "Китаю нужна тара 0,33 л. Львiвське мы в такие бутылки не разливаем. Кроме того, большинство пива в Китае имеет крепость 2,5% об. Крепость Львiвського - 4,5% об.". Шевченко сказал, что планирует начать поставки в первом квартале 2017 г.
"Нам важно не просто начать, а начать поставки так, чтобы первая поставка не оказалась последней",- подытожил гендиректор Carlsberg Ukraine.

(c) Лiга

Ну а китайцы об этом знают то хоть?

  • Подобається 3
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

http://uaprom.info/news/155457-birzhevye-ceny-zhelrudu-kitae-podskochili-2-letnego-maksimuma.html

Цитата

Китайские фьючерсы на поставку железной руды поднялись до максимально высокого уровня за последние два года на торгах товарно-сырьевой биржи в Далянь, отражая устойчивый спрос на сталеплавильное сырье в Китайской народной республике, крупнейшем в мире потребителе и производителе стали.

Несмотря на прогнозы главы Fortescue, китайские потребители продолжают отдавать предпочтение качественной железной руде, которая позволяет снизить расход подорожавшего более, чем в два раза кокса.

Цены на железную руду с поставкой в январе и содержанием 62% железа в Далянь за пятницу выросли почти на 2% и достигли 509,50 юаней (более $75) за тонну, что является самым высоким показателем с июля 2014 года.

На Шанхайской фьючерсной бирже продолжается рост цен на стальную арматуру, фьючерс на которую стоил в пятницу 2 716 юаней за тонну – самый высокий показатель с сентября 2014 года.

Коксующейся уголь с поставкой в январе на бирже в Далянь дорожал столь стремительно, что администрация приостановила торги после достижения установленного правительством 7-процентного лимита роста, и закрыла их на максимуме в 1 405,50 юаней за тонну. Кокс до конца торговой сессии подорожал на 6,6%, до 1 910,50 юаней – максимума с марта 2013 года.

Сообщения о решительных мерах китайских властей по ликвидации избыточных мощностей усиливают ожидания трейдеров дальнейшего роста цен на сталь.

На этом фоне рост безналичного курса доллара - маловероятен.

  • Подобається 4

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Краматорская «Энергомашспецсталь» заключила ряд контрактов с финнами и немцами

ПАО «Энергомашспецсталь» произведет заготовки для немецкой металлургической компании EschmannStahl GmbH, — сообщает пресс-служба компании. В поставку войдут поковки общим весом 115,6 т, из которых впоследствии будет изготовлена оснастка для штамповки деталей. Согласно условиям контракта, продукция будет отгружена заказчику в город Гуммерсбах (Германия) в декабре 2016 года. Часть продукции будет поставлена вчерне, часть — с механообработкой. Сотрудничество ЭМСС с компанией EschmannStahl продолжается более 10 лет.

Одновременно ЭМСС поставит финской компании Eurohuolinta Oy крупную партию роликов с механообработкой. Готовые изделия общим весом 490 т будут отгружены в Восточную Финляндию с января по февраль 2017 года. Согласно условиям контракта, всего будет изготовлено 76 роликов. Заготовки предназначены для изготовления электромашин. С финской компанией Eurohuolinta Oy завод «Энергомашспецсталь» связывают 10-летние партнерские отношения. По заказу предприятия на ЭМСС изготавливают заготовки, предназначенные для энергетики: валы генераторов и ролики.

Напомним, в сентябре Краматорский завод «Энергомашспецсталь» выиграл тендер на производство ротора турбины низкого давления массой 88,7 тонн компании Bharat Heavy Electrical Limited.

«Энергомашспецсталь — крупнейший украинский производитель специальных литых и кованых изделий индивидуального и мелкосерийного производства для металлургии, судостроения, энергетики (ветро-, паро-, гидро-, атомной) и общего машиностроения.

(c) Finance.ua

  • Подобається 2
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
55 минут назад, FAFNIR сказал:

«Энергомашспецсталь — крупнейший украинский производитель специальных литых и кованых изделий индивидуального и мелкосерийного производства для металлургии, судостроения, энергетики (ветро-, паро-, гидро-, атомной) и общего машиностроения.

Почему скромно умолчали что данное предприятие принадлежит Атомэнергомашу ;) , входящего в Росатом.

  • Подобається 5
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
7 часов назад, stan100 сказал:

Почему скромно умолчали что данное предприятие принадлежит Атомэнергомашу  , входящего в Росатом.

История

Июль 1962 — начато строительство «Краматорского завода литья и поковок» («ЛиП») на 70 гектарах земли колхоза «Ясногоровский».

Весна 1963 — началось строительство насосной станции, заводоуправления, блока № 4, склада оборудования и столовой.

29 декабря 1964 — Государственная комиссия подписала акт о введении в эксплуатацию ряда объектов заводу — первой очереди блока № 4, ливневой канализации, водопровода, насосной станции и др.

25 июня 1965 — произведена первая в истории завода плавка в небольшой печи мощностью всего лишь 50 кг в цехе металлургической оснастки.

1966 — вступила в эксплуатацию электроподстанция на 220/110/35/6 кВ и приняла первых отдыхающих турбаза «Липа» на берегу Северского Донца.

1967 — начал давать продукцию кислородно-компрессорный цех; построен детский сад-ясли № 56 «Солнышко» на 140 детей на бульваре Машиностроителей.

