Перейти до вмісту

Рекомендовані повідомлення

Белый цвет тоже не просто подобрать так как он имеет много оттенков! Поэтому автомобиль красят частями кузова чтобы не получился эффект "далматинца"  :)

 

та в курсе мы :)  машине и трех лет еще нету + скол маленький = есть надежда ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня на капоте машины обнаружила скол. Небольшой - примерно 1,5 мм в диаметре... лакокрасочное покрытие полностью ушло, металл виден.

Что с ним делать? просто ранее только с царапинами сталкивалась, которые мне заполировывали....

Теорией в этом вопросе владею в полном объеме. Интересует мнение практика.

кто реально сталкивался? что с этим делали и насколько результативно?

машину менять в ближайшем будущем не планирую, потому интересует дельный совет :)

 

Если обычная полировка не катит, а скол - достаточно глубокий, то лучше купить специальный ремкомплект и аккуратно подкрасить. Один флакон - с краской, тогда как другой - с лаком. Я покупал у дилера. По коду определяется родной заводской цвет и не надо ничего бодяжить, т.е. 100% попадание. Думаю, любая марка таким торгует.

 

oezVhnc.jpg

 

ВАГовский:

 

LO21wgb.jpg

Змінено користувачем Хасан
  • Подобається 3

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

та в курсе мы :)  машине и трех лет еще нету + скол маленький = есть надежда ;)

84186619_2_644x461_restavratsionnye-kara

Дешево и сердито. Взять у продавца каталог в бумажном виде и приложив к машине выбрать номер цвета. Купить это безобразие. Место скола обезжирить и очистить как минимум салфеткой с бензином. А дальше все зависит от художественных способностей. Лучше 2-3 тонких слоя.

  • Подобається 5

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Нда... ох и раздули действительно, вопрос "серьезный" конечно:)

 

Аид совершенно верно ответил, подберите себе для таких целей карандашик и не забивайте глупостями голову;) 

 

А за каждую крашеную деталь действительно при продаже придется двигаться по цене, так как сейчас каждый второй умник с приборчиком приезжает посмотреть машину...

  • Подобається 3

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Нда... ох и раздули действительно, вопрос "серьезный" конечно:)

 

Аид совершенно верно ответил, подберите себе для таких целей карандашик и не забивайте глупостями голову;) 

 

А за каждую крашеную деталь действительно при продаже придется двигаться по цене, так как сейчас каждый второй умник с приборчиком приезжает посмотреть машину...

100% с Вами согласен. Это мы мужчины к своему авто относимся как к средству передвижения и понимаем что всякого рода царапины и сколы просто неизбежны при эксплуатации и если всё это регулярно красить и полировать, то лучше ездить на такси - дешевле обойдется :) а уж о том, что потом при продаже своего авто о нем нарассказывают потенциальные покупатели из-за этих самых подкрасов, то женщинам этого не понять и лучше не слушать :)

  • Подобається 3

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Нда... ох и раздули действительно, вопрос "серьезный" конечно :)

 

Аид совершенно верно ответил, подберите себе для таких целей карандашик и не забивайте глупостями голову ;)

 

А за каждую крашеную деталь действительно при продаже придется двигаться по цене, так как сейчас каждый второй умник с приборчиком приезжает посмотреть машину...

 

в цене на двигалась, нашла людей без приборчика, но урок этот выучила ;)

всем спс, кто подсказал, что делать  :)

люди отзывчивые в Харькове уже и научили, где краску мешают в цвет авто...

скоро доеду, куплю и все будет хорошо :)

 

 

100% с Вами согласен. Это мы мужчины к своему авто относимся как к средству передвижения и понимаем что всякого рода царапины и сколы просто неизбежны при эксплуатации и если всё это регулярно красить и полировать, то лучше ездить на такси - дешевле обойдется :) а уж о том, что потом при продаже своего авто о нем нарассказывают потенциальные покупатели из-за этих самых подкрасов, то женщинам этого не понять и лучше не слушать :)

 

ну нервируют меня царапины и сколы на машине :rolleyes:  не мужчина таки я... :D

но перекрашивать полностью из-за этого деталь кузова больше не буду ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

По закону жанра, нервируют и расстраивают только первая, вторая царапинка, потом уже становится всё равно :)

согласна, но машины аккуратно эксплуатирую+меняла часто ранее, не случалось тьфу-тьфу больше одной или двух

больше 3-5 лет не ездила на одной, которая новая из салона была

теперешняя явно на дольше задержится...............

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Подскажите, кто пользовал тормозные диски BREMBO или TRW?

Повело передние тормозные, стоит оригинал Тойота - отходили всего 30тыс.км с последней замены. Я не доволен этим. До этого заводские отходили 60тыс.км. Хочу попробовать поставить неоригинал. Предложили BREMBO или TRW. Разница по цене около 5% (ТРВ дороже). С виду одинаковые.

Кто пользовал?

P.S.Просьба Бош, Люк, Феродо и прочие не рекомендовать-в том месте, где я беру расходники их нет, а мне надо срочно выбрать из двух предложенных.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Подскажите, кто пользовал тормозные диски BREMBO или TRW?

Повело передние тормозные, стоит оригинал Тойота - отходили всего 30тыс.км с последней замены. Я не доволен этим. До этого заводские отходили 60тыс.км. Хочу попробовать поставить неоригинал. Предложили BREMBO или TRW. Разница по цене около 5% (ТРВ дороже). С виду одинаковые.

Кто пользовал?

P.S.Просьба Бош, Люк, Феродо и прочие не рекомендовать-в том месте, где я беру расходники их нет, а мне надо срочно выбрать из двух предложенных.

Я бы взял brembo одна из самых лучших фирм по тормозным колодкам и дискам!На большинстве спорткаров используют именно brembo.
  • Подобається 4

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

  • Зараз на сторінці   0 користувачів

    Немає користувачів, які переглядають цю сторінку.

×