1970 — первая плавка на первой в электросталеплавильном цехе печи ДСП-50.

1972 — первая продукция в фасоннолитейном цехе и кузнечно-термическом участке.

1973 — заработала самая мощная на Украине электросталеплавильная печь ДСП-100; в фасоннолитейном цехе первая поточно-формовочная линия.

1974 — начато строительство кузнечно-прессового цеха № 1.

1975 — в электросталеплавильном цехе сдана в эксплуатацию печь ДСП-12.

1978 — в электросталеплавильном цехе выплавлена миллионная тонна стали; запущена вакуумная индукционная печь ВИП-30.

1978—1979 — введены первая очередь кузнечно-прессового цеха № 1 и корпус вспомогательных цехов произведственной площадью 254 тыс. м².

1983 — сданы в эксплуатацию цехи — термический мощностью 9 тыс. т и механообдирочный; а также в Святогорске построен детский лагерь «Юный ленинец» на 420 мест.

1990 — численность сотрудников 7200.

13 ноября 1995 — предприятие преобразовано в открытое акционерное общество.

27 декабря 2007 года — предприятие выкупило у города 136,4376 гектар (1364376 квадратных метров) земли под собственными производственными площадями за 13540500 гривен с рассрочкой платежа на 4 года.

2010 — численность сотрудников 3300.

2010 — впервые на Украине завод «ЭМСС» изготовил уникальный слиток массой 355 т для опорного валка по заказу фирмы THYSSENKRUPP MATERIALS FRANCE

22 декабря 2010 года — холдинг «Атомэнергомаш» приобрел ПАО «Энергомашспецсталь». 92,68 % акций предприятия были выкуплены у кипрской компании «ЭМСС Холдингз Лимитед».

2012 — на ОАО «Энергомашспецсталь» впервые в истории отлит уникальный крупногабаритный слиток рекордным весом 415 тонн.

2013 — На ОАО «Энергомашспецсталь» успешно завершен проект по изготовлению опорного валка весом 255 тонн для толстолистового стана «5000» из уникального слитка весом 412 тонн.

 

 

С 90 года никакой модернизации или развития.

  • Подобається 5
  • Не подобається 1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Добрий день
чи володієте інформацією по цукровому буряку і відповідно цукру ?
Я спілкувався з фермерами львівської обл., то вони кажуть, що площі засіву цукрового буряка скорочуються з кожним роком і відповідно цукор буде "тільки дорожчати"

  • Подобається 2

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня имеем новость дня:

"Укрзализныця" завершила реконструкцию ж/д линии в Мариуполь

http://cfts.org.ua/news/2016/11/08/ukrzaliznytsya_zavershila_rekonstruktsiyu_zheleznodorozhnoy_linii_v_mariupol_37381

Цитата

"Укрзализныця" завершила реконструкцию железнодорожной линии Камыш-Заря - Волноваха, которая связывает Мариуполь с остальной частью Украины.

"Теперь можно сказать: "Поехали!". Реконструкцию инфраструктуры на участке Камыш-Заря - Волноваха завершили. Даже немного ранее определенных для себя сроков", - сообщил глава правления УЗ Войцех Балчун на своей странице в Facebook.

Он добавил, что церемония открытия участка состоится в среду, 9 ноября. Топ-менеджмент УЗ будут представлять члены правления компании Иренеуш Василевски и Ремигиуш Пашкевич. "Они и оценят, насколько эффективно были использованы более 66 млн гривен средств УЗ, которые правление летом выделило на проект", - отметил Балчун.

В результате реконструкции ж/д перегона, его пропускная способность увеличилась в полтора раза до 23 пар грузовых поездов в сутки и 4 пассажирских.

"Весь проект осуществлен средствами, силами, оборудованием "Укрзализныци", хотя с благодарностью приняли помощь грузоотправителей некоторыми материалами", - отметил Балчун.

Напомним, УЗ решила увеличить пропускную способность ветки на Мариуполь в августе текущего года. В связи с повреждением из-за боевых действий инфраструктуры линия Камыш-Заря - Волноваха стала единственной, связывающей Мариуполь с остальной сетью УЗ, объемы перевозок быстро увеличились и остро возник вопрос о расширении линии.

Таким образом, сняты ограничения на поставку сырья в Мариуполь - Азовстали и ММКИ. При нынешней коньюнктуре рынка скорее всего будет достаточно резкий рост производства и экспорта стали во второй половине ноября и декабре. Напомню, что сейчас цены на ЖРС - на максимуме с осени 2014. Арматура на бирже в Китае - более 420 дол./т. Единственным сдерживающим фактором является цена коксующегося угля - болле 300 долларов за тонну (спот из Австралии http://cfts.org.ua/news/2016/11/08/spotovaya_tsena_koksuyuschegosya_uglya_prevysila_300_dollarov_za_tonnu_vpervye_s_2011_goda_37395), но это больше бьет по рентабельности китайцев.

Как результат, ожидаю в декабре + 2,5 млн. валютной выручки на межбанке и еще + 8 млн. за счет подорожания остального стального экспорта.

  • Подобається 7

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Створіть акаунт або увійдіть у нього для коментування

Ви маєте бути користувачем, щоб залишити коментар

Створити акаунт

Зареєструйтеся для отримання акаунта. Це просто!

Зареєструвати акаунт

Увійти

Вже зареєстровані? Увійдіть тут.

Увійти зараз

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку.

